몬차에서 Sainz의 충돌 후 레이스 금지에 가까운 Bearman

Ollie Bearman은 이탈리아 그랑프리에서 Carlos Sainz와 충돌 한 후 한 레이스에서 자동 금지의 두 지점 내에 있습니다.

Haas Novajlija는 Roggia Chicane에서 Sainz와의 경기에서 자신을 방어하려고 시도했으며 4 세와 5 세 – 윌리엄스가 제동 구역 전에 앞으로 나아가면서 내부 라인을 유지했습니다. Sainz가 돌아 가자 Bearman은 스페인 옆에 머물려고 노력했지만 코너 내부에 라인을 충분히 압박하지 못해서 두 차량이 스핀을 보냈다는 접촉이 발생했습니다.

Bearman은 레이스에서 10 년 형을 선고 받았으며, 2 개의 페널티 포인트는 12 개월 동안 총 10 점을 얻었습니다. 그의 첫 번째 페널티 포인트는 멕시코 시티의 그랑프리 이후에 만 만료되지 않습니다. 즉, 바쿠, 싱가포르, 오스틴 및 멕시코 시티에는 4 개의 레이스가있어서 정학을 시작하는 추가 2 점을 얻지 못하도록 안전하게 움직입니다.

“자동차 번호 55 (Sainz)는 4 번 턴에서 외부에서 자동차 번호 87 (Bearman)을 추월하려고 시도했으며, 상단의 자동차 전면 차축 앞에서 앞면 차축을 가졌으며, 레이싱 라인에 대한 오른쪽을 얻었습니다.”

“자동차 No. 87의 운전자는 위치를 렌치하고 충돌을 일으키는 대신 내부의 입장을 방어했다. Stjkovi는 자동차 운전자 87 번이 주로 유죄라고 판단하므로 그러한 사건에 대한 표준 처벌이 적용됩니다.”

Bearman이 벌금을 매기고 있다면 Haas는 현재 Ryo Hirakawa를 예비 운전사로 가지고 있지만 Ferrari Reserve 옵션 인 Zhou Guanyu와 Antonio Giovinazzi에게 전화 할 수 있습니다.

처벌은 Bearman이 현재 현재 네트워크에서 레이스 금지의 가장 가까운 운전자임을 의미하며 Max Verstappen은 다음 4 개의 레이스의 또 다른 요점입니다.