올해는 시즌 전 공식 1 테스트에서 약간 다른 것이 있으며, 그것은 변화하는 생각과 관련이 있다고 생각합니다.
한편으로, 팀은 이미 2026 년에 초점을 맞추고 새로운 규정에 의해 제시된 큰 도전을하고 있습니다. Red Bull Team의 이사가 “섀시 지역과 차트 지역이 바뀌는 50 년 동안 포뮬러 1의 가장 큰 변화”라고 묘사 한 과제입니다.
다른 것과 동시에 곡선을 의미한다는 것을 알아야한다면 당신은 혼자가 아니지만, 2022 년의 2014 년 전력 단위와 자동차에 대한 비슷한 의견에 대해 생각하는 것은 아닙니다. Horner가 옳은지에 관계없이 앞으로의 작업의 규모에 관계없이 기술 부서로부터 많은 관심을받을 것입니다.
그럼에도 불구하고 초점 스위치가 테스트에서 그것에 대해 이야기하는 것은 아닙니다. 이것은 2025 년에 그물이 트랙에서 플레이 할 것으로 예상되는 방식과 관련이 있습니다.
겨울의 모든 대화는 우리가 고전 시즌을 위해 어떻게 설정 될 수 있는지에 관한 것이 었으며 논리와 논의하기가 어렵습니다. 작년에, 그녀는 여러 레이스에서 우승 한 4 개의 팀을 마쳤으며, 당시에는 모두 그 4 중주와 나머지 6 개 사이에 매우 빡빡한 2 개의 2 개의 마진을 기록했습니다.
수렴은 일반적으로 일련의 F1 규정에서 나중에 발생하며,이 규칙의 마지막 시즌의 움직임은 상황이 해당 분야에서 훨씬 더 다가오고 있음을 나타냅니다. 따라서 바레인에 오면 팀이 마일리지를 끝내기를 희망하는 것은 아닙니다. 이것은 기대에 있습니다.
Max Verstappen과 Red Bull Racing은 프리 시즌 테스트가 열리는 동안 다시 좋은 모습을 보였지만 전문가들도 예상했습니다. 피터 폭스/게티 사진
1 년 전, McLaren, Ferrari 및 Mercedes는 Red Bull을 잡기를 바랐으며, 시즌 초반에 모두 실망했습니다. 이번에는 모두가 레이스와 타이틀 싸움의 일부를 이길 것으로 기대합니다.
McLaren Zak Brown 팀 이사는 수요일에“나는 그것이 매우 가까워 질 것이라고 생각한다. “아부 다비 (Abu Dabi)와 10 개 팀을 모두 분리 한 원의 시간을 보면 계속 수렴 할 것이라고 생각합니다.
“그래서, 나는 분명한 마음에 드는 것이 없다고 생각합니다. 나는 적어도 4 개의 팀이 레이스에서 8 명의 드라이버에서 이길 것으로 기대합니다. 나는 다른 사람이 경주에서 경주에서 확실히 규칙적이지는 않지만 믹스에 들어간 것을보고 놀라지 않을 것입니다. “
브라운에서 벗어나야하는 요소가 있었을 수도 있지만, 맥라렌에게 압력을 가할 것으로 보이지만 그의 팀은 확실히 그 무게를 느끼지 못했습니다. 한 팀원은 자동차가 소개 몇 시간 안에 작동하는지 간신히 확인했지만 확실히 오만 때문이 아니 었습니다.
이것은 자동차가 너무 신뢰할 수 있었고, 대부분의 사람들은 작년에 비해 이번 시즌에 너무 진화론 적이어서 녹색 빛이 소멸 될 때 구덩이에서 스스로를 버리고 격자 무늬 깃발이 나올 때까지 계속 달릴 것으로 예상되었습니다.
그리고 그것은 대부분 일어났습니다.
Haas는 160 개의 랩, Racing Bulls 155, Mercedes, Ferrari, Alpine, Red Bull 및 Williams도 130을 초과했습니다. 마일리지 유일한 마일리지는 아마도 88 라운드만으로 Aston Martin에서 일했을 것입니다. 그러나 점심 시간에 운전자를 바꾸는 것 외에도 Bizarre Interruption은 영향을받는 것으로 간주되었습니다.
오스카 피아 스트라와 페이스를 설정 한 그의 팀원 사이의 격차는 눈에 띄었습니다. 그러나 테스트에서 명백한 베이킹 명령이 속일 수있는만큼이나 예시 적입니다. Clive Mason/Getty 사진
McLaren은 그의 라이벌들에 비해 상대적으로 낮았지만 Lando Norris가 시간의 맨 위에 있었기 때문에 초기 페이스는 확실히 거기에있었습니다. 자동차 자체는 크레인 턴 11에서 특히 강해 보였습니다. Oscar Piastra는 타임 스크린에서 멀리 떨어져 있었지만 Aerona 테스트에도 불구하고 그 코너에서 많은 속도를 운반하는 것이 편안해 보였습니다.
테스트에서 원이 너무 많이 읽지 말아야한다는 오래된 말은 항상 신중해야하지만 개막 일은 상당히 간단한 조건에서 요약 할 수 있습니다. 모든 사람들은 이번 시즌이 재미 있고 경쟁이 치열할 것으로 기대하며, 첫날이 지난 후에 이러한 기대는 그들에 대해 의심의 여지가 없었습니다.
