Category: 자동차
테스트 : 2025 BMW 1 시리즈 – 전체 검토, 가격 및 기능
외관과 마찬가지로, 새 차의 객실 건축물은 오래된 차량에서 파생되어 전형적인 해치백 엉덩이 지점과 반 회전 된 운전 위치가 친숙하다고 느끼게합니다. 또한 악기 및 컨트롤의 위치 및 숙박 시설 수준입니다. 자동차는 한쪽 끝에 Skoda Octavia와 같은 더 큰 해치백이있는 클래스에서 중간 크기의 옵션으로 남아 있으며, 다른쪽에는 푸조 308이 적습니다. Volkswagen Golf Ehybrid보다 더 많은 전면 및 […]
중고 테슬라 모델 3에서 8000 마일 : 이것이 우리가 배운 것입니다.
나는 대부분의 조건에서 BMW 3 시리즈에서 폭발 할 수있는 기회를 찾는 대신 성능 표면을 거의 긁어 내지 않고 덜 공격적인 냉기 운전 모드로 튀어 나오는 것을 선호한다는 것을 발견했습니다. 우리가 늦은 겨울에서 여름 중반으로 이적함에 따라이 지역은 개선되었으며, 일년 내내 평균 3.8mpkwh보다 더 나은 것을 기대할 것입니다. 궁극적 인 거리가 당신의 야망이라면 단일 자동차를 추적하는 […]
나는 Loir의 레지스터 레지스터와 Surgh ‘s Payer입니다.
Le Mans의 24 시간 경주는 다이 하드 모터 스포츠 팬들에게도 알려져있을뿐만 아니라 해마다 6 월 중순에 30 만 명 이상의 방문객을 끌어들이는 국제적으로 알려진 더 큰 행사 (Le Mans ’24 시간에 대해 알아야 함). 그러나 레이스 주말의 번잡함을 제외 하고이 지역은이 지역에서 다소 침착합니다. 이와 관련하여 La Strada는 2 개의 좌석과 잠자는 장소가있는 6 미터 […]
이 렌더링은 클래식 포르쉐 911S의 현대 버전을 상상합니다.
포르쉐 911은 상징적 인 스포츠카이지만,이 유산의 일부는 2025 년에 여전히 1960 년대 초의 첫 911과 닮은 것처럼 보이기 때문입니다. 즉, 오늘날의 자동차는 예전보다 훨씬 크고 무겁지만, 우크라이나 디자이너의 최근 Instagram 복제품은 포르쉐가 더 작고 가벼운 형식을 고수했다면 어떤 일이 일어날 수 있었는지 보여줍니다. Mykola Tarasenko의 표현은 911을 인식 할 수없는 것을 만들지 않습니다. 대신, 그들은 […]
궁극적 인 오프로드 장난감? 옥타 대 유목민과 마하-랠리를 방어합니다
어떤면에서 나는 그렇게 말할 것입니다. 그러나 전부는 아닙니다. Mach-E GT는 포드가 승마 높이를 20mm로 올리기 전에 £ 70,000를 소비 할 수있는 가장 효과적인 EV가 아니 었고이 시즌 전체 타이어를 장착했습니다. 랠리로서, 그것은 투어링 전기 범위로 210 마일 이상을 할 것이며, 이는 우리의 웨일스 어 랠리 참석에 약한 것을 의미했습니다. 75%의 배터리 용량은 25 마일 떨어진 […]
2026 년의 Lotus Emira가 더 좋습니다. 그러나 더 비싸다
업데이트 : Lotus는 2026 년에 Emira와 공식 가격 정보를 공유하여 레이싱 라인 클래딩의 수와 세부 사항을 확인했습니다. 각 트림에 대한 가격 다이어그램을 확인하십시오. Lotus는 6 월에 2026 년 에미 라에 대한 몇 가지 업데이트를 발표했습니다. 자동차 제조업체는 브랜드의 입구로 사용되는 Emira Turbo와 함께 미국에서 V6 SE 플래그 선박 모델을 수행했으며 이제는 비용이 얼마인지 알고 있습니다. […]
Aston Martin은 Formula 1 Racing Team에서 Stave를 판매하고 전환 -인터 레스트에서 개인적으로 갈 수 있습니다.
최근 몇 년 동안 설득력있는 차량에 왔음에도 불구하고 Aston Martin은 재정적으로 계속 싸웠으며, 그로 인해 앞으로 나아갈 때 어려운 결정을 내 렸습니다. Emengegy British 자동차 제조업체는 다른 노력 중에서도 Formula One 레이싱 팀에서 자신의 점유율을 판매 할 계획이며 일부는 회사가 London Stock Exchange에서 거부 할 것으로 기대합니다. Aston은 레이스 팀의 4.6 % 만 소유하지만 판매는 […]
현대 Ioniq 9는 권력을 행사하고 있습니다. 누구든지 정말로 필요합니까?
7 석, 600km 이상, 428 마력이있는 거대한 전기 SUV. 우리는 비디오에서 가장 두꺼운 버전의 현대 이오니크 9를 확인합니다!출처 참조
페라리의 두 번째 EV는 지연되지 않습니다 – 존재하지 않습니다.
페라리가 마라넬로의 첫 번째 전기 자동차가 출시되면서 지옥이 얼어 붙을 것이라고 발표 한 지 3 년이 지났다. 내 연소 엔진이없는 초기 프 랜싱 말은 10 월 9 일 브랜드의 수도 시장의 날에 적용 범위를 깨뜨립니다. 글쎄요. 공식 공개는 “기술적 인 심장”의 공개로 시작하는 다중 단계 프로세스가 될 것입니다. 2026 년 초에 “인테리어 디자인 컨셉의 외관과 […]
소형차가 더 적고 적은 이유가 더 적습니다
Markus Bach 편집장 Crossmedia 독일에서는 작은 새 차의 판매는 급격히 무너졌습니다. 우리는 그 이유를 밝히고 왜 여전히 희망이 있는지 말해줍니다! 관련 링크에 대한 메모 언급 된 제품은 편집 팀과 개인적으로 독립적으로 선정되었습니다. 우리가 제휴 매장 중 하나 (관련 링크)에서 구매할 때 소규모 커미션, 편집 선택 및 제품에 대한 설명은 영향을받지 않습니다. 압력을받는 작은 차 6 […]
