Rolls-Royce는 다가오는 Genesis GV90 에서이 기능을 좋아하지 않습니다.
문은 가장 멋진 자동차의 시그니처 기능입니다.
대부분의 자동차에서 문은 일반적으로 문에 불과합니다. 그들은 당신이 당신의 정문, 침실 문 또는 매일 만나는 다른 기존의 문을 열고 닫는 것과 같은 방식으로 열고 닫으려고합니다. 그러나 일부 자동차 제조업체의 경우 특정 유형의 자동차 문이 이미지와 분위기를 정의하는 진술이되었습니다.
예를 들어, 자동차 애호가들은 람보르기니 문이라는 용어가 이탈리아 스포츠카 브랜드라고 부르는 것이 1970 년대 카운타 타치에서 가위를 인기있게 만들었습니다. 또한 Mercedes-Benz 300 SL과 Delorean DMC-12는 Tesla가 모델 X의 Falcon-Wing 문으로 EV 시대로 데려 오기 전에 대중화 된 Gullwing 문을 가져 왔습니다.
롤스 로이스
죄송합니다 Rolls-Royce,이 문은 창세기로 올 수 있습니다.
그러나 최근 특허 필터에 따르면 Rolls-Royce와 같은 초대형 제조업체에 전용되는 특별한 종류의 도어는보다 주류 제조업체의 제안에 제공됩니다. Electrek과 한국 자동차 블로그의 최근 보고서에 따르면, 미국의 특허 및 상표 사무소와 함께 현대와 기아에 등록 된 최근의 특허 기록 보관소는 브랜드가 BMW 소유의 영국 Ultra-Luxury Marke와 분명히 다른 브랜드 버전의 리어 코치 도어를 연구하고 있음을 보여주고 있습니다.
“차량의 도어 잠금을위한 Cinching Unit”및 “차량을위한 도어 래치 장치”라는 두 가지 특허는 다가오는 Genesis GV90S Coach -Doors가 어떻게 상세하게 작동하는지 설명합니다.
미국 특허 및 상표 사무소
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새로운 특허는이 기둥이없는 후면 도어 시스템을 달성하는 데 필요한 고급 기술을 강조하여 전통적인 B 필러에 의존하는 대신 구조적지지를 문에 직접 통합합니다. 결과적으로, GV90은 입구 및 출구에 큰 방해받지 않는 개방을 제공하여 더 비싼 초 고 머리처럼 보이는 경험을 제공 할 것입니다.
“Cinching Device”는 “Cinching Actuator”및 “Lead Screw”를 사용하여 도어의 더 많은 잠금이 안전하게 닫히도록하는 매우 고급 잠금 시스템입니다. 동시에 “도어 잠금 장치”는 도어를 최종 위치로 안내하고 안전하게 잠그는 데 도움이됩니다. 이 새로 특허받은 장치는 함께 안전하고 조용한 오두막에 완벽한 착용감과 밀봉을 보장합니다.
롤스 로이스
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팬들과 열광적 인 고객은 지난 3 월에 새로운 자동차 쇼에서 Genesis Neolun 컨셉트 카를 통해 새로운 자동차 쇼에서 다가오는 GV90의 기둥이없는 코치를 처음으로 살펴 보았습니다. Electrek에 따르면, 코치 문은 다가오는 Genesis GV90의 기회로 제공 될 수 있습니다. 기존의 문이있는 시험 노새가 미국과 한국에서 테스트를 거쳤으므로.
창세기는 20126 년 중반에 GV90을 출시 할 것으로 예상되며 한국의 플래그십 Ulsan 공장에 건설 될 예정입니다. 차량에 대한 세부 사항은 여전히 드물지만, Cadillac Escalade IQ 및 Lucid Gravity로 경쟁하기 위해 브랜드의 현재 가장 큰 GUV 제품 GV80 위에 무거운 EV가 위치 할 것으로 예상됩니다.
마지막 생각
트레이너 문은 외부 롤스 로이스 외부의 엄청나게 드물다. Genesis가 전통적인 문과 코치 문을위한 기회를 얻는다면 링컨이 Limited 버전 인 Retro에서 영감을 얻은 코치 도어 버전을 제공 한 이래 처음이 될 것입니다.
겉보기에는 무해한 기능으로 큰 일을하는 것이 많이 보일지 모르지만 Genesis는 GV80 또는 다른 차량에 코칭 문을 제공하려면 애호가와 구매 대중과 함께 상당한 추진력을 얻을 수있는 기회를 가지고 있습니다. 스크린 크기 외에도 이와 같은 기능은 일부 사치 구매자에게 젊은 한국 브랜드에 유인 할 수 있습니다.
