Ducati 916 복제 탱크 – 자전거 바운드
경량, 알루미늄 및 연료 저항성 : ETTO 오토바이에서 탱크의 다음 916 복제본 …
1994 년 Bologna의 소년들은 오토바이 아이콘을위한 새로운 슈퍼 바이크를 발표했습니다. Ducati 916. Massimo Tambourine은 4 회 90 ° V-Twin으로 냉각 된 자전거 물의 개발에 중요했습니다. 엔진은 많은 일본 4 대보다 직접적인 전력 (114 마력)을 덜 만들었지 만 훨씬 더 넓은 토크 확장을 자랑하여 도로와 도로에서 엄청나게 잘 어울 렸습니다.
916은 오토바이 운전자의 기능과 모양의 가장 눈에 띄는 융합 중 하나입니다. 일방적 인 스윙은 레이스 중에 더 빠른 바퀴를 가능하게했고, 배기 배기 가스는 자전거 공기 역학을 만들었으며 슬릿이있는 좁은 허리와 전면 조명은 916이 오늘날까지 가장 아름다운 수퍼베트 중 하나를 만드는 데 도움이되었습니다.
그 당시 경마장에서 그녀는 916 년에 빗질을 받았습니다. Ducati는 916으로 세계 슈퍼 비카 제조업체의 일련의 챔피언십에서 우승했습니다. 또한 916 Close 파생 상품 -748, 996 및 998- 우승 한 브랜드를 계속했습니다. 일본인조차도 V-Twin Superbikes와 함께 유혹을 시작했습니다.
“Ducati 916은 다른 자전거를 달성 할 수 없었습니다.” – –MCN
저장된 연료 탱크는 최종 스타일 916의 중심이지만 나이와 에탄올은 강철 원본을 내부에서 부식시키기 위해 공모했습니다. ETTO 오토바이 뒤에있는 영국에 기반을 둔 금속 금속 마스터 인 친구 이안 데이비스 (Ian Davis)는 다음과 같습니다.
“영국에서 916 년이 잘 유지되고 있습니다. 4 번의 WSB 챔피언 인 Carl Fogarty는 1999 년에 120,000 명의 팬들이 996 년 브랜드 Hatch GP Circle에서 네 번째 타이틀을 차지하는 것을 보았을 때 참석 기록을 세웠습니다.”
2.15kg 깃털에서 Etto 탱크는 원래 4.19kg의 무게의 거의 절반입니다. Etto의 제안은 더 쉬우 며 Etanol 외에도 지금까지 가장 너덜 너덜 한 재생산이며, 거의 2 년간의 프로토 타입, 도구 및 정제 세부 사항의 결과입니다.
Etto Tank는 최초의 자전거에 16 인치 장치를 설치 한 후 개발 된 15 인치 업그레이드 된 Ducati 개발 장치를 복제합니다. Etto 탱크는 또한 원래 더 넓은 탱크와 함께 제공되는 자전거에 해당합니다.
ETTO 제안은 916 시리즈 용으로 개발 된 최초의 알루미늄 탱크가 아닙니다. 그러나 ETTO에 고유 한 수많은 기능으로 가장 가르치는 것이 가장 많이 있다고 주장 할 수 있습니다. 이것은 두 개의 피스베이스가있는 최초의 알루미늄 복제 탱크입니다.
복잡한 도구는 1.5mm 두께의 1050 알루미늄을 당겨 프레스 중에 두께를 유지할 수 있도록 개발되었습니다. 두 가지 기초는 또한 강도를 제공하고, 용접의 열에 의해 영향을받는 영역을 줄이고 체중 절약에 기여합니다.
전체 상단과 측면은 단지 두 조각으로 만들어집니다. 다시 말하지만,이 구획에 대한 매트릭스를 만들기 위해 많은 노력이 이루어집니다. 놀랍게도, 용접은 하나의 용접을 사용하여 연결되어 열의 영향을받는 영역을 최소화합니다. Etto는 여기에서 가스 용접을 선택했으며 영국 자동차 배치에 취약했습니다. 결과는 여러 용접이있는 뛰어난 탱크입니다. 디테일의 정확성을 보장하기 위해 전체 이음새가 원래 탱크를 복제하는 데 정확합니다.
연료 펌프는 이전에 사용 가능한 복제본에서 다시 제거하고 갱신하기가 어렵지 않습니다. ETTO 컨테이너에는 펌프가 당겨 질 때 알루미늄 링의 손상을 피하기 위해 스테인레스 스틸 펌프가 장착 된 트리밍 링이 있습니다. 블라인드 스레드 보스는 오리지널 컨테이너에 따라 볼트를 사용할 수 있습니다.
Etto는 또한 배수 보스를 포함했습니다. 용접의 후면 괄호를 위해 펌프, 나사 보스, 호흡 파이프 및 기타 피부의 고리와 마찬가지로 보스는 알루미늄이 제자리에 놓여 있습니다.
매우 강력하지만 알루미늄 납땜은 악명 높은 까다로운 기술입니다. 그것의 어려움은 서로 다른 두께의 일부를 다루는 것으로 구성되며 따라서 열 보유를 변화시킴으로써 이루어졌다. Etto는 최고의 복제본의 비전을 이해하기 위해이 도전을 다른 사람들에게 올랐습니다.
4 개의 탱크의 첫 번째 시리즈를 사용할 수 있습니다. 가격은 Newton Cap과 Ariete Dreather를 포함하여 2250 파운드입니다. 시리즈 916의 모든 모델과 일치합니다. 연락처 여기에 Etto 오토바이 또는 아래의 자금에 주문할 자금.
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웹 사이트 : www.ettomotorscycles.co.uk
인스 타 그램 : @ettomotorcycles
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e -Stio : [email protected]
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