Ram Dakota는 돌아 왔지만 미국은 아닙니다 (아직)

Shin Bha Dhuit Aug 14, 2025 Aug 14, 2025 1 min read

Ram은 1500 년에 Hemi V-8을 다시 넣어 이미 잘못을 해결했습니다. 많은 Diehard Ram 팬들에게는 환상적인 첫 단계이지만 Toyota Tacoma, Ford Ranger 및 Chevrolet Colorado와 경쟁 할 수있는 중간 크기의 옵션이 여전히 부족합니다.

Rams Mid-Scenes가 공식적으로 진행 중이며 2027 년에 언젠가 출시되어야합니다. 우리는 아직 어떻게 보이는지 모르겠지만 브라질 의이 새로운 개념은 이름이 어떤 지시라면 미국 아이스에서 어떤 트럭을 얻는 지 드러냅니다.

Ram Dakota Nightfall Concept라고하며 2026 년까지 브라질과 다른 남미 시장에서 새로운 다코타를 출시합니다.

33 인치 오프로드 타이어, 18 인치 비드 록 휠, 여우 오프로드 시청실, 게임, 프론트 견인 바 및 브론즈로 칠해진 전면 언더 바디 보호 기능이 있습니다. 견고한 외관에 추가하는 것은 검은 색 화면과 보조 조명이있는 침대에 예비 커버 베어러입니다. 멋져 보이지만 보상의 가시성을 줄이지 만 누가 관심이 있습니까?

다코타 컨셉은 RAM의 현재 디자인 미학에 적합합니다. 그것은 중간에 엠보싱되는 RAM이있는 사다리꼴 그리드를 가지고 있습니다. 얇은 조인트 -바는 그리드의 상단을 프레임하고 LED 헤드 라이트를 연결합니다. 후드 흡기에는 1500 RHO 및 TRX와 같은 RAM의 고성능 픽업에서 스타일링 신호를 빌리는 3 개의 주황색 LED가 있습니다.

램은 새로운 다코타는 내년 브라질과 다른 남미 시장에서 시작될 것이며 아르헨티나 코르도바에있는 트럭 허브에 건설 될 것이라고 밝혔다. Stellantis가 중국 Changan F70과 관련된 Body-on-Frame 기반 Fiat Titano를 구축하는 곳이며,이 새로운 Dakota가 Ram의 해당 트럭의 버전 일 가능성이 높습니다.

미국의 중간 크기의 램

RAM이 남아메리카에서 런칭 한 다코타는 아마도 브랜드가 결국 미국에서 판매 할 중간 크기의 트럭이 아닐 것입니다. RAM은 이미 2027 년에 적절한 스토리를 출시 할 것이라는 것을 확인했으며 세부 사항은 거의 없습니다.

Ram의 미국 제안은 바디 온 프레임 플랫폼, 아마도 STLA 프레임 아키텍처를 기반으로합니다. 우리는 여전히 Ram이 그것을 부를 것인지는 알지 못하지만 다코타 이름은 역사의 쓰레기에 남겨두기에는 너무 좋습니다. 브랜드에 맞는 픽업을 스타일링하는 방법은 너무 많기 때문에 램의 남미 다코타처럼 보일 것입니다. 그렇다면 그 부분을 분명히 보게 될 것입니다.