BMW M3 GT : 가장 날카로운 E36로가는 길에!
희귀 한 특수 모델을 가진 자동차 팬으로 무엇을하고 있습니까? 달리거나 치워? E36 세대에 대한 BMW M3 GT의 경우 356 배만 지어 졌을 때 단 하나의 대답 만있을 수 있습니다. 쿠페는 실행되기를 원합니다! 섀시 번호에 따르면,이 이미지에 나와있는 BMW 그룹 클래식의 사본은 사전 세리즈 모델 중 하나이며 코모 호수에서 그의 집으로 돌아갈 것입니다. 잘 알려진 바와 […]
BYD는 5 분 안에 EV를 충전하는 배터리 시스템을 공개합니다.
EV- 세상은 상당한 발전을 경험할 준비가되었습니다. Tesla의 주요 EV 라이벌 인 Byd (Build Your Dreams)는 5 분 안에 최대 250 마일의 범위를 추가하는 충전기를 개발했다고 발표했습니다. 현재 가장 빠른 EV 충전기 인 Teslas Superchargers는 250kW 충전기를 통해 최대 200 마일의 전기 범위 15 분을 제공합니다. Tesla는 올해 500kW 충전기를 출시 할 계획이지만,이 기술은 여전히 세계 […]
MG4 (2025) : 새로운 판에 대한 첫 번째 사진 및 정보
관련 링크에 대한 메모 언급 된 제품은 편집 팀과 개인적으로 독립적으로 선정되었습니다. 우리가 제휴 매장 중 하나 (관련 링크)에서 구매할 때 소규모 커미션, 편집 선택 및 제품에 대한 설명은 영향을받지 않습니다. 가격 : MG4 (2025)는 더 비쌀 수 있습니다 Carmaker MG는 2025 년에 Electric MG4의 새로운 판을 출시 할 계획입니다. 이것은 중국 산업 정보 기술부 […]
마지막 Toyota Supra는 음란 한 동물입니다
[UPDATE] Toyota는 위의 A90의 최종 버전 제작이 유럽과 일본간에 균등하게 공유 될 것이라고 발표했습니다. 각 지역에는 150 대가됩니다. 국내 시장에서 스포츠카는 15,000,000 엔이며, 이는 현재 환율에 대해 € 92,500에 작동합니다. JDM 모델은 독일과 프랑스에서 판매 된 것과 같은 차량보다 훨씬 저렴합니다. 일본 구매자는 복권에 들어가서 구매 권리를 얻어야합니다. Toyota는 Supra A90 Last Edition에 대해 훨씬 […]
Skoda Octavia 2014-2020 검토
Skodas는 전통적으로 간단하고 간단하며 비전자 자동차였으며 MK2 Skoda Octavia 내부에 남아있는 테마였습니다. 우리는 옥타비아가 일반적인 ‘대가족’부문에 대항하여 밀어 붙일 수있게 해주었 기 때문에 ‘대체로’라고 말하면서 Skoda는 일부 현명한 기술 기회를 제공해야한다고 느꼈습니다. 전체적으로, 당신이 기대하는 것보다 더 많은 공간을 얻고 단순하고 명확한 컨트롤을 원한다면, 당신은 Octavia가 제공 한 것을 좋아할 것입니다. 운전자와 여객기는 크고 평평했지만 […]
이 기갑 도요타 랜드 크루저를 엉망으로 만들지 마십시오
Toyota Land Cruiser는 이미 꽤 단단한 SUV이지만 완전히 장갑차로 변형하여 더욱 어려워 질 수 있습니다. Inkas Armored는 Boxy Off-Roader를 Landcruiser Clothing의 시선을 사로 잡는 탱크로 만드는 업그레이드를 제공합니다. Inkas는 중요한 가치가 원하는 다수의 업그레이드를 제공하며 BR6 보호 수준과 CEN 표준을 충족하는 여객 실을 제공합니다. 전체 승객 오두막, 탄도 유리 및 후면 장갑 샷을 둘러싼 탄도 […]
Audi는 이미 새로운 TT -Coupe을 고려하고 있습니다
2023 년에 TT가 사망하고 2024 년에 R8로 사망 한 Audi는 수십 년 만에 처음으로 스포츠카가 없었습니다. 실제로 독일 자동차 제조업체는 2 도어 자동차를 전혀 판매하지 않습니다. 그것은 곧 변할 수 있습니다. 이달 초 우리는 R8이 향후 몇 년 동안 극적인 컴백을 할 것으로 예상되었으며, 이제 Audi는 원래 TT에서 영감을 얻은 새로운 모델을 강력하게 고려하고 있습니다. […]
메르세데스-벤츠 A 클래스에 찢어집니다
메르세데스는 2022 년 모델 이후 미국에서 A 급을 중단했지만 회사의 가장 작은 세단은 여전히 다른 시장에 있습니다. 또한, 그것은 또한 3 점 스타를 운반 할 수있는이 바디 스타일의 유일한 차량으로 판매됩니다. 그러나이 세상에는 두 맛이 그리 오래 걸리지 않습니다. 이 회사의 최고 기술 책임자는 현재 세대 모델이 죽은 후에 A 급 라인업이 갱신되지 않을 것이라고 […]
Abarth 600E Review 2025, 가격 및 사양
최고급 전갈 자리 버전의 눈에 띄는 비트는 278bhp, 앞 휠 드라이브, Torsen Front Different, 225 섹션 Michelin 타이어입니다. 효과 대 중량 비율의 관점에서, 접촉 패치 및 하드웨어는 자동차는 Ford Focus RS와 어색하게 유사하며 하드 코어 MK3이 아니라 전혈 MK1과 유사합니다. 톤당 5bhp만이 두 가지를 분리합니다 (Abarth의 이점). 그리고 길이 측면에서? 단지 4mm. 둘 다 Torsen […]
압도적 인 양의 운전자는 자동차 구독 서비스를 사용하지 않습니다.
최근 보고서는 자동차 제조업체가 자동차 구독 서비스 접근 방식을 옮기도록 동기를 부여 할 수 있습니다. 1,000 명의 미국과 유럽 운전자의 연구에 따르면 연결된 가입 서비스를 지불하려는 자동차 제조업체의 우울한 이미지를 그렸습니다. 이 연구 결과에 따르면 상당한 비율의 운전자가 채택하기 전에 비용, 가용 기능 및 데이터 보안에 관한 서비스의 가치가 더 많아집니다. 2025 년 Connected Car […]
