Leclerc가 한곳에서 전략이 상환하기를 원했을까요? 캐나다 GP 데이터 · 레이스 팬

Kwangsun Minseo Jun 16, 2025 Jun 16, 2025 1 min read

그들은 올해 처음이 아니며 Charles Leclerc와 그의 전략적 팀은 그가 올바른 길이라는 사실에 위배되었습니다.

페라리의 자동차는 한 라운드보다 레이싱 조건에서 경쟁력이있는 것으로 입증되었습니다. 팀이 여러 전략적 옵션 사이에 자신이 잡혔을 때, Leclerc는 종종 팀이 구덩이 정류장을 덜 위험에 빠뜨릴 것을 촉구했습니다.

그 때 그는 극복했다. 페라리는 그를 처음 28/70의 Circle에 데려 왔을 때 두 개의 라인 전략에 대해 그를 약속했다.

그러나 다른 운전자들은 Leclerc가 원했던 전략 자체를 좋은 효과로 이용했습니다. Esteban Ocon과 Carlos Sainz Jnr은 14 위와 16 위를 시작했으며, 마지막 직책을 2 점을 지불하도록 요청했다고해서 일어났습니다.

Leclerc는 5 위에 3 위를 차지했지만 이러한 직책 중 일부는 가장 장식적인 두 가지 전략 중 두 곳의 페라리 전략에 도달했습니다. 그는 Ferrari Lewis Hamilton과 Groundhog와 Lando Norris가 무너 졌을 때 피해를 입은 또 다른 Ferrari Lewis Hamilton에있는 Fernando Alons의 장소를 집어 들었습니다.

페라리 드라이버 레이스의 상황은 개인 정거장에 헌신 한 다른 운전자와 달랐습니다. 이 시점에서 Leclerc는 페라리를 외부에 머물도록 로비하여 Ocon과 Sainz는 맑은 공기에있는 더 많은 서클이 기대할 수 있고 Alonso만이 그들을 지나갈 수 있다는 것을 알았습니다.

반대로, 페라리 운전자는 앞에서 많은 행동을 취했다. George Russell은 Circle 26에서 그를 2 위로 넘겼습니다. Leclerc는 나중에 두 개의 원을 구덩이로 만들었지 만 Max Verstappen은 그에게 입었습니다.

시간 비용을 통과 시키면 방금 진전을 이룬 자동차의 더러운 공기에서 달리고 있습니다. Leclerc는 Andrea Kimi Antonelli와 Oscar Piastra에 의해 얼마 지나지 않아 포착 될 것입니다.

그러나 페라리가 결정을 재고 할 때 올바른 전화를 한 경우 명심 할 수 있습니다. Verstappen의 날개 시간은 Leclerc가 실행 된 직후 Russell에 비해 감소하기 시작합니다. 이것은 부분적으로 Leclerc의 입장에 대한 반응 일 것이지만, 운전자는 그들이 2 테이블 전략에 전념하기 전에 그것을 유지할 수 없다는 것을 알 때까지 기다렸을 때야한다고 생각할 것입니다.

하나의 피트 스테이션을 만든 또 다른 운전자는 유키 츠노다였습니다. 그러나 Sainz와 Ocon 이전의 날개에 찌르지 않았음에도 불구하고, 그는 그들 사이에 와서 점수 밖으로 나갔습니다.

2025 캐나다 그랑프리 차트

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2025 캐나다 그랑프리 차트

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2025 캐나다 그랑프리 시간

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2025 캐나다 그랑프리 가장 빠른 원

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2025 캐나다 그랑프리 구덩이 소나무 시간

운전자 구덩이를 얼마나 오래 정지했는지 :

계급	틀	운전사	팀	완전한 중지 시간	최고로 간격 (i)	중지 번호.	서클 번호.
1	1	Max Verstappen	빨간 황소 자리	23.121		2	37
2	81	오스카 플라 스리	맥라렌	23.174	0.053	2	45
3	4	랜도 노리스	맥라렌	23.223	0.102	1	29
4	63	조지 러셀	메르세데스	23.231	0.11	1	13
5	81	오스카 플라 스리	맥라렌	23.245	0.124	1	16
6	55	Carlos Sainz Jnr	윌리엄스	23.269	0.148	1	57
7	30	리암 로손	경주 황소	23.28	0.159	1	38
8	12	안드레아 키미 안토넬리	메르세데스	23.32	0,199	1	14
9	44	루이스 해밀턴	페라리	23.338	0.217	2	45
10	16	Charles Leclerc	페라리	23.36	0.239	1	28
11	14	페르난도 알론소	애스턴 마틴	23.409	0.288	2	50
12	12	안드레아 키미 안토넬리	메르세데스	23.416	0.295	2	38
13	4	랜도 노리스	맥라렌	23.471	0.35	2	47
14	27	Nico Hulkenberg	Saur	23.476	0.355	1	19
15	87	올리버 베어먼	하스	23.562	0.441	1	18
16	1	Max Verstappen	빨간 황소 자리	23.604	0.483	1	12
17	44	루이스 해밀턴	페라리	23.604	0.483	1	15
18	6	Isack Hadjar	경주 황소	23,693	0.572	2	66
19	5	Gabriel Bortoleto	Saur	23.715	0.594	1	49
20	18	랜스 워크	애스턴 마틴	23.742	0.621	1	24
21	18	랜스 워크	애스턴 마틴	23.772	0.651	3	66
22	16	Charles Leclerc	페라리	23.859	0.738	2	53
23	23	알렉산더 알본	윌리엄스	23.898	0.777	1	23
24	10	피에르 가스	알파인	23.987	0.866	1	53
25	14	페르난도 알론소	애스턴 마틴	24.021	0.9	1	15
26	6	Isack Hadjar	경주 황소	24.13	1,009	1	13
27	63	조지 러셀	메르세데스	24.262	1,141	2	42
28	31	에스테반 끝	하스	24.452	1,331	1	57
29	43	프랑코 프랭크 노토	알파인	24.735	1,614	1	14
30	22	유키 쓰노다	빨간 황소 자리	25.178	2,057	1	56
31	81	오스카 플라 스리	맥라렌	26.385	3,264	3	67
32	87	올리버 베어먼	하스	27.985	4,864	2	66
33	18	랜스 워크	애스턴 마틴	34.742	11,621	2	51