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EPA 덤프의 성가신 스타트/스톱 -테크 위임

기술 시작/정지 기술 : 회사가 모든 적색광에서 죽어 기후 보호 트로피를 받도록하십시오. EPA는 그것을 승인했으며 모든 사람들이 그것을 싫어합니다. EPAS Lee Zeldin은 그것을 수리합니다. 관료들은 행성을 구하려고 노력했고, 악몽을 몰아 지난 10 년 동안 새 차를 운전했다면 아마도 시작/정지 기술로 알려진 미친 듯이 기능을 밀었을 것입니다. 엔진이 갑자기 꺼질 때 빨간 불에 앉아 자신의 사업을 […]

Dae Jung

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재규어는 치명적인 리브 랜드 후 마케팅 회사를 해고합니다.

슬림 한 디자인과 영국의 우아함으로 유명한 전설적인 자동차 브랜드를 상상해보고 대담한 새로운 이미지로 자신을 재창조하기로 결정했습니다. 흥미 롭습니까? 재규어 랜드 로버에게는이 용감한 운동이 화려한 불행이되었습니다. 전기 미래를 시작하려는 2024 년의 브랜드는 열심히 추락했으며 회사가 광고 전략을 수정 해야하는 집중적 인 반응을 불러 일으켰습니다. Jaguar의 “Woke”브랜드 변경이 빠졌고 판매 및 브랜드의 거리의 의미가 무엇인지에 따라이 손잡이 […]

Dae Jung

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미국 상원은 다시 전액 투표에 라디오 법을 소개합니다.

Breaking News : 상원을 조정하는 모든 차량 법에 대한 라디오에서 현지 뉴스, 스포츠 또는 생명을 구하는 경고를 위해 AM Radio에 의존 해 온 모든 사람들에게 좋은 소식. 첫째, 맥락의 일부 : 자동차 제조업체는 라디오에서 새로운 모델을 선택했으며, 이제는 2 월 5 일에 무역위원회를 삭제 한 후 상원을 조정하기 위해 “모든 차량 법에 대한 라디오에서”입니다. FCC […]

Dae Jung

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자동차 제조업체 자금 소득자를위한 비밀 : 구독

새로운 연구가 환호하거나 좌절감을 느낄 수있었습니다. SmartCars 2025 Connected Car Apps 보고서에 따르면 운전자의 76%가 자동차 제조업체의 구독 서비스를 거부합니다. 이것은 BMW, Ford 및 GM과 같은 브랜드의 큰 신호입니다. 운전자는 일정한 업셀로 수행되거나 구독이 달콤한 지점을 찾을 수 있습니까? 소비자가 구매하지 않는 이유, 자동차 제조업체가 누락 된 이유 및 다음 여행을 형성하는 방법은 다음과 같습니다. […]

Dae Jung

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Nissan CEO는 물러서서 Honda Fusion에게 또 다른 기회를줍니다.

Nissan은 큰 발걸음을 내딛고 현재 CEO를 닛산 베테랑과 실제 자동차 유형 인 Ivan Espinosa로 교체했습니다. Makoto Uchida는 자동차 제조업체가 판매 감소와 높은 부채로 어려움을 겪어야 할 때 압력을 받았습니다. 실패한 혼다 합병은 그를 비난했다. 새로운 CEO Ivan Espinosa는 ​​세계 최대의 자동차 제조업체 중 하나를 만들 수있는 Honda 차단 된 합병 대화와 함께 소생할 수 있습니다. […]

Dae Jung

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Bidens Elektrische Post -Biden의 트럭 이니셔티브가 폐쇄되었습니다

다음은 정부 혜택의 추가 낭비입니다. 이번에는 55,000 개의 전기 메일 트럭 (USPS 함대의 4 분의 1을 교체하기에 충분한 55,000 전기 메일 트럭의 30 억 달러 계약이며 93 대의 차량 만 배송되었습니다. 그러나 이것은 모든 State EV 이니셔티브의 과정 인 것 같습니다. 이제 두 명의 저명한 입법자들이 30 억 달러를 재설정하기 위해 “발신자 법으로의 복귀”를 설정하고 […]

Dae Jung

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트럼프의 집단 교섭 – 다음 차에 대한 의미

다음은 자동차 세계의 최신 충격에 더 깊은 몰입됩니다. 2025 년 4 월 3 일, 트럼프 대통령은 수입 차량과 부품에 대해 25%의 관세를 이겼으며, 자동차 제조업체를 늘리지 말라고 요청합니다. 대통령은 외국 자동차 제조업체가 계획된 관세에 대한 대응으로 가격을 인상하고 외국 브랜드에 대해 우리에게 자동차를 결정할 구매자가 주장 할 경우 “이자가 더 이상”라고 말했다. 이 모든 것은 […]

Dae Jung

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2025 Mercedes-Benz Cle53 쿠페

2025 년 Mercedes-Benz는 CLE53 쿠페를 도입하여 혼합, 럭셔리 및 현대 기술의 전통을 계속했습니다. CLE53은 현재 통합 된 C- 클래스 및 E 급 쿠데타의 영적 후계자로 자리 매김했으며, 새로운 시대의 그랜드 투어로서 두 세계의 본질을 증류 및 경영진의 억압적인 억압적인 억압적인 억압, 스타일리쉬 한 패키지에 시도합니다. 디자인과 존재 언뜻보기부터 CLE53은 자신을 자신감 있고 스포티 한 쿠페로 […]

Dae Jung

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2025 BMW M4 CS 검토 : 엄청나게 빠르나요?

새로운 2025 BMW M4 CS는 엄청나게 빠르며 테스트 드라이브를 위해 가져 가서 좋아합니다! 543 HP의 3 리터 M-Twower 터보 터보 인라인 온라인 터보, 독특한 섀시 분위기와 탄소 증폭기 플라스틱의 광범위한 사용을 통한 목표 체중 감소는 세계 최고의 리프트 및 프레임 워크의 언덕, 곡선 및 제동 구역에 대한 공격을위한 특별판 M4 CS입니다. 갖추게 하는. 일반적인 방식으로, […]

Dae Jung

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트럼프는 4 월 2 일까지 25%의 자동차 업무를 확인합니다

도널드 트럼프 (Donald Trump) 미국 대통령은 전 세계 무역 전쟁에 대한 두려움을 높이고 미국 인플레이션을 가속화하겠다는 위협, 미국 수입 업무를 제기하는 상호 관세를 위협하는 단계에서 미국 수입 업무가 기소되는 모든 국가에 대해 기소 될 것이라고 밝혔다. 그는 현장을 깨끗하게하기 위해 그의 말 뒤에 서있었습니다. 또한 트럼프 대통령은 자동차에 대한 새로운 관세를 부과 할 계획을 발표했으며, […]

Dae Jung