Suzuki는 새로운 세대의 DR-Z400 모델을 소개합니다«Motorcycledaily.com-오토바이 뉴스, 편집, 제품 리뷰 및 자전거 리뷰
스즈키가 처음 DR-Z400S Street-Legal Enduro 모델을 소개 한 지 24 년이 지났습니다. 몇 년 후 자전거의 슈퍼 모토 버전이 나왔습니다. 두 자전거는 치아에서 분명히 약간 길다.
어제 스즈키는 오래된 모델을 2025 DR-Z4 및 DR-Z4SM으로 대체했으며,이 모델은 접지 재 설계가 아닌 경우 실질적인 변화를 특징으로합니다. 새로운 프레임, 서스펜션 및 “철저하게 업데이트 된”398cc 단일 실린더 엔진은 변경 사항을 강조합니다.
스즈키의 보도 자료는 다음과 같습니다.
Brea, CA- (2024 년 11 월 5 일) – 완전히 새로운 2025 Suzuki DR-Z4S 및 DR-Z4SM으로 차세대 스즈키 듀얼 스포츠와 슈퍼 모토 오토바이를 경험할 준비를하십시오. 스즈키의 유명한 DR-Z 시리즈의 뛰어난 성공과 유산을 바탕으로 완전히 새로운 DR-Z4 및 DR-Z4SM은 성능, 다양성 및 현대 기술의 완벽한 조화를 제공하도록 설계되었습니다.
2000 년에 소개 된 스즈키의 DR-Z400S는 정확하고 민첩한 취급, 쉬운 기동성 및 매우 신뢰할 수있는 성능을 제공하는 데 호평을 받았습니다. 능력이 풍부하고 재미있게 타기 쉽고, 거리 법적 오토바이를 원했던 라이더들의 마음을 사로 잡았습니다. 2005 년 DR-Z400SM이 추가되면서 스즈키는 라이더에게 더 많은 선택을주는 슈퍼 모토 버전을 포함하도록 범위를 확장했습니다. 2025 년에 스즈키는 DR-Z 유산을 자랑스럽게 활용하는 두 가지 새로운 모델을 소개하게되어 기쁩니다.
Suzuki DR-Z4S 및 DR-Z4SM은 고급 알루미늄 서브 프레임과 결합 된 완전히 새로운 스틸 트윈 스파 프레임과 처리 성능 향상을위한 경량 알루미늄 스윙 암을 특징으로합니다. 또한 완전히 업데이트 된 398cc 단일 실린더 엔진을 특징으로하며 전자 연료 분사와 최신 스즈키 라이드 와이어 스로틀 바디가 장착되어있어 부드럽고 정확한 전력 전달을 제공합니다.
두 가지 새로운 모델은 SURS (Suzuki Intelligent Ride System)를 특징으로합니다. SIRS (Suzuki Intelligent Ride System)에는 전용 자갈 (G) 모드가 장착 된 다중 모드 트랙션 제어 시스템 인 SDMS (Suzuki Drive Mode Selector)와 같은 고급 승차 기능을 제공합니다. 오프로드 재미. 또한 모델에 따라 전체 또는 후방 전용 ABS-OFF 모드가 포함 된 ABS (Anti-Lock Braking System) **도 포함되어 있습니다.
완전히 새로운 프레임과 알루미늄 서브 프레임으로 제공되는 정제 된 처리에 추가 된 새로운 KYB 완전히 조정 가능한 서스펜션 구성 요소 전면 및 후면과 견고한 라이딩 신뢰를위한 새로운 성능 구동 모델 특정 타이어가 있습니다. 현대적인 모토 크로스 스타일의 차체, 세련된 LED 조명, 신선한 새로운 색상, DR-Z4 및 DR-Z4SM은 전례없이 트레일이나 거리를 정복 할 준비가되어 있습니다.
주요 DR-Z4S/SM 기능 :
- 새로운 트윈 스파 스틸 프레임 및 알루미늄 서브 프레임
- 새로운 장거리 여행 조절 가능한 KYB 역 포크 및 완전히 조절 가능한 KYB 후면 서스펜션
- 새로운 Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) 스위트를 포함합니다.
- 3 모드 스즈키 드라이브 모드 셀렉터 (SDMS)
- 4 모드 스즈키 트랙션 제어 시스템* (STCS)
- ABS ** (앤 틸 락 브레이크 시스템) 전환 가능 후면 복근 (DR-Z4SM) 및 전면 및 후면 복근 모드 (DR-Z4S)
- 398cc 단일 실린더 4 밸브 DOHC 엔진을 철저히 업데이트했습니다.
- 전자 연료 분사
- 라이드 바이 와이어 42mm 전자 제어 스로틀 바디
- 새로운 상위 리프트 캠 프로파일 및 새로운 피스톤 디자인
- 새로운 티타늄 섭취 밸브와 중공 나트륨으로 채워진 배기 밸브
- 이제 2 개의 Iridium Spark Plugs가있는 Suzuki의 듀얼 스파크 기술이 있습니다.
- 스즈키 클러치 보조 시스템 (SCA)
- 새로운 이작 용도 LED 헤드 라이트를 포함한 모든 LED 조명
- 새로운 LCD 계기판
- 필터 액세스가 쉬운 새로운 에어 클리너 박스 및 흡입 튜브 디자인
- 새로운 작고 경량 연료 탱크
- 직경이 큰 냉각 팬이있는 새로운 라디에이터
- 새로운 : 새로운 인체 공학 : 알루미늄 테이퍼 핸들 바, 더 넓은 발자국 및 재 설계된 시트.
- 슬림 한 바디 프로파일과 이중 벽 디자인이있는 새로운 배기
2025 DR-Z4S MSRP TBA
특징
완전히 새로운 프레임 및 서브 프레임
새로운 트윈 스파 스틸 프레임과 경량 알루미늄 서브 프레임은 최소한의 무게로 탁월한 비틀림 강성을 제공합니다. 경량 알루미늄 스윙 암은 추적 및 후방 서스펜션 응답을 개선하는 데 도움이됩니다.
새로운 KYB 서스펜션
KYB Long Stroke는 11.0 인치 (280 mm)의 여행을 장착 한 카트리지 스타일 포크는 모든 유형의 온 및 오프로드 지형에서 부드러운 성능을 위해 조절 가능한 압축 및 리바운드 댐핑 력을 가지고 있습니다. 새로운 후방 KYB 충격 흡수기는 스프링 예압과 압축 및 반등 댐핑 힘 조정을 모두 갖춘 11.6 인치 (296mm)의 후면 휠 이동을 보유하고 있으며 점진적인 링키지 시스템을 통해 새로운 경량 알루미늄 스윙 암에 연결합니다.
398cc 엔진을 철저히 수정했습니다
DR-Z4는 RPM에서 피크 전력을 통해 매끄럽고 제어 가능한 토크의 스프레드를 제공하는 철저하게 업데이트 된 398cc 단일 실린더 4 밸브 DOHC 엔진으로 구동됩니다. 재 설계된 실린더 헤드는 흡기 포트, 흡기 밸브 경계 및 부드럽고 평평한 연소 챔버에 대한 최적화 된 모양을 갖추고있어 더 나은 연소를 생성하여 더 무거운 하중 하에서 강한 전력 출력으로 일관된 전력을 제공합니다. DOHC 실린더 헤드에는 연소 효율과 성능을 극대화하는 데 도움이되는 한 쌍의 경량 티타늄 섭취 밸브와 중공 가공 된 배기 밸브가 포함되어 있습니다.
스즈키 지능형 승차 시스템 (SIRS)
고급 전자 라이더 모음이 시스템을 지원합니다. 새로운 DR-Z4S는 Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), Suzuki Traction Control System (STSC), 라이드 바이 와이어 전자 스로틀 시스템, Switchable ABS 및 Suzuki Easy Start 시스템을 채택합니다.
- 스즈키 드라이브 모드 셀렉터 (SDMS) DR-Z4S 라이더에게 세 가지 다른 엔진 전원 출력 특성 (모드)을 선택할 수 있습니다. SDMS는 트랙션 제어 시스템*과 협력하여 각 모드에서 최대 전력을 허용하면서 전원 전달의 특성을 변경합니다.
- 스즈키 트랙션 제어 시스템 (STC) 라이더는 다양하고 다양한 조건에서 자전거를 더 잘 제어 할 수 있습니다. 라이더는 두 가지 모드 중에서 선택할 수 있습니다 라이더가 오프로드 성능을 극대화하는 데 도움이되는 사용자 정의 조정 G (자갈) 모드 설정. 숙련 된 라이더는 시스템을 완전히 끄고 STCS의 세 가지 모드 설정에서 제공하는 지원을 활용하지 않고 자신의 기술에 의존 할 수 있습니다.
- ABS 장비 작지만 효과적인 Bosch-Supplied ABS 컨트롤을 사용하여 ABS 시스템이있는 최초의 스즈키 생산 오토바이입니다. 전면 및 후면 복근 두 바퀴의 ABS 기능을 비활성화하는 모드. DR-Z4도 제공합니다 후면 복근 뒷바퀴 ABS 기능 만 끄는 모드.
새로운 LCD 계기판
DR-Z4에는 가볍고 컴팩트 한 새로 설계된 LCD 계기판이있어 간단하고 읽을 수있는 디스플레이가 있습니다. 이 패널은 중요한 실시간 운영 상태 정보를 제공 할뿐만 아니라 라이더가 자전거의 각 시스템 설정을 인식하게합니다.
LED 조명
DR-Z4S의 모든 조명은 턴 신호 (앰버 조명이있는 흰색 렌즈), 미등 및 번호판 조명 표시등을 포함하여 새로운 저조도 LED 유형입니다. 새로운 BIFunction LED 헤드 라이트는 고유 한 기능을 하나의 밝은 프로젝터 모듈에 통합하는 고유 한 설계입니다.
바퀴와 타이어
블랙 아웃 알루미늄 림이 장착 된 스포크 스타일 21 인치 전면 및 18 인치 후면 휠에는 IRC GP-410 이중 목적, 튜브 타이어 타이어가 장착되어 있습니다. 오프로드 트레일을 협상하거나 도로를 타거나 최적의 성능을 발휘하는이 타이어에는 견고한 그립을 제공하고 모델의 뛰어난 먼지 기능에 기여하는 큰 중앙 블록이 있습니다.
새로운 슬림 연료 탱크
연료 탱크는 새로운 플러시 가벼운 설계입니다. 연료 용량은 2.3 US GAL입니다. (8.7 l)
새로운 에어 클리너 박스 및 입구 튜브
흡기 공기 흐름을 개선하고 강력한 저속 토크로 날카로운 스로틀 응답을 생성하도록 설계되었습니다. 왼쪽 바디 커버에는 빠른 방출 패스너가 있으며 문처럼 스윙하여 공기 필터 요소에 인기 있고 쉽게 접근 할 수 있습니다.
전자 연료 분사
Ride-By-Wire 스로틀 바디 시스템을 갖춘 전자 연료 분사가 새로 장착 된 것은 42mm 보어와 10 홀 인젝터가있는 전자 제어 스로틀 바디를 통해 엔진을 공급합니다.
2025 DR-Z4SM MSRP TBA
DR-Z4SM 기능
새로운 서스펜션
10.2 인치 (260mm)의 새로운 KYB Long Stroke 역 카트리지 스타일 포크에는 모든 유형의 온 및 오프로드 지형에서 부드러운 성능을 발휘할 수있는 압축 및 리바운드 댐핑 력이 조정 가능합니다. 새로운 후면 KYB 충격 흡수기는 스프링 예압과 함께 10.9 인치 (277mm)의 뒷바퀴 여행과 압축 및 리바운드 댐핑 력 조정이 모두 있으며 점진적인 링키지 시스템을 통해 새로운 경량 알루미늄 스윙 암에 연결합니다.
바퀴와 타이어
Dunlop Sportmax Q5A Sportbike Tires가 장착 된 검은 색 알루미늄 림이 장착 된 스포크 스타일의 17 인치 전면 및 후면 휠이 장착되어 있습니다.
전원 중지
DR-Z4SM은 큰 직경 310mm 전면 로터가 장착되어 있습니다.
방지 브레이크 시스템 **
작지만 효과적인 Bosch-Supplied ABS 제어 시스템이 새로 장착되었습니다. DR-Z4SM도 제공합니다 후면 복근 뒷바퀴 복근 만 끄는 모드.
스즈키 클러치 보조 시스템 (SCA)
이 시스템은 더 부드러운 다운 시프트를 위해 감속하에 소량의 클러치 슬립을 허용하여 슬리퍼 클러치처럼 작동합니다. SCA는 또한 어시스트 클러치 역할을하여 가속 상태에서 플레이트 압력을 증가 시키지만 항상 클러치 레버의 풀 빛과 정확성을 유지합니다. 이 대규모 직경의 습식, 멀티 플레이트 클러치는 정확한 케이블 활성화 릴리스를 사용하여 라이더에게 가벼운 풀과 훌륭한 마찰 포인트 느낌을 제공합니다.
새로운 좌석
시트 너비는 라이딩시 편안함을 향상시키기 위해 최적화되었습니다. 내구성이 뛰어난 디자인은 체중을 이동할 때 라이더를 잘 지원합니다.
제품 가용성 / 가격
가격 및 제품 가용성 타이밍과 관련된 자세한 정보.
DR-Z4 및 DR-Z4SM 용 다양한 액세서리를 사용할 수 있습니다.
주요 액세서리는 다음과 같습니다.
스키드 플레이트
너클 커버
후면 랙
낮은 좌석
2025 년 스즈키 오토바이, 스쿠터 및 ATV 용 스즈키 진정한 액세서리 suzukicycles.com 다양한 액세서리, 수집품, 서비스 및 유지 보수 부품, 엑스타 오일 및 윤활제 및 스즈키 의류를 포함합니다.
** 습식, 느슨한 또는 고르지 않은 도로와 같은 도로 조건에 따라 ABS가 장착 된 차량의 제동 거리는 ABS가 장착되지 않은 차량보다 길 수 있습니다. ABS는 코너링 중에 제동으로 인한 휠 스키딩을 방지 할 수 없습니다. 조심스럽게 운전하고 ABS에 지나치게 의존하지 마십시오.
*** 스즈키의 연비 추정치는 스즈키가 수행 한 EPA 배기 방출 측정 테스트를 기반으로하며 비교 목적으로 만 사용됩니다. 실제 마일리지는 차량, 도로 및 운전 조건, 타이어 압력, 엔진 파괴, 액세서리,화물, 라이더 및 승객 무게 및 기타 요인에 따라 달라질 수 있습니다.
Suzuki Motor Corporation은 디자인을 변경하거나 통지없이 언제든지 스즈키 정품 액세서리를 중단하기 위해 개선 사항을 추가 할 권리를 보유합니다. 일부 스즈키 진정한 액세서리는 지역 표준 또는 법정 요구 사항과 호환되지 않을 수 있습니다. 주문 시점에 자세한 내용은 현지 공인 스즈키 딜러에게 문의하십시오.
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