Lewis Hamilton은 갑자기 연금이 놀리는 후 새로운 페라리 진술을합니다.

루이스 해밀턴 (Lewis Hamilton)은 F1 2025 시즌의 시작에도 불구하고 페라리에서 “포기하지 않을 것”이라고 주장했다.

이것은 전 포뮬러 원 드라이버 인 Ralf Schumacher가 7 번의 세계 챔피언이 그의 상황이 곧 개선되지 않으면 올해 말을 철회 할 수 있다고 제안한 후에 ​​나온다.

Lewis Hamilton은 페라리에서 ‘포기하지 않을 것입니다

추가 Thomas Maher보고

해밀턴은 겨울 동안 메르세데스에서 큰 전환으로 페라리에서 도전적인 삶을 시작했으며, 새 시즌의 첫 5 번의 경기에서 5 위를 차지했습니다.

40 세의 소년은 지난달 중국 그랑프리 스프린트에서 극을 승리로 바꾸었지만 다음날 그는 과도한 스케이터로 인해 메인 레이스에서 실격 된 것을 발견했습니다.

해밀턴은 페라리가 중국에서 “우리가 원하는 것보다 더 많은 차를 달리기”를 강요 받았다고 밝혔다. 그의 상황은 최근 몇 주 동안 만 악화 된 것으로 보인다.

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해밀턴은 일본, 바레인, 사우디 아라비아에서 마지막 3 번의 이벤트에서 팀원 찰스 레 클레카 (Charles Leclerca)가 0.311 초에 가깝지 않았으며 지난 주말 제다에서 레 클라 (Leclerca) 뒤에 30,969 초가 거칠어졌습니다.

해밀턴은 사우디 아라비아 일반 관행 후 Planetf1.com을 포함한 미디어와의 인터뷰에서 그의 “고통스러운”상황은 다가오는 “수리없이”와 함께 일년 내내 지속될 것이라고 주장했다.

그가 팀이 현재 공연으로 “행복하지 않은”후 24 시간이 지난 후에왔다.

해밀턴은 마이애미 그랑프리 앞에서 드문 주말에 런던 이벤트에 출연 한 팬들에게 자신의 믿음을 지키라고 촉구했으며, 그는 곧 페라리와 F1에서 멀어지지 않을 것이라고 제안했다.

그는 모인 군중들에게 말했다.

“우리는 계속 나아질 것입니다. 우리는 여전히 일어나지 않습니까?”

해밀턴의 의견은 Schumacher, 전 요르단, 윌리엄스, 도요타 드라이버이자 F1 역사상 유일한 두 번째 세계 챔피언 인 Michael Schumacher 형제가 올해 말에 페라리 운전자가 철수 할 가능성을 높인 지 며칠 만에 며칠 만에 왔습니다.

페라리는 2024 년 2 월 메르세데스에서 출판 될 때 해밀턴이 서명 한 ‘다년생’계약의 정확한 길이를 지정하지 않았다.

그러나 Planetf1.com은 계약이 최소한 F1 2026 시즌이 끝날 때까지 해밀턴 페라리가 계약을 체결 한 것이 42 번째 생일 직전에있을 것임을 이해합니다.

Schumacher는 Sky Germany Podcast Backstage Pit Lane을 통해 말하면서 “자동차를 다룰 수는 없습니다.

“우리는 Lando Norris에 대해 많이 이야기합니다 [and his lack of belief]그러나 그에게는 거의 더 나쁩니다.

“당신은 그것이 정말로 철거 된 것을 본다. 당신이 어느 시점에 서서 더 이상 자원이없고 영구적으로 느리면 모든 것을 잃는다면 모든 것을 잃는다.

“나는 내 자신의 경험에서 알고있다 : 그것이 계속되면 더 이상 재미 있지 않습니다.

“그러면 어느 시점에서 그는 아침에 일어나서 자신에게 생각합니다.”왜 내가 나 자신 에게이 일을합니까? 나는 더 이상 재미가없고 더 이상 할 수 없습니다. 나는 내 팀을 스타일링합니다. “

“이렇게 계속된다면, 어느 시점에서 ‘봐, 나는 더 이상 이것을 원하지 않는다. 나는 지금 내 인생을 살고 싶다. 나는 지금 40 세이다. 나는 너무 부자, 나는 더 이상 그것을하지 않는다. 분명히 어떤 이유로는 효과가 없다.”

“이것은 페라리와 해밀턴이 염두에두고있는 거대한 프로젝트이지만,이 시점에서 찰스 레클러와는 거리가 멀다.

“나는 그것이 그렇게 극단적 일 것이라고 생각하지 않을 것입니다.

“그러나 중국은 또한 차, 길 및 차에 들어가 자마자 공급한다고 보여 주었다.

“다른 것이 있습니다.”

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해밀턴의 페라리로의 이사는 페라리의 존 엘칸 대통령을 이끌었던 것으로 여겨졌으며, 그는 7 배 세계 챔피언을 Maranello로 데려 오는 2025 년에 그의 임무를 수행했다고한다.

페라리 팀의 이사 인 Fred Vassur는 2006 년 Art Grand Prix의 책임자로 GP2 운전자 시즌을 감독하는 Hamilton 과도 가깝습니다.

지난 주말 제다의 Planetf1.com을 포함한 미디어와의 인터뷰에서, Vassur는 Hamilton이 자신의 완전한 지원을 유지하고 있다고 주장하면서 자신의 느린 출발에 대해 “너무 걱정하지 않는다”고 주장했다.

그는 일요일 사우디 아라비아에서 다음과 같이 말했습니다.“저는 그 뒤에 2,000 %를 우회 할 것입니다.

“나는 그에게 도움을 줄 것이며 내일 아침부터 시작하여 솔루션과 이유를 찾고 아침 일찍 작업 할 것입니다.

“그러나 솔직히, 나는 너무 걱정하지 않습니다.

“그가 중국에서 한 일이나 지난 주 Bahrein 레이스에서 또는 이번 주말 세션의 첫 부분에서 한 일을 보면 잠재력이 안전합니다.

“우리는 루이스와 우리와 함께 그의 차의 균형으로 어려움을 겪고 있기 때문에 균형을 조정해야합니다. [how] 타이어를 위해.

“이것은 일종의 부정적인 곳이지만, 나는 차의 잠재력이 여기 있고 우리는 그것을 해결하려고 노력할 것입니다.”

Vassur는 F1 2025가 Mercedes에서 12 년간의 체류 후 페라리의 시스템과 프로세스에 대한 조정을 계속하기 때문에 Hamilton의 과도기 연도가 될 가능성이 있다는 제안을 거부했습니다.

그는 덧붙였다. “과도기 시간이 아닙니다.

“하지만 여섯 번째 레이스를 마칠 때는 확실히 떨어졌습니다. [sic] 당신의 팀원은 연단에 있습니다.

“정직하게, 나는 루이스가 철거되었다는 것이 긍정적이라고 생각합니다. 왜냐하면 그가 기뻐한다면 그것은 정상이 아니기 때문입니다.

“그는 러너이고, 경쟁자입니다. 그는 자신이 가진 것의 최선을 다하고자하며 실망합니다.

“이제 우리는 함께 반응하기 위해 함께 노력해야합니다. 앞으로 나아가는 유일한 방법이 될 것입니다.”

다음 주말에 열리는 F1 2025 시즌의 두 번째 스프린터 레이스에서 주말 마이애미 그랑프리는 해밀턴의 어깨 압력에 대한 압력에 중요 할 수 있습니다.

스프린트는 일요일에 메인 레이스의 57에 비해 19 개의 원으로 구성되어 있기 때문에 연료 부하가 낮을수록 페라리는보다 최적의 환경에서 자동차를 관리 할 수 ​​있습니다.

페라리는 그들이 특별한 일회성 플로리다 간을 출시 할 것이라고 확인했으며, 해밀턴, 레 클러크, 바스르는 수요일에 SF-25 SF-25 자동차에서 담요를 뽑을 것으로 예상했다.

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