INDY 500 데뷔에 I Rookie Shwartzman의 충격 기둥
신인 팀 경주 및 신인 드라이버 Robert Shwartzman에 따르면 Spectacular Mode 2025를 위해 기둥을 가져갔습니다. Indianapolis 500. 그의 첫 번째 타원형 이벤트에서 Shwartzman은 1983 년 Teo Fabi 이후 기둥을 획득 한 최초의 신인이되었으며, 1984 년 Mayer Mayer Race Teddy Mayer가 그렇게 한 이후로 첫 번째 시도에서 절반을 차지한 팀은 없었습니다. Shwartzman은 총격전 세션에서 네 번째 […]
Imola GP의 두 정거장이 다르게 취급되는 이유
Esteban Ocon과 Kimi Antonelli는 그랑프리 Emilia Romagna Formula 1에서 같은 장소에서 멈췄습니다. 그렇다면 왜 가상 안전 자동차와 다른 하나는 완전한 안전 자동차입니까? Ocon은 Acque Mineral Exit 29에서 Haas를 막아 63 라운드에서 경쟁에 들어가고 프랑스 인은 왼쪽의 잔디로 후퇴했습니다. 이로 인해 레이스의 주요 단계에서 가상 보안 차량을 구현할 수있는 레이스의 통제력을 장려했으며, 필드의 절반은 여전히 더 […]
F1 사진 : 2025. Emilia Romagna 그랑프리
그랑프리 에밀리아 로마 마나 2025 년 사진. Imola. ad | Racefans -ai 팬이 되십시오 광고없이 가십시오 시작, Imola, 2025 시작, Imola, 2025 시작, Imola, 2025 시작, Imola, 2025 시작, Imola, 2025 시작, Imola, 2025 시작, Imola, 2025 Max Verstappen, Red Bull, Imola, 2025 시작, Imola, 2025 Isack Hadjar, Racing Bulls, Imola, 2025 Lando Norris Max […]
페라리 데이터는 루이스 해밀턴 갭을 퍼뜨리는 큰 문제를 보여줍니다.
예선이 더 오래된 방향으로 거친 출발을 시작한 Imola에서 페라리의 주말 경주는 이미 거친 출발입니다. 이 서클에서 그의 풍부한 역사에서 처음으로 Scuderia의 동인 중 어느 누구도 Q3 -Bitter Tifosa 태블릿을 입력하여 그랑프리를 삼키지 못했습니다. 원격 측정 데이터는 사물이 어디에서 떨어지고 있는지와 루이스 해밀턴과 찰스 레 클러가 일요일 레이스에서 현실을 현실화 할 수있는 것에 대한 명확한 그림을 […]
Sainz는 기뻐하며 Antonelli “Fouphing”, Herta는 Indy와 더 많은 Racefans로 돌아옵니다.
Round-Up Racefans의 일요일 판에 오신 것을 환영합니다. 소셜 미디어 및 연결 강력한 예선 Imola (Williams) 이후의 혼합물에서 Carlos Sainz Jnr : ‘이것은 높은 신뢰 트레일이며 금요일부터 자동차에 만족합니다. Q2의 원 에서이 자신감을 증거하고 Q3에 들어갔다. “ 예선 이벤트는 George Russell Start P3 For Sunday Race (Mercedes)를 참조하십시오. Andrea Kimi Antonelli : ‘나는 부드러운 타이어에 모든 […]
FIA는 Circle Q1의 닦음을 설명합니다.
FIA는 Imola에서 자격을 갖춘 포뮬러 1의 Q1에서 논란의 여지가있는 출구 Ollie Bemanan에 대한 설명을 제공했으며, Bearman은 “완전히 불공평하다”고 불렀습니다. Bearman은 Fia에 깊은 인상을 받았으며, Fia는 Q1의 끝에서 설정 한 구절을 결정했다. 그 삭제 된 시간은 그가 Q1에서 19 일로 떨어졌고, 랩트를 잡는 대신 Q2로 편안하게 진행할 것임을 의미했습니다. 눈에 띄게 자극적 인 Bearman은“우리는 대시에 빨간 […]
Verstappen은 Nordschleife Test · Racefans에서 자동차의 이점에 대한 “가짜”주장에 대한 라이벌을 비난합니다.
Max Verstappen은 최근 Nordschleife에 대한 GT 테스트에서 경쟁력있는 원을 시작했을 때 자동차의 이점을 누렸다는 라이벌 주장을 부인했습니다. 4- 타임 월드 포뮬러 1 챔피언은 지난주 페라리 296 GT3 자동차에서 14 킬로미터의 알려진 테스트 테스트에 참여했습니다. 그는 가명 인 ‘Franz Hermann’을 사용하여 Redline 팀에 출연했습니다. 그 후, Red Bull Motorsports Advisor Helmut Marko는 그들의 운전자가 2 초 […]
Aston Martin의 중요한 업그레이드에 대한 게리 앤더슨의 판단
Aston Martin은 Formula 1의 팀으로 Imola에 가장 큰 업그레이드 상자와 함께 도착했습니다. 금요일에 Lance Stroll의 자동차에서 달렸으며 Fernando Alonso는 이전 사양을 계속했습니다. 토요일에는 두 차량 모두 새 패키지가 있습니다. Imola는 구식 학교의 흔적입니다. 들어가면 자갈이나 잔디로, 자동차 균형과 운전자의 신뢰가 빠른 원에 중요하다는 것을 의미합니다. Stroll의 반응을 고려할 때 첫 번째 자동차의 인상을 “동일”했다는 인상을 […]
Max Verstappen은 ‘False’Nordschleife GT3 주장을 넘어갑니다
Max Verstappen은 Mercedes-AMG 드라이버 Marc Engel을 초대하여 유명한 Nordschleife Circle에서 그의 최근 GT3 출구에 대한 “False”주장을 발표했습니다. 지난주 마이애미 그랑프리 직후 며칠 후, 프란츠 헤르 만 (Franz Hermann)은 스티어링 휠 페라리 (Ferrari) 296 GT3 뒤에 노드 슈 라이프 (Nordschleife)에 서클을 넣었다. Max Verstappen : 당신은 모를 때 물건을 퍼뜨리지 않습니다. Hermann 씨는 레코드 레코드 아래의 […]
일어난 일 : 2025. Emilia Romagna GP 연습
이 세션은 끝났습니다. 추가 업데이트는 게시되지 않습니다. 격자 무늬 깃발이 떨어지고 있으며 금요일 이모 마에서 맥라렌에게는 2 ~ 2 개입니다. 다음은 우리의 보고서입니다. Bortoletto는 Yellow Flag의 잠재적 위반으로 인해 기록되었습니다. Verstappen은 그의 팀에 자신이 너트를 집어 들었다고 말했지만 떨어 뜨렸다. 세션은 나머지 2 분 동안 계속됩니다. 더 이상 가지 않으며 세션은 빨간색으로 유지되었고 6 분이 […]