두 가지 새로운 사례가 FIA-와 그렇지 않을 때 보여줍니다
FIA의 광범위하게 데뷔 한 New Curses Rules는 지난 주말 첫 번째 피해자를 주장했다.
그러나 아마도 똑같이 중요한 것은 큰 프로파일의 한 사례가 관리자의 분노에 들어 가지 않았습니다. 두 상황이 다르게 처리 된 이유는 무엇입니까?
현대 세계 랠리 챔피언십 Adrian Fourmaux 드라이버는 FIA가 지난 달 “무능한 행동”문장에 대한 새로운 지침을 발표 한 이후 욕설에 대한 첫 번째 페널티를 수집하는 데 불행한 차이가있었습니다.
Fourmaux는 공식 스트리밍 서비스 서비스 Rally.tv와의 인터뷰에서 “어제 빌어 먹을”이라고 말했다. 승무원들은 그에게 10,000 유로 (8,300 파운드)의 벌금으로 그에게 응답했으며 추가 범죄의 경우 그에 대한 높이에 20,000 유로를 추가로 남겨 두었습니다.
FIA의 월드컵 가이드 라인에는 총 30,000 유로가 나열되어 있으며 F1이 아닙니다. F1 운전자는 같은 범죄에 대해 € 40,000의 벌금을 기대할 수 있습니다.
Fourmaux는 국제 스포츠 코드의 12.2.1.L 조에 따라 처벌을 받았으며, 이는 “모든 위법 행위”를 금지했다. 이것은 “언어 (서면 또는 언어)의 일반적인 사용 (서면 또는 구두), 공격, 공격, 거칠거나 무례하거나 학대되는 제스처 및/또는 표시로 정의되며, 그것이 거칠거나 무례하거나 모욕을 일으키는 것을 정당하게 예상하거나 깨달을 수 있습니다. 굴욕 또는 부적절한. “
관리자에 따르면 Fourmaux는 그들에게 다음과 같이 말했습니다. “그는 구어체적이고 설명적인 방식으로 단어를 사용했습니다. [to mean] 그가 틀렸다는 것 “과”그는 그 말을 사용하는 사람을 화나게하거나 모욕하기를 원하지 않았기 때문에 사과했다. “
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그 동안, 두 번째 FIA 월드컵 형식 E-Gench는 중간 경주의 광범위한 통과로 티라다에서 시작되었습니다. Cupra Dan Ticktum 운전자는 Jami가 기술적 인 문제로 인한 것이라고 들었을 때 라디오의 일련의 메시지에서 최소 10 개의 맹세 단어를 발사했습니다.
그러나 이것은 권력의 관심을 끌지 못했습니다. 따라서 FIA는 공식 미디어 업무 중에 맹세하고 레이스 중에 라디오에서 동일하게 일하는 운전자간에 차이를 만드는 것 같습니다.
FIA가 저주를 맹세 할 권리 여부, 운전자가 순간의 열기에 경쟁하면 정당화하기가 더 어려울 것입니다. 따라서 과거의 일부 운전 무선 메시지는 FIA의 처벌을 유치했습니다. 가장 중요한 것은 작년 유키 쓰노다의 반-매니 코크스 벌금이 abletist slur의 사용으로 4 만 유로이며, 1 년 전 매니저를 “스카프”라고 불렀던 세르지오 페레즈의 공식 경고는 4 만 유로라는 것입니다.
FIA 회장 모하메드 벤 술레이 (Mohammed Ben Sulay) 회장은 상황에 관계없이 일부 운전자가 맹세하는 경향으로 인해 원할 수 있지만, 오프 시즌 동안 새로운 규정의 첫 번째 지표는 맹세 라디오 메시지에 대한 발진으로 이어지지 않습니다.
따라서, 이러한 처벌의 이행이 항상 일관성이있는 것은 아닙니다. 작년에, 기자 회견에서 F1 운전자가 맹세 한 4 번의 경우, 2 개는 벌금이 부과되었고 (1 명만 벌금을 냈고) 2 개는 무시되었습니다. 그리고 제 12.2.1 조의 다중 위반에 대한 형벌에는 “1 개월 정학과 챔피언십 포인트 공제”가 포함되어 있으므로 운전자는 위험에 부합 할 수 있습니다.
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