기술 업데이트와 함께 레트로 버기 : Tamiya Tamiya Bliter Beetle : 모든 세부 사항
Tamiya에서는 클래식이 수년에 걸쳐 하나 이상의 re -releas를 축하하는 것은 드문 일이 아닙니다. 예를 들어, 1980 년대의 독창적 인 Buggy ‘s Grasshopper 또는 Tamiya Wild One (여기서 개별 테스트)의 팬들은 수십 년 후 새로운 출판물을 기대할 수있었습니다. 그리고 우리가 여기에 자세히 제시 한 Tamiya Blitzer Beetle은 이미 존재했습니다. 이것은 1993 년에 처음으로 시장에 나왔습니다. 2011 년 일본은 일본이 나왔습니다.이 모델은 다시 나왔습니다. 물론 일부 기술 현대화와 함께 나왔습니다.
그리고 아직받지 못했습니다. 속도 카메라는 진정한 Scorcher-Here를 기반으로하기 때문에 우리는 1979 년에 이미 발표 된 버기를 더 정확하게 제시하고 있으며, 재발행이 많은 레트로 매력으로 젊은 팬과 노인 팬을 갱신함에 따라 그의 30 주년을 맞이합니다. 여기서 우리는 2WD 버기를 설정하기위한 속도 카메라와 액세서리를 제시합니다.
Tamiya 속도 카메라 딱정벌레
스피드 카메라 광고는 거의 모든 Tamiya-on-on-On-On-On-On-On-On-On-On-On-On-On-10 스케일에 있습니다. 시각적으로, “딱정벌레”는 1960 년대 캘리포니아에서 모래 언덕 버기 VW 딱정벌레로 변환 된 바하 버그를 기반으로합니다. Tamiya의 복제본은 공식적으로 라이센스가 부여되지 않았지만 원본과의 근접성은 틀림 없습니다. 뒷면에 “열린”엔진도 있습니다. 그의 역할 모델과 마찬가지로 Speed Camera Beetle은 깨끗한 뒷바퀴 드라이브입니다. 미국의 독창적 인 버그와 눈에 띄는 그림과 함께 특징적인 헤드 라이트가있는 특징적인 본문은 1993 년의 원래 릴리스와 크게 모델을 공유합니다.
RC 모델은 기술적으로 Tamiya Sand Scorcher를 기반으로하며, 후면 엔진이 장착 된 ABS -Taverna 섀시가 있습니다. 4 개의 휠 모두 이중 십자가와 오일로 채워진 충격 흡수 장치가 있습니다. 두 축 모두에서, 스파이크가있는 오프로드 타이어는 고르지 않은 지형 기술의 안정적인 운전 행동에도 사용됩니다. 형제 Scorcher는 뒤쪽의 샌드 패드 기둥과 앞면의 간단한 그루브 타이어에 의존합니다. 완성 된 모델의 길이는 39.4cm, 폭 29.5cm이며 휠베이스는 26cm입니다.
또한 흥미로운 점 :
스피드 카메라의 딱정벌레 배달 범위 : 바디 & 섀시
업데이트 된 Tamiya Speed Camera의 전달 범위에 포함 된 드라이브-잘 알려진 540 전기 모터 OG를 포함한 신체 및 섀시 외에도. 예시적인 예시 매뉴얼은 표준 범위의 일부입니다. 실제로 모델을 실행하려면 배터리, 리모컨 및 서보도 필요합니다. Tamiya는 Carson의 RC 액세서리가 Tamiya 액세서리를 전문으로하고 Tamiya와 같이 Sima Thickie Group에 의해 독일에서 판매 할 것을 권장합니다.
Tamiya 속도 카메라에 적합한 튜닝은 무엇입니까?
Tamiya는 광범위한 일러스트 컬렉션 지침뿐만 아니라 모델의 튜닝 기술로도 알려져 있습니다. 빠른 업그레이드로서, 금속 볼 베어링은 자주 제공되는 플라스틱 플러그 대신 유용합니다. 다른 기판을위한 더 강한 엔진 또는 기타 타이어와 같은 부품을 설정할 수 있습니다.
딱정벌레에 권장되는 RC 대안
속도 카메라 외에도 Tamiya는 VW 딱정벌레를 기반으로 다른 RC 차량을 제공합니다. 4 륜 구동과 편리한 랠리 블록 타이어가 장착 된 VW 랠리 딱정벌레가 특히 권장됩니다. 그러나 딱정벌레의 고전적인 거리 버전도 있습니다. 이것은 세련된 파란색과 후면 휠 드라이브로 제공됩니다. 버기 샌드 스코 셔 (Buggy Sand Scorcher)도 올바른 오프로드 액션을위한 흥미로운 기회가 될 수 있습니다.
Tamiya 모델을 어떻게 구축합니까?
Tamiya 모델을 구축 할 때 작업 영역을 준비하고 드라이버, 사이드 커터 및 접착제와 같은 필요한 도구를 선택하기 시작합니다. 구성 요소를 정렬 한 후 섀시의 점진적인 컬렉션이 시작된 다음 전자 제품의 설치 및 섀시 및 타이어 수집이 시작됩니다. 팁 : 강력한 엔진 또는 금속 볼 베어링과 같은 튜닝 부품은 이미 설치해야합니다. 이것은 당신이 몸을 정착시킬 수 있도록합니다.
일반적으로 명확한 지침은 대부분의 경우 LAI : 내부에서 구조를 매우 쉽게 만들지 만 충분한 시간을 계획해야합니다. 마지막으로, 몸체는 페인트 및/또는 필요한 경우 스티커로 페인트를 받고 마침내 차량에 부착됩니다. 그리고 구축 할 때 매우 중요합니다 : 인내와 보살핌은 좋은 결과의 열쇠입니다.
