Leclerc가 한곳에서 전략이 상환하기를 원했을까요? 캐나다 GP 데이터 · 레이스 팬

Leclerc가 한곳에서 전략이 상환하기를 원했을까요? 캐나다 GP 데이터 · 레이스 팬

그들은 올해 처음이 아니며 Charles Leclerc와 그의 전략적 팀은 그가 올바른 길이라는 사실에 위배되었습니다.

페라리의 자동차는 한 라운드보다 레이싱 조건에서 경쟁력이있는 것으로 입증되었습니다. 팀이 여러 전략적 옵션 사이에 자신이 잡혔을 때, Leclerc는 종종 팀이 구덩이 정류장을 덜 위험에 빠뜨릴 것을 촉구했습니다.

그 때 그는 극복했다. 페라리는 그를 처음 28/70의 Circle에 데려 왔을 때 두 개의 라인 전략에 대해 그를 약속했다.

그러나 다른 운전자들은 Leclerc가 원했던 전략 자체를 좋은 효과로 이용했습니다. Esteban Ocon과 Carlos Sainz Jnr은 14 위와 16 위를 시작했으며, 마지막 직책을 2 점을 지불하도록 요청했다고해서 일어났습니다.

Leclerc는 5 위에 3 위를 차지했지만 이러한 직책 중 일부는 가장 장식적인 두 가지 전략 중 두 곳의 페라리 전략에 도달했습니다. 그는 Ferrari Lewis Hamilton과 Groundhog와 Lando Norris가 무너 졌을 때 피해를 입은 또 다른 Ferrari Lewis Hamilton에있는 Fernando Alons의 장소를 집어 들었습니다.

페라리 드라이버 레이스의 상황은 개인 정거장에 헌신 한 다른 운전자와 달랐습니다. 이 시점에서 Leclerc는 페라리를 외부에 머물도록 로비하여 Ocon과 Sainz는 맑은 공기에있는 더 많은 서클이 기대할 수 있고 Alonso만이 그들을 지나갈 수 있다는 것을 알았습니다.

반대로, 페라리 운전자는 앞에서 많은 행동을 취했다. George Russell은 Circle 26에서 그를 2 위로 넘겼습니다. Leclerc는 나중에 두 개의 원을 구덩이로 만들었지 만 Max Verstappen은 그에게 입었습니다.

시간 비용을 통과 시키면 방금 진전을 이룬 자동차의 더러운 공기에서 달리고 있습니다. Leclerc는 Andrea Kimi Antonelli와 Oscar Piastra에 의해 얼마 지나지 않아 포착 될 것입니다.

그러나 페라리가 결정을 재고 할 때 올바른 전화를 한 경우 명심 할 수 있습니다. Verstappen의 날개 시간은 Leclerc가 실행 된 직후 Russell에 비해 감소하기 시작합니다. 이것은 부분적으로 Leclerc의 입장에 대한 반응 일 것이지만, 운전자는 그들이 2 테이블 전략에 전념하기 전에 그것을 유지할 수 없다는 것을 알 때까지 기다렸을 때야한다고 생각할 것입니다.

하나의 피트 스테이션을 만든 또 다른 운전자는 유키 츠노다였습니다. 그러나 Sainz와 Ocon 이전의 날개에 찌르지 않았음에도 불구하고, 그는 그들 사이에 와서 점수 밖으로 나갔습니다.

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운전자 구덩이를 얼마나 오래 정지했는지 :

계급 운전사 완전한 중지 시간 최고로 간격 (i) 중지 번호. 서클 번호.
1 1 Max Verstappen 빨간 황소 자리 23.121 2 37
2 81 오스카 플라 스리 맥라렌 23.174 0.053 2 45
3 4 랜도 노리스 맥라렌 23.223 0.102 1 29
4 63 조지 러셀 메르세데스 23.231 0.11 1 13
5 81 오스카 플라 스리 맥라렌 23.245 0.124 1 16
6 55 Carlos Sainz Jnr 윌리엄스 23.269 0.148 1 57
7 30 리암 로손 경주 황소 23.28 0.159 1 38
8 12 안드레아 키미 안토넬리 메르세데스 23.32 0,199 1 14
9 44 루이스 해밀턴 페라리 23.338 0.217 2 45
10 16 Charles Leclerc 페라리 23.36 0.239 1 28
11 14 페르난도 알론소 애스턴 마틴 23.409 0.288 2 50
12 12 안드레아 키미 안토넬리 메르세데스 23.416 0.295 2 38
13 4 랜도 노리스 맥라렌 23.471 0.35 2 47
14 27 Nico Hulkenberg Saur 23.476 0.355 1 19
15 87 올리버 베어먼 하스 23.562 0.441 1 18
16 1 Max Verstappen 빨간 황소 자리 23.604 0.483 1 12
17 44 루이스 해밀턴 페라리 23.604 0.483 1 15
18 6 Isack Hadjar 경주 황소 23,693 0.572 2 66
19 5 Gabriel Bortoleto Saur 23.715 0.594 1 49
20 18 랜스 워크 애스턴 마틴 23.742 0.621 1 24
21 18 랜스 워크 애스턴 마틴 23.772 0.651 3 66
22 16 Charles Leclerc 페라리 23.859 0.738 2 53
23 23 알렉산더 알본 윌리엄스 23.898 0.777 1 23
24 10 피에르 가스 알파인 23.987 0.866 1 53
25 14 페르난도 알론소 애스턴 마틴 24.021 0.9 1 15
26 6 Isack Hadjar 경주 황소 24.13 1,009 1 13
27 63 조지 러셀 메르세데스 24.262 1,141 2 42
28 31 에스테반 끝 하스 24.452 1,331 1 57
29 43 프랑코 프랭크 노토 알파인 24.735 1,614 1 14
30 22 유키 쓰노다 빨간 황소 자리 25.178 2,057 1 56
31 81 오스카 플라 스리 맥라렌 26.385 3,264 3 67
32 87 올리버 베어먼 하스 27.985 4,864 2 66
33 18 랜스 워크 애스턴 마틴 34.742 11,621 2 51

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