오토바이를 올바른 방법으로 운송하는 방법
문자열 뒤에 값싼 70년대 자전거 중에서 나는 처음으로 괜찮은 오토바이를 샀습니다. 거의 새것에 가까운 Honda 250 듀얼 스포츠였습니다. 나는 그 자전거에서 많은 교훈을 얻었고, 가장 힘든 자전거를 타면서 플라스틱 몇 개와 약간의 자부심, 그리고 픽업 트럭 상자에 똥을 싸야 했습니다. 그 불쌍한 혼다는 여러 번 옆으로 눕게 되었지만, 시동이 꺼지고 사고가 100% 예방 가능한 경우에는 재미가 없습니다.
자전거 소유의 가장 흥미로운 측면과는 거리가 멀지만 조만간 오토바이를 운반해야 하며 잘못될 수 있는 방법은 많습니다. 트럭, 트레일러, 밴 또는 히치 캐리어 등 무엇을 사용하든 안전한 통행의 기본 요소는 동일하며 고품질 장비에 대한 투자가 부품 교체보다 뛰어납니다.
네덜란드 하르덴베르크에 본사를 두고 있으며, 에이스바이크 더 높은 수준의 오토바이 운송 장비를 요구하는 라이더들에 의해 2007년에 설립되었습니다. 처음에는 열정적인 프로젝트로 시작한 AceBikes는 오토바이 취급 및 운송의 모든 측면에 초점을 맞춘 성공적인 가족 소유 기업으로 성장했습니다. 우리는 전체 검토를 위해 다음 달에 일부 제품을 손에 넣을 예정이지만 지금은 기본 사항만 다루도록 하겠습니다.
꽉 쥐어 짜내세요 자전거를 운반하는 데 가장 먼저 필요한 것이 고품질의 래칫 스트랩 세트인지 확인하는 데 전문가가 필요하지 않지만 이를 올바르게 사용하는 것은 예술이자 과학입니다. 핵심은 좋은 앵커 포인트와 적절한 양의 압력입니다. 고정할 수 있을 만큼 단단하지만 서스펜션이 울릴 정도로 너무 단단하지는 않습니다.
부지런한 사람들은 스트랩 한 통을 모두 가지고 있을 것이지만, 자전거 전용 스트랩 세트를 구입하는 것이 좋습니다. 우선, 필요할 때 깔끔하고 사용할 수 있을 뿐만 아니라 자전거 전용 스트랩에는 많은 이점이 내장되어 있습니다. 에이스바이크스' 래칫 프리미엄 예를 들어 패키지에는 플라스틱 후크, 부드러운 끈이 꿰매어져 있고 적절한 길이의 끈이 있어 짐을 싣을 때 생활이 더욱 편리해집니다.
래칫의 크기에 지나치게 집착하지 마십시오. 하지만 당신은 당신의 자부심과 기쁨을 안전하게 감당할 수 있는 무언가를 원합니다. 이 래칫은 실제 750daN에 대해 승인되었습니다. [1,650 pounds] 압력의.
아래로 고정하세요 가장 단순한 형태로 축소하면, 오토바이를 묶으려면 바퀴를 고정할 튼튼한 고정점과 평평한 표면이 필요합니다. 자전거 앞쪽에서는 직선이 아닌 핸들바를 약간 앞으로 당기는 앵커 포인트를 선택하는 것이 좋습니다. 자전거를 앞으로 당기면 세 개의 견고한 접촉점이 생성되어 오토바이가 오른쪽에서 왼쪽으로 흔들리지 않게 됩니다.
휠 초크를 사용하세요 밴이나 트레일러에 오토바이를 싣거나 좁은 공간에 여러 대의 자전거를 싣는 경우 좋은 휠 초크는 필수입니다. 초크가 바퀴를 한 곳에 고정하고, 균형을 잡기 위해 고정 장치에 대한 의존도를 줄이고, 물건을 싣고 내릴 때 추가적인 안정성을 제공하므로 세 가지 이점이 있습니다.
기본 관형 휠 초크를 사용하면 충분하지만 설정을 미세 조정하려면 고급형 초크에 투자할 가치가 있습니다. Acebikes와 같은 초크 스테디스탠드 고정됨 바퀴의 앞면과 뒷면을 고정하여 어느 방향으로든 움직이지 않도록 하는 추가 이점이 있습니다. 이와 같은 고품질 부품을 볼트로 고정하면 10~19인치 휠과 90~130mm 타이어 폭으로 설정됩니다.
볼트식 초크가 실용적이지 않은 트럭 침대 및 기타 상황의 경우 AceBikes 스테디스탠드 구멍을 뚫지 않고도 볼트인 초크의 이점을 제공합니다.
후면을 확보하세요 대부분의 오토바이 운송은 프런트 엔드 확보에 중점을 두지만 이 접근 방식에는 단점이 있습니다. 자전거의 균형을 유지하려면 앞 서스펜션을 압축해야 하며, 일반적인 이동 범위를 벗어나면 포크 씰과 기타 구성품이 손상될 수 있습니다. 포크 버팀대는 이 문제를 완화하는 데 도움이 될 수 있지만 뒷바퀴를 고정하면 더 많은 이점을 얻을 수 있으며 대부분의 운송업자는 뒤쪽 스트랩이나 휠 스트랩을 고집합니다.
도중에 부딪히거나 급정거하면 자전거가 좌우로 움직일 수 있습니다. 앞 서스펜션이 압축되어 자전거 뒷부분이 이미 가볍다는 점을 기억하십시오. 후방 서브프레임의 일부가 노출된 경우 Acebikes와 같은 소프트 스트랩 키트를 사용할 수 있습니다. 캠 버클 프로 리어 서스펜션을 압축하여 하중을 균일하게 합니다.
일부 후방 서브프레임이 숨겨져 있거나 작업에 적합하지 않기 때문에 이것이 항상 옵션은 아니며, 이 경우 Acebikes와 같은 후방 휠 스트랩이 필요합니다. 타이어픽스 프로. 휠 스트랩은 리어 서스펜션을 압축하지는 않지만 자전거를 고정하는 데 있어 프론트 스트랩에 덜 의존하게 해주고 보기에도 멋집니다.
증가 소셜 미디어 계정이 있는 라이더라면 누구나 램프 실패 편집 영상을 본 적이 있을 것입니다. 비극적이지만 외면할 수는 없습니다. 경사로는 포장 상태가 좋지 않지만 똑똑하다면 안전하게 사용할 수 있습니다. 미끄러지지 않도록 스트랩이 달린 고품질 경사로를 사용하여 위험 수준을 제한하세요. 경사로가 넓을수록 더 좋으며, 자연스러운 고도를 활용하는 것이 좋습니다.
