WSC 및 FIA Target TARGEN 35 개입 된 TCR 세계 범위 최종 최종 항목 -TouringCartimes

TCR Rights WSC Ltd와 FIA Eye의 소유자는 올해 11 월 21 일부터 11 월 23 일까지 Vallelunga의 TCR World Final에 대한 최소 30-35 개의 출품작.

TouringCartimes의 Stuart Murray의 FIA 서킷 스포츠 부국장은“우리의 목표는 35 대의 자동차를 초과하는 것입니다.

“지금 당신이 지금 35 대의 자동차를 보장 할 수 있다면, 나는 행복하고 우리에게 충분할 것입니다. 그러나 우리는 그보다 더 많은 것을 목표로하는 야심 찬 프로모터가 있으며, 우리는 형식의 공간과 최대 60 대의 자동차의 캘린더를 가지고 있습니다.

“그러나 나는 우리가 현실적으로 40 대에 들어갈 수 있다고 생각합니다. 저는 우리 모두가 매우 기뻐할 것이라고 생각합니다. 그로 인해 우리에게 좋은 시간과 좋은 시간을 가질 수있는 충분한 차를 줄 것입니다.”

최근에 발견 된 형식에는 메인 레이스에 앞서 운전자 방문에 대한 뷰가 포함되어 있으며 WSC 최고 Marcello Lotti는 네트워크의 관심과 규모를 더욱 증가시킬 것입니다.

WSC Ltd Marcello Lotti 회장은 TouringCartimes에“이제 멕시코에서오고 싶어하는 두 명의 운전자가 있다는 것을 알고 있습니다.

“제조업체와 팀이 전문 운전자를 지구력에 보낸다는 것은 매우 흥미 롭습니다. 그래서 우리가 그들을 믿는다면, 우리는 40-45에 도달 할 수도 있습니다.”

TCR World Rank Finals가 Murray가 더 많은 관심을 더할 것이라고 믿는 FIA 인치 이벤트라는 사실.

Murray는“TCR World Rank Final은 반드시 팀에 중점을 두지 않지만 운전자는 그가 가져 오는 국가 및 지역 챔피언에 더 중점을두고있는 것”이라고 말했다.

“전 세계 TCR로 분류 된 사람들에게 개방 될 것이며, 잠재적으로 우리가 가질 수있는 것은 브라질 챔피언, 아르헨티나 챔피언, 호주, 일본의 최고의 운전자에 대항하여 남미의 TCR에서 처음 3-4 개가 TCR 자동차에서 경주하고 FIA와 싸우는 생태계를 수집합니다.

“그들은 예산이 없거나 경쟁력이 없을 수도 있기 때문에 세계 TRCR 월드 투어의 시즌 내내 와서 일을 할 수 있지만 매년 2 년 동안 그들에게 더 어려운 것을 줄 수있는 한 번의 이벤트를 위해.”

TCR 세계 범위의 결승전은 2023 년에 발표되었으며 두 번 지연되었습니다.

그러나 Murray는 FIA Motorsport Games와 같은 다른 큰 FIA 이벤트와 번갈아 가면 이벤트를 지속 가능하게 만들 것이라고 생각합니다.

머레이는“우리는 WSC와 함께 앉았고 시장에서 약간의 점검을해야했다. 왜냐하면 어느 시점에서 우리는 시장이 너무 포화되기를 원하지 않았으며 원래 작년 에이 경쟁을 시작하려는 목표 였기 때문이다.

“그러나 우리는 그를 보았고 우리는 분명히 FIA -ES TCR 경쟁의 제목 인 FIA Motorsport 게임이 있다는 것을 깨달았습니다. 작년에 우리가 운영된다면 세계 세계 세계의 오토바이 게임과 결승전은 짧은 시간에 그렇게 될 것입니다.

Murray는“따라서 우리는 매년 우리가 매년 한 번의 이벤트를 가질 수있는 방식으로 그것을 배치했지만 1 년 동안 오토바이 게임이 될 것이며, 그것은 자동차를 방문하는 데 전념하는 전 세계적으로 순위가 될 것입니다.

“이것은 두 번의 행사 나 같은 해를 수행하기 위해 예산을 찾지 않아도된다는 것을 의미하며, 1 년에 주요 행사에 집중할 수 있으며, 이는 고객의 인종에 투자하는 사람들에게 많은 성과를 거두었습니다.”