3 명의 자전거 운전자 중 한 명이 자동차에서 쓰레기를 쳤다.

업데이트 : 2025 년 5 월 06 일

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도로 안전 그룹 인 IAM Roadsmart는 오토바이 운전자가 자동차 운전자를 위해 설정 한 위험을 강조하는 새로운 데이터를 발표했습니다.

사이클링 600 명의 회원을 대상으로 한 설문 조사에서 고급 오토바이 그룹은 작년에 라이더 기간 동안 창문을 통해 쓰레기와 담배를 던지는 운전자의 37%가 그룹이 폐지하고 싶어하는 것을 경험 한 것으로 나타났습니다.

니콜라스 리즈 (Nicholas Lyes) IAM 정책과 표준 이사는“쓰레기와 오토바이 엉덩이를 던지는 것은 충격적이고 무모하다”고 말했다. “죽음과 심각한 부상은 오토바이 운전자에게 진정한 치료로 남아 있지만, 약간 친절하고 추가 점검은 가장 취약한 사람들의 안전을 향상시키기 위해 먼 길을갑니다.”

MCN의 자체 연구는 라이더와 쓰레기의 운전자와의 상호 작용을 IAM -A 발견에 초대 할 수 있도록 밝혀졌다. Snap Survey Online에 따르면 129 명의 응답자 중 35.7%가 자동차에서 폐기 된 폐기물의 영향을 받았습니다.

희생자들은 해로 게이트 라이더, 앤디 고우어 (Andy Gower)를 포함합니다.

Grower는 “나는 운전자의 창문 밖으로 나가는 것을 보았고 차 뒤에서 고통을 겪고 바이저의 불꽃을 폭로했다”고 말했다.

Kawasaki ZRX1100 라이더는 덧붙였다. “그는 나를 점프하게했다!”

IAM Research는 쓰레기와 관련된 문제 외에도 응답자의 80%가 운전자가 휴대 전화로 손상된 것으로 보았습니다. 현재 최소 200 파운드와 6 개의 범죄 포인트가있는 범죄 범죄입니다.

폐기물 낭비는 고정 된 처벌 통지 또는 지역 협의회 또는 해당 지역을 통제하는 기타 관리 기관입니다. 통지는 귀하가 저지른 범죄와 지불 할 수있는 금액을 명시합니다.

드라이버 블록 필터링

54%의 더 이상 라이더는 추월하기 전에 거울을 제대로 점검하지 않은 운전자가 경험했다고보고했으며, 다른 사람들은 필터링을 위해 법적 조작을 좌절시키기 위해 자동차를 겪었다.

Portsmouth의 Graham Marsden 회원 인 Iam Solnt 회원은“차에 갔고 운전자가 나를 지나치게 막기 위해 의도적으로 가속화되어 위험한 위치에있게되었습니다.

“이와 같은 사건은 적대적인 도로 환경을 조성하고 안전을 유지하기 위해 승마 계획에서 그러한 상황을 항상 고려해야한다는 것을 의미합니다.”

IAM -OV Nicholas Lyes는 다음과 같이 말했습니다.“자전거 타는 사람은 최선을 다할 수 있기 때문에 umrage만이 작고 최악의 경우는 위험합니다.

“마찬가지로, 오토바이 운전자는 책임감있게 운전해야하지만, 자전거 운전자는 도로에서 가장 취약한 사람들 중 하나이며 충돌의 경우 거의 악화 될 것입니다.”

영국 정부에 따르면 2024 년 6 월에 29,540 명의 도로 사용자가 사망하거나 심각하게 부상을 입었습니다. 사망의 20% (319)는 오토바이 운전자였습니다.

공간을 제어하십시오

Chris Palmer는 충격적인 통계에도 불구하고 IAM National Observer에도 불구하고 그것을 과도하게 사용하지 않는 것이 중요하다고 생각합니다. 고급 데본 오토바이 오토바이 운전자와 함께 운전 한 그는 쓰레기 문제와 유체 세척 유체의 임의의 스프레이를 경험했습니다.

“당신은 그들의 의도가 무엇인지 말할 수 없으며, 그것은 당신이 그들의 행동에 반응하는 방법입니다.”라고 MCN은 말했습니다. “나는 어느 날, 다른 날에는 밴, 그리고 다른 날 오토바이를 운전하고 나는 그들 모두와 최선을 다하려고 노력합니다.

“소리 치고 비명을 지르며 앞쪽을 타고 브레이크를 수행하면 문제가 발생할 수 있습니다.

“나에게 그런 일이 발생한다면, 나는 내려 가서 더 큰 공간을 만들고 개인적으로 이해하지 못할 것입니다. 개인적으로도 참여하지 마십시오.

“당신의 사고 방식과 감정이 옳은지 확인하십시오.”

스포트라이트 아래 자전거

설문 조사 오토바이 운전자와 마찬가지로 IAM Roadsmart는 도로 라이더의 행동에 대해 1000 명 이상의 운전자를 조사했습니다.

그들의 발견에 따르면, 운전자의 35%가 도로 반대편에서 차량을 건너면서 자전거가 차선에 접근하는 자전거를 발견했다고 응답했다.

또한 35%는 오토바이 운전자가 다시 가져 왔다고 응답했으며 36%는 자전거가 교차했을 때 긴밀한 통로를 경험했다고 답했습니다.

자동차 승객은 2024 년 6 월에 끝난 연도의 사망 사례에서 가장 높은 점유율을 차지했습니다 .- 공식 데이터에 따르면 45%에 따르면.

라이딩은 더 안전 해집니다

교통부 (DFT)에 따르면, 사이클리스트 필사자는 2024 년 6 월에 끝난 해에 감소했다. 2024 년에 319 명이 사망했으며 2023 년에는 325 명이 사망했으며, 올바른 방향으로 나아 갔지만 여전히 너무 많았습니다.