Lewis Hamilton은 더 많은 관련이없는 팀 무선 표면으로 ‘It the Bad’를 인정합니다.

스페인 그랑프리에서 FP1과 함께 비 틀에 박힌 팀 라디오 녹음은 루이스 해밀턴이 페라리에게 리 카드 아다미의 레이스 엔지니어에게 “나쁘다”고 말한 순간을 발견했다.

그의 새로운 주자 엔지니어와의 해밀턴의 연결은 지난 주말 모나코 그랑프리 (Monaco Grand Prix)에 의해 다시 한 번 감독되었다.

페라리 팀 라디오를 통한 루이스 해밀턴 : ‘나쁘다’

전 메르세데스 드라이버는 78 라운드 레이스에서 아 다미와 다수의 불쾌한 거래소를 가졌으며, 한 단계에서 그가 트랙에서 “잃어버린 느낌”을 인정했습니다.

레이스가 끝날 때 냉각 원에서 해밀턴은 자신의 주자 엔지니어에게 다음과 같이 묻는 것을 들었습니다. “당신은 나에 대해 화가 났습니까?”

페라리의 주자 엔지니어 세바스티안 베텔과 카를로스 사 세인이었던 아 다미는 대답하지 않았다.

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해밀턴은 금요일 스페인 훈련 개막식에서 스티어링 휠 뒤에 돌아 왔으며, 그곳에서 세 번째는 Land Norris와 Red Bull Max Verstappen의 McLaren Tempo 이후에 분류되었습니다.

해밀턴의 1 : 14,096 서클의 시간은 팀 동료 인 Charles Leclerca보다 0.142 초 더 빠른 것을 보았습니다. 지난 주말 Monaco에서 F1 2025 시즌에 Ferrari를 올렸습니다.

해밀턴은 페라리 인터 팀 (Ferrari Inter-Tim)에서 상처 가장자리를 확립 했음에도 불구하고 세션이 끝날 때 팀 라디오를 통과하는 데 대한 투쟁에 대해 불평했다고 들었습니다.

“나쁘다. 다른 사람이 싸우고 있습니까?”

Adami는 “그렇습니다. 모두가 부드러운 화합물을 따라 잡는 것을 보았습니다. Tsunoda는 참고로 21-E를 뚫었습니다.”

해밀턴 : “주장에 다른 사람이 있습니까?”

Adami : “Bearman, Gasly. 그리고 Tsunoda는 4 개의 서클 만 만들었습니다.”

Planetf1.com과 함께 Lewis Hamilton 및 Ferrari에 대한 자세한 내용

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해밀턴은 목요일 바르셀로나에서 열린 Planetf1.com을 포함한 미디어와의 인터뷰에서 아 다미와의 관계가 파트너십의 불안한 시작에도 불구하고 강력하게 유지되었다고 주장했다.

그는 “우리의 관계는 위대합니다. 문제 없습니다.

“우리는 서로에 대해 점점 더 많은 것을 배우고 있습니다. 우리는 우리가 일하는 것을 좋아하는 방식에 끊임없이 적응하고 있습니다. 그는 많은 다른 운전자와 함께 일했습니다.

“우리는 아무런 문제가 없습니다.

“많은 추측이 있습니다. 대부분은 BS입니다.

“궁극적으로, 우리는 훌륭한 관계를 가지고 있습니다. 그는 그와 함께 일하는 것이 놀랍습니다. 그는 훌륭한 사람입니다. 그는 열심히 일합니다. 우리는 둘 다이며 우리는 항상 주말마다 그것을 얻지는 않습니다.

“우리는 의견이 일치하지 않습니까? 관계에있는 모든 사람들처럼, 우리는 그들을 통과합니다.

“우리 둘 다 함께 있습니다. 우리 둘 다 챔피언십에서 이기고 싶어합니다. 우리는 팀을 수령하기 위해 노력합니다.

“그래서 그것은 단지 모든 소음 일 뿐이며 우리는 실제로 그것에주의를 기울이지 않습니다.

“따라서 원한다면 계속 될 수 있지만, 우리가하려는 모든 일자리에 영향을 미치지는 않습니다.”

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