Yamaha는 방금 몇 가지 주요 기업을 변경했으며 여기에 중요한 이유가 있습니다.

Yamaha는 오토바이에서 가장 큰 이름 중 하나 일뿐입니다. Powersports 세계의 세계적인 힘입니다. Sportbikes, 오프로드 머신, 스쿠터 또는 전기 듀얼의 고성능이든 Yamaha의 존재는 거의 모든 대형 시장에서 확장됩니다. 트렌드를 형성하고 표준을 설정하며 다리에서 경쟁을 유지하는 브랜드입니다.

회사가 발표하면 a 지구 관리그것은 단순한 내부 각서가 아니라 업계의 다음에 대한 잠재적 검토입니다.

2025 년 7 월 1 일 이래로 야마하 (Yamaha)는 리더십에 전략적으로 변화를 가져 왔지만, 종이의 기업 사운드이지만 브랜드가 시장 점유율을 위해 계속 싸우는 미국에서 소방의 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 가장 중요한 움직임? 전 세계 오토바이 사업에 깊은 뿌리를 둔 숙련 된 야마하 전무 이사 인 Eishin Chihana는 현재 Yamaha Motor Corp.에 종사하고 있습니다. Chihan의 이력서는 Yamah의 가장 중요한 시장 인 유럽, 인도, 동남아시아 등의 글로벌 투어처럼 읽습니다. 그는 제품 계획, 시장 개발에 참여했으며 MT-03 및 R3과 같은 자전거를 새로운 지역으로 가져 오는 데 결정되었습니다.

전 Yamaha India Chief 인 Eishin Chihana는 Yamaha Motor Us의 고삐를 취합니다.

사진 : 야마하

그는 미국의 손을 이끌었으므로, 새로운 모델, 특히 편의성과 접근성에 중점을 둔 기계를 기대하는 것은 공평합니다.

생산 측면에서 Takahiro Imanishi는 이제 Yamaha의 글로벌 생산 센터 운영에만 집중할 것입니다. 참고로,이 사람은 이전에 Newnan Georgia의 미국에 본사를 둔 Yamaha의 생산 공장이 이끌었으므로 생산 단순화, 효율성을 높이고 미래를위한 공장 준비에 대해 한두 가지 알고 있습니다.

한편, Tsutoma Kesamaru는 고객의 경험 부서를 이끌었습니다. 이는 Yamaha가 판매 후 무슨 일이 일어나고 있는지, 즉 더 나은 서비스, 더 똑똑한 연결 및 더 매끄러운 소유권을 두 배로 늘 렸습니다.

야마하 인도네시아에서 일본에서 더 높은 생산 역할로가는 타카시 기모토도 있습니다. Kimot의 프로모션은 지식과 더 똑똑한 글로벌 공급망을 공유하는 크로스 보더 공유를 의미 할 수 있습니다.

따라서이 전환은 표준 기업의 흔들림처럼 보일지 모르지만, 이는 야마하가 구축하는 방법, 전 세계 운전자를 지원하는 방법에 매우 실질적인 결과를 초래할 수 있습니다. 브랜드 팬 또는 오토바이의 미래를 바라 보는 사람에게는주의를 기울일 가치가 있습니다.