성능 에지가있는 6 개의 고급
Genesis G70은 BMW 3 시리즈, Audi A4 및 Mercedes-Benz C-Class와 같은 유럽 아이콘이 지배하는 폭력적인 고급스러운 리무진에서 끊임없이 해결되었습니다. 그만큼 2024 창세기 G70 공식을 계속 개발하고, 성능, 럭셔리 및 스타일을 대안뿐만 아니라 자신의 장점에 맞는 패키지로 결합합니다.
2024 년에 정제 된 G70은 현명한 업데이트를 받고 그 어느 때보 다 설득력이 있습니다. 이제는 더 많은 강점, 고급 기술을 갖춘 상쾌한 인테리어 및 Genesis Series가 점점 더 인식 할 수있는 것과 동일한 대담한 디자인 언어를 가지고 있습니다. 여기서는 2024 G70 스택이 어떻게 스택되는지 포괄적 인 모습을 볼 수 있습니다.
외부 디자인 : 스포티하고 독단적
Genesis는 2022 년 업데이트에서 소개 된 G70의 수상 경력에 빛나는 디자인에서 멀어졌지만 2024 년의 미묘한 개선으로 인해 훨씬 더 성숙한 존재가 제공됩니다. 프론트 브랜드의 서명 그릴 쿼드 가이드 헤드 라이트에 의해 측면이되어 자동차에 올라가고 스포티 한 공격적인 태도를 제공합니다. 전면 근막은 깨끗하고 표현력이 뛰어나며 강한 캐릭터 라인은 낮고 넓은 프로파일에주의를 기울입니다.
측면 프로파일은 똑같이 스포티하며, 긴 후드, 짧은 돌출부 및 적절한 후면 데크로 흘러 나오는 스윕 지붕 라인이 있습니다. Chromance Accents 및 사용 가능한 19 인치 합금 휠은 정교함을 제공하는 반면 Makalu Grey 및 Vatna Grey와 같은 새로운 색상 옵션은 보너스, 현대적인 터치를 제공합니다. 후면에는 잘 알려진 트윈 스트라이프 리어 라이트 디자인과 타겟팅 범퍼가 있으며 두 개의 배기 시스템에 통합됩니다.
전반적으로 G70은 사치와 스포티함 사이의 조화로운 균형을 맞 춥니 다. 주차하더라도 빠르게 보인다.
인테리어 : 기술이 증가한 프리미엄 날짜
내부에서 G70은 계속 무게를 이겼습니다. 이 재료는 실제 알루미늄 클래딩, 사용 가능한 나파 가죽 및 고품질 플라스틱의 혼합물로 옳습니다. 2024 년의 Genesis는 대시 보드 레이아웃을 개선하고 컨트롤을 최적화하고 새롭고 더 큰 레벨을 제공했습니다. 10.25 인치 인포테인먼트 터치 스크린 바삭 바삭한 해상도와 더 나은 반응으로.
레이아웃은 드라이버를 대상으로하며 에어컨 및 오디오를위한 물리적 키가 쉽게 사용할 수 있도록 유지됩니다. 인포테인먼트 시스템은 호환됩니다 Apple CarPlay 및 Android Auto비록 이것들은 무선보다 더 잘 연결되어 있지만, 다른 현대적인 객실에서는 이상한 특이성입니다.
Genesis는 또한 더 높은 약물의 전통적인 아날로그 나이프 클러스터를 디지털 악기 용 12.3 인치 디스플레이적응 가능한 레이아웃과 선명한 애니메이션. 좌석은 강한 지점으로 남아 있습니다. 앞 좌석은 잘 관리되고지지 적이며 난방 및 환기를 제공합니다. 더 높은 약물에서 운전석에는 조절 식 허벅지 지지대 및 메모리 설정이 포함되어 있습니다.
뒷좌석의 뒷좌석은 평균적으로 클래스의 경우 – 2 명의 성인의 경우 3 명입니다. 약 10.5 입방 피트의 트렁크 용량은 경쟁 업체 몇 명 미만이지만 매일 사용하기에 충분합니다.
기차 및 성능을 추진합니다 : 터보 차지 정밀도
2024 년의 가장 큰 소식은 이전 2.0 리터 터보 엔진을 조정하는 것입니다. 2.5 리터 터보 크 인라인 4– 더 큰 G80 및 GV70에서 발견되는 동일한 엔진. 이 새로운 드라이브 트레인은 제공합니다 약 300 마력 및 311 lb-ft 토크나가는 기본 엔진에 대한 상당한 충돌.
3.3 리터 트윈 터보 V6은 G70 3.3-T 제안으로 남아 있습니다. 365 PS 및 376 lb-ft 토크4.5 초 만에 시간당 0-60 마일의 G70 드라이브. 그것은 세그먼트에서 가장 빠르고 가장 만족스러운 드라이브 가닥 중 하나입니다.
두 엔진 모두 하나와 쌍을 이룹니다 8 단 자동 변속기더 부드러운 교대와 더 빠른 다운 연결로 세련되었습니다. 뒷바퀴 드라이브는 표준이며 모든 -휠 드라이브 두 엔진 모두에서 사용할 수 있습니다.
길거리에서 G70은 계속해서 운전자 자동차로 빛납니다. 스티어링은 빠르고 의사 소통이 좋으며 섀시는 순조로운 운전을 위해 잘 조정됩니다. 드라이브 모드에 따라 V6 모델의 적응 형 서스펜션은 강성에 눈에 띄는 차이를 제공하므로 자동차가 모서리로 구성되어 있으며 동시에 거친 표면에서 편안함을 유지합니다.
그러나 Genesis는 랩 타임을 따르기 위해 배 밖으로 나가지 않았습니다. 승차 품질이 준수되며, 고속도로 속도에도 불구하고 객실은 여전히 침착하게 남아있어 G70이 매일 고급 순양함과 동일하게 적합합니다.
기술과 기능
Genesis는 꾸준히 기술 제안을 늘 렸으며 2024 G70은이 개발로 인한 혜택을 받았습니다. 표준 및 사용 가능한 기능 포함 :
- 내비게이션이있는 10.25 인치 인포테인먼트 디스플레이
- Apple Carplay 및 Android Auto (유선)
- 디지털 측정 장치 용 12.3 인치 클러스터 (사용 가능)
- 15 라우드 스피커 Lexicon 프리미엄 사운드 시스템
- Qi 무선 충전 욕조
- 서라운드 뷰 카메라 시스템
- 고사리는 기후 통제로 시작합니다
- 공기 대중 소프트웨어 업데이트
인터페이스는 빠르고 탐색하기가 쉽지만 여전히 로터리 컨트롤러가 누락되어 있습니다. 운전 중 터치 스크린과 촉각 상호 작용을 선호하는 일부 사용자에게는 잠재적 인 단점입니다.
보안 및 운전자 원조
Genesis는 기본 모델에서도 표준 고급 Triver Assistance Systems (ADA)의 긴 목록으로 보안을 계속 우선시합니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
- 보행자 및 자전거 운전자의 탐지에 대한 전진 충돌의 도움
- 블라인드 스팟 뷰 모니터
- 추적 자세와 추적을 도와줍니다
- 스톱 앤고가있는 적응 속도 제어
- 운전자에 대한주의 경고
- 후방 교차 구성 경고
- Autobahn Driving Assistant (반 자율 고속도로 조향)
이 시스템은 매끄럽게 작동하며 G70의 고급 포지셔닝을 방해하지 않고 더욱 증가시킵니다. IIHS와 NHTSA의 자동차는 초기 모델과 마찬가지로 최고 사고 보안 등급을 유지할 것으로 예상됩니다.
가격 및 변장
2024 Genesis G70 은이 세그먼트에서 탁월한 가치를 계속 제공하고 있습니다. 가격은 시작됩니다 약 $ 42,000 2.5 T 후면 드라이브 모델의 경우 완전히로드 된 3.3 T-AWD 모델은 간단히 넘어갈 수 있습니다. 56,000 달러. 기본 과일을 사용하여 가열 된 좌석, 내비게이션 및 드라이버 보조 기술을 포함하여 표준 장비는 관대합니다.
일부 독일 경쟁자와 달리 Genesis는 자신의 옵션과 번들링 기능을 잘 갖추어 진 트림 패키지로 제한하고 구매자가 추가 기능에서 수만 건의 출력없이 차량을 더 쉽게 구성 할 수 있도록합니다.
결론 결론
그만큼 2024 창세기 G70 자신감 있고 유능하고 세련된 스포츠 세단으로, 창세기가 단순한 브랜드가 아니라 고급 지역의 합법적 인 경쟁자임을 계속 증명하고 있습니다. 보다 강력한 기본 엔진, 정제 된 캐비닛 기술 및 안락함과 헌신을 제공하는 섀시를 통해 G70은 유럽 경쟁에서 높습니다.
BMW 또는 Audi의 브랜드 봉인이 여전히있을 수 있으며 뒷좌석과 트렁크를 희생 할 수 있지만, 운전, 구축 및 특성을 조립하기에 편안한 고급스러운 리무진을 찾고있는 사람들에게는 심각한 고려 사항을 얻습니다.
전문가
✔ 탁월한 성능과 핸들링
✔ 훌륭한 기술을 갖춘 소프트 인테리어
✔ 강한 가치와 보증 보험
특수 디자인
단점
rack 뒷좌석과 트렁크는 약간 빡빡합니다
✘ 무선 스마트 폰 연결이 여전히 누락되었습니다
짐 독일 경쟁자에 비해 제한된 딜러 네트워크
평결: 힘, 우아함 및 가치를 보상하는 운전자의 진정한 고급 세단 – 창세기는 G70을 수업 시간에 탁월한 정도로 개선했습니다.
