Lewis Hamilton과 함께 페라리 캠프로 나뉘어 지시 위험에 처한 힌트를 업그레이드
이탈리아 언론에서 페라리는 SF-25에 부착 할 준비가 된 바닥을 업그레이드했다고보고되었습니다. 그러나 이번 주말 에이 새로운 층이 그랑프리에 도착할 것이라고 주장 된 후, 새로운 보고서는 페라리 내에서 실제 전화인지에 대한 분할 된 의견에 대해 이야기합니다. 페라리 플로어 업그레이드 : 바레인 석방 장소? La Gazzetta Dello Sport에 따르면, 경주 주말이 빠르게 다가 오면 목요일의 마지막 전화는 바레인에서 […]
104에 Red Bull을 배치합니다. 절반은 이제 Hamilton · Racefans만큼 많은 것을 가지고 있음을 의미합니다.
Max Verstappen은 스즈키에서 기억할 포지션을 제작했으며 처음에는 12,000 초 만에 Land Norris가 득점했습니다. 각 그랑프리 포지션은 올해 12 초도 채되지 않음을 결정했습니다. Charles Leclerc가 작년 벨기에 그랑프리 폴에서 Sergio Perez를 0.011 초 동안 이겼 기 때문에 이것은 가장 가깝지만 Verstappen은 둘 다보다 거의 6 초 더 빠르지 만 네트워크의 네트워크에서 전기 장치의 변경을 위해 떨어졌습니다. […]
FIA 규칙의 ‘중요한’변경으로서의 경고에 대한 Red Bull은 F1 지진을 위협합니다.
레드 불 팀 디렉터 크리스티안 호너 (Christian Horner)는 다가오는 기술 지침 FIA를보고 날개의 유연성과 관련하여 스페인어로 그랑프리에 소개 될 예정입니다. 통치 기관은 이미 올해 시즌을 변경했으며, 리어 윙 슬롯을 얼마나 많이 열 수 있는지에 대한 규제가 시작되었으며, 다른 기술 지침 인 TD018은 시즌 전에 소위 ‘Flexi-Kriive’를 강화하기 위해 발표되었습니다. Red Bull은 바르셀로나의 프론트 윙 규칙에 […]
바르셀로나의 창세기에 대한 Dream LMP2 Debi
Genesis Magma Racing에서 지난주 FIA WEC Hypercar는 지난주에 매우 중요한 것으로 판명되었습니다. 목요일, 그는 서울의 이동성 박람회에서 한국의 국내 토양에서 GMR-001 개념의 모델을 전시했으며, 일요일 오후, 스페인의 일요일 오후에 유럽 시리즈 Le Mans의 준비 노력으로 LMP2 소녀 수업의 놀라운 승리를 추구했습니다. Sportscar Racing의 Novi Staff의 현대/창세기를 위임 한 Idec Sport라는 프랑스 Elms 팀과 파트너십을 맺고 […]
Honda는 Acosta를 얻기 위해 필요한 모든 것을해야합니다.
소문은 여전히 Mototp Paddock을 중심으로 러너가 다음 큰 스타 인 Pedro Acosta에 대해 뜨거워진다는 사실에 대해 2025 년 이후 KTM 계약의 출구를 찾는 것을보고 있습니다. 그리고 이것은 Honda의 리노베이션 계획의 다음 단계를위한 황금 기회를 줄 수있는 상황입니다. Acosta가 지금까지 KTM의 진보에 만족하지 않았다는 것은 비밀이 아닙니다. 팀이 직면 한 어려움에 대해 정직하게 말하면서 시즌의 3 […]
Donington Park에서 Racing Win 2에서 빼앗아 간 Bradley Burns -Touringcartimes
브래들리 번스 (Bradley Burns)는 도닝 턴 파크 (Donington Park)에서 TCR UK의 마지막 레이스에서 점프하기 위해 10 초의 문장을 받았다. 아우디 드라이버는 리버스 네트워크에서 8 위를 시작했으며 곧 Laidlawa (Cupra) 뒤에 2 위를 차지했습니다. Laidlaw 자신이 잘못되었지만 Burns는 최종 라인을 보유한 리드를 요청했습니다. 그러나 구절 직후, 관리자들은 첫 번째 레이스에서와 같이 그의 시작이 탐구되었으며 경주 후에 […]
Bradley Burns는 Donington의 마지막 레이스에서 우승하지만 또 다른 시작 조사에 직면 해 있습니다 -Touringcartime
브래들리 번스 (Bradley Burns)는 마지막 TCR 영국 주말의 도닝 턴 파크 주말에서 우승했지만 레이스 1에서와 마찬가지로 그녀의 시작에 대한 조사에 직면했습니다. 아우디 드라이버는 여덟 번째를 시작했지만 강력한 1 라운드를 만들어 3 위로 올라가는 것을 보았습니다. 리버스 그리드 필드는 해리 블로어 (Harry Bloor) (현대)가 온라인으로 멈추고 13 위를 차지했습니다. 대신, Cupra 드라이버 Sam Laidlaw는 랩에서 전면 […]
Verstappen은 일본의 Red Bull의 이야기를 어떻게 바 꾸었습니까?
레드 불은이 경주 주말에 팀의 스포트라이트에서 큰 주말에 들어갔다. 이것은 대부분 발생한 운전자의 두 번째 좌석과 변화에 있었지만 대부분 그녀는 Max Verstappen을 잡았습니다. Verstappen은 두 번의 경주 후에 Liam Lawson을 거부하기로 한 결정에 분명히 기뻐하지 않았습니다. 네덜란드 인은 로손과 잘 관리했으며, 경주 불스 자동차에서 자신이 할 수있는 것을 보았고, 그 문제가 그 옆에있는 운전자와 함께 […]
내가 verstappen · racefans에 접근 할 때마다 타이어가 너무 많이 과열되었습니다.
랜도 노리스 (Lando Norris)는 일본 그랑프리 사람들의 리더십을 타이어를 과열시키기 위해 맥스 버스타펜 (Max Verstappen)에게 도전하려는 그의 시도는 말했다. 맥라렌 드라이버는 스즈키에서 53 라운드 레이스에서 라이벌을 쫓았습니다. 노리스는 때때로 그의 팀원 오스카 피아 스트라 (Oscar Piastra)의 위협에 처해있는 것처럼 보였지만, 타이어를 회복하기 위해 Verstappen에서 의도적으로 내려 갔을 때만 말했다. “저는 1.2 이상을 얻지 못했다고 생각합니다 […]
Mark Hughes : McLaren이 정말로 일본의 의사를 잃어버린 곳
예, 이것은 Max Verstappen 마스터 클래스였습니다. 토요일의 숭고한 미덕과 Red Bull의 Red Bull을 기반으로 한 일본 그랑프리에서 일요일에 완벽 함은 RB21의 좁은 달콤한 장소를 설명하는 매우 어려운 방정식을 훌륭하게 해결했습니다. 그리고 매우 낮은 타이어 열화가 McLaren의 주요 단점이 실제로 노출되지 않았다는 것을 의미하는 Suzuk 트랙 주변에서. 그러나 … 맥라렌은 약간 더 빠른 차에서 승리하기 위해 […]
