Stroll은 스프린트 경주에서 불필요한 충돌을 위해 F1 그리드 드롭을 얻습니다.

Lance Stroll은 12위를 넘기는 스프린트에서 Esteban Ocon과 충돌한 후 미국 GP 순위에서 5계단 하락했습니다.

두 사람은 랩 16에서 Stroll이 1턴에서 브레이크를 밟고 안쪽으로 늦게 돌진했을 때 늦게 상위 10위권 밖에서 전투를 벌였습니다.

그가 정상에 접근하면서 막은 후, 그는 Ocon의 Haas의 왼쪽 후방 코너로 미끄러져 들어가 그의 라이벌을 제자리에서 벗어나게 만들었습니다.

그 충격으로 Stroll의 오른쪽 앞쪽 서스펜션이 부러졌고, 비록 그가 잠시 계속했지만 캐나다인은 몇 모퉁이에서 궤도를 벗어났습니다.

Ocon의 Haas가 1번 코너에서 주행 중 폭행을 당한 상태에서 안전 차량이 호출되었으며 이는 궁극적으로 스프린트가 조심스럽게 끝났다는 것을 의미했습니다.

일어난 일에 대해 경주 관리인을 만나기 위해 소환된 후 Stroll은 사건에 대해 전적으로 책임이 있는 것으로 간주되었습니다.

스트롤은 충돌사고로 10초 페널티를 받았지만, 경주를 끝내지 못해 5계단 하락으로 전환됐다. 이는 일요일 미국 그랑프리부터 즉시 적용됩니다.

Stewards는 Stroll이 Ocon과의 충돌을 초래한 “제동 지점을 잘못 판단”했다고 말했습니다.

Stroll 자신도 자신이 틀렸다고 인정했습니다.

“그렇습니다. 단지 계산 착오, 실수였습니다.”라고 그는 나중에 말했습니다. “우리는 시작이 좋지 않았지만 필드를 통해 다시 돌아왔습니다.

“안쪽으로 뛰어들 수 있을 만큼 가까웠다고 생각했는데, 선로 안쪽이 조금 더러워서 앞쪽 왼쪽을 잠그고 너무 멀어서 움직일 수 없었습니다. 그러니 에스테반에게 사과드립니다.”

Ocon은 운전자가 단거리 경주에서 항상 덜 조심스럽다고 주장하면서 그 이후에 일어난 일에 대해 철학적이었습니다.

“우리 모두는 스프린트 경주에서 많은 위험을 감수하고 있습니다. 왜냐하면 위로 올라가는 상금이 여전히 꽤 크고 추월하려고 노력해야 하기 때문입니다.”라고 그는 말했습니다.

“하지만 불행히도 잘못된 장소, 잘못된 시간입니다. 경주 중이고 이런 일이 발생하지만 우리는 더 나은 자격을 얻기 위해 목표를 세우고 노력해야 합니다.”