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Cheol min Dec 12, 2024 Dec 12, 2024 1 min read

스즈키의 새로운 V – Strom 800에 대한 우리의 리뷰를 기억할 수 있습니다. 동일한 곡을 가진 동일한 776cc 병렬 트윈 이이 리뷰의 주제에서 발견됩니다.

우리가 스즈키 의이 새로운 병렬 트윈과 사랑에 빠졌다고 말했을 때 우리는 부끄러워하지 않았습니다. GSX – 8R에 보관 된이 제품은 동일한 특징적이고 만족스러운 성능을 제공합니다. 그러나 GSX – 8R은 확실히 다른 짐승입니다.

이것은 편안하고 비교적 직립 스포츠 자전거로 묘사 될 수 있습니다. 요즘에는 Honda, Aprilia, Triumph 및 Kawasaki를 포함하여 몇 가지 시장에 시장에 있습니다.

이 자전거는 편안한 통근자와 여행자, 공격적인 협곡 스크래퍼에 이르기까지 모든 것이 될 수 있으며, 하루 무기를 추적 할 수 있습니다. 어떤면에서, 이것은 성배가 발견되는 범주, 즉 하나의 오토바이입니다.

V – Strom 제품군 외에도이 새로운 엔진은 Naked GSX – 8에서도 발견됩니다. 그러나 V – 스트롬 인체 공학과 바람 보호의 완벽한 조합을 알몸 자전거의 가벼운 외관과 성능과 완벽하게 조합하는 것처럼 보였기 때문에 GSX – 8R은 실제로 우리의 관심을 끌었습니다. 우리는 또한 그것이 그룹에서 가장 잘 보이는 자전거라고 생각합니다.

Suzuki가 GSX – 8R 기능을 설명하는 방법은 다음과 같습니다.

주요 GSX-8R 기능
• 스즈키의 새로운 세대 776cc 병렬 트윈 엔진이 추진한 GSX-8R은 Showa의 SFF-BP 포크로 업그레이드되고 Agile 및 Sure Handling을위한 일치 충격으로 업그레이드됩니다.
• GSX-8R 라이더는 뛰어난 인체 공학을 즐깁니다. 잘 배치 된 풋 페그, 잘 정리 된 시트 및 단조 된 알루미늄 별도의 핸들 바는 라이더를 세련된 완전한 페어링 및 풍동이 개발 된 풍력 화면으로 풍력 사운드와 뷔페에서 방패 된 스포티 한 라이딩 위치에 배치합니다.
• Sharp Handling은 스즈키 전통이므로 GSX-8R은 Showa의 SFF-BP 반전 전면 포크와 일치하는 후방 충격을 사용하여 정확한 성능을 제공합니다.
• ABS가 장착 된 ** Nissin® 방사형 장착 된 4 피스톤 브레이크 캘리퍼는 듀얼 310mm 프론트 브레이크 로터가 확실하고 선형 중지 전력을 제공합니다.
• Dunlop의 Roadsport 2 방사형 타이어 (전면의 120/70ZR17; 후면의 180/55ZR17)는 GSX-8R이 민첩성과 그립을 전달하도록 설계되었습니다.
• GSX-8R의 병렬 트윈은 강력한 토크 생산을 위해 270 도의 발사 순서를 사용하며 스즈키의 특허받은 크로스 밸런서 시스템이 장착되어 있으며 원활한 작동 및 스릴 넘치는 배기 메모가 있습니다.
• SCAS (Suzuki의 Clutch Assist System)는 표준 양방향 빠른 시프트 시스템으로 이동 및 엔진 제동을 부드럽게합니다.
• GSX-8R은 SURS (Suzuki Intelligent Ride System) SIRS (Suzuki Intelligent Ride System)를 사용하여 3 모드 Suzuki Drive Mode Selector 및 4-Mode Advanced Traction Control System*과 Easy Start & Low RPM Assist System을 포함하는 전자 라이더 보조제 제품군을 사용합니다.
• 라이더는 GSX-8R의 풀 컬러 5 인치 TFT 계기판을 통해 탭을 유지합니다.

위의 인용문은 스즈키 마케팅 과대 광고이지만 대부분의 사람들과 동의합니다. 이 엔진을 공유하는 다른 자전거에서 가장 큰 변화는 8R에있는 Showa 서스펜션입니다.

우리는이 자전거에서 주식 서스펜션이 우수하다는 것을 확인할 수 있습니다. 예, 리어 스프링 예압을 제외하고는 대체로 조정할 수 없지만 스즈키는 트랙 일에도 충분한 강성과 피드백과의 합리적인 도로 규정 준수를 결합한 놀라운 작업을 수행했습니다. 아래에 대한 자세한 내용.

나는 스즈키의 GSX-8R을 동시에 KTM의 훌륭한 새로운 990 듀크를 가졌습니다. 나는 심지어 친숙한 트위스트 도로 에서이 두 자전거를 연속적으로 탔습니다. 비교는 8R 손잡이가 얼마나 잘 손질되는지 확인했습니다.

KTM 990 Duke에 대한 검토에서 언급했듯이, 우리가 테스트 한 최고의 취급 자전거 중 하나였습니다. 친숙한 트위스트 도로에서 GSX-8R은 거의 동일했습니다. 나는 8R에 탑승 한 모퉁이 출구의 온화한 언더 스티어에 주목했지만 결국 충격에 대한 더 많은 스프링 예압과 트리플 클램프에서 포크를 작게 2mm로 올렸다. 나는 기어로 210 파운드에 가까운 무게가 가깝기 때문에 더 작고 가벼운 라이더는 자전거의 균형에 만족할 수 있습니다. 참고로, 자전거는 위치 4에 후면 예압 세트가있는 재고가 제공되며 위치 5로 옮겼습니다.

엔진은 단단하고 꼬인 도로에 적합합니다. 완전히 닫힌 스로틀을 열 때 스로틀 응답은 멍청한 상태로 우수합니다. 제공되는 3 개의 맵은 A, B 및 C로 표시되며 B는 표준 위치 (전체 전력이지만 더 부드러운 전달)와 가장 반응이 좋은 스로틀 위치입니다. C의 전력 전달은 상당히 부드럽고 낮은 트랙션 상황 (비 등)을 위해 설계되었습니다.

트랙션 컨트롤 설정을보다 침해에서 덜 방해에 이르기까지 쉽게 조정하는 것은 쉽습니다. 트랙션 컨트롤을 끄는 것 (많은 자전거에서는 할 수없는 것)도 끕니다.

핸들링은 말했듯이, 스톡 타이어는 라이더가 꼬인 도로 또는 경마장에서 열심히 밀기를 시도 할 때 제한을 찾습니다. Dunlop Roadsport 2 타이어는 아마도 평균 라이더를 실망시키지 않을 것입니다. 그러나 8R의 취급 한도를 악용하려는 라이더는 더 끈적 끈적하고 의사 소통을 원할 것입니다.

자전거는 직선과 고속 스윕 턴에서 안정성이 뛰어납니다. 적은 노력으로 잘 변하지 않지만 결코 비명을 지르거나 긴장하지 않습니다. 타이어 접촉 패치, 특히 전면의 섀시를 통한 피드백은 우수합니다. 이것은 코너에 대한 자신감을 얻는 열쇠이며 스즈키는 실제로 여기에서 탁월합니다.

6 단 변속기의 표준 빠른 시프터는 두 번째 기어에서 상향 조정에 매우 잘 작동하지만 일부 라이더는 여전히 클러치를 사용하는 것을 선호하는 다운 쉬프트에서는 매끄럽지 않습니다.

브레이크가 우수합니다. 특히 프론트 브레이크에서 매우 좋은 힘과 느낌. 패드는 초기 물린 많은 물기를 제공하지 않지만 매우 진보적이고 제어 가능한 전력을 제공합니다.

앞에서 언급했듯이 서스펜션은 놀랍게도 재고 형태가 좋습니다. 댐핑은 매우 정교한 것처럼 보이며 Showa 유닛은 거의 스테이션을 거의 표시하지 않았습니다. 통근/투어링을위한 합리적으로 편안한 승차감을 제공하는 자전거는 꼬인 도로에서 열심히 밀거나 심지어 트랙 데이에도 여전히 놀랍게도 잘 견뎌냅니다.

인체 공학은 GSX-8R과 함께 스즈키의 또 다른 큰 장점입니다. Honda는 VFR 750에서 완벽하고 편안한 좌석 위치를 찾아 투어링과 스포츠 사이의 이상적인 균형을 찾았습니다. 스즈키는 이와 관련하여 GSX-8R에서 훌륭한 일을합니다. 실제로, 내가 처음 도로로 스즈키 본부에서 MD 사무실로가는 테스트 자전거를 타고 자전거가 얼마나 편안했는지에 놀랐습니다.

엔진 성능은 V-Strom 800에서 발견되는 것과 동일합니다. 즉, 저급에서 중간 범위와 전력을 통해 놀랍도록 강한 토크를 제공하여 높은 RPM에서 천천히 테이퍼됩니다. 진동은 다른 많은 병렬 문제와 달리 문제가되지 않습니다.

바람 보호도 우수합니다. 라이더의 가슴에서 바람을 피하기 위해 설계된 Front Fairing은 자전거에서 찾은 헬멧 수준에서 가장 깨끗하고 뷔페가없는 공기를 제공합니다.

GSX-8R에는 특히 큰 가스 탱크 (3.7 갤런)가 없지만 연비는 우수하며 주유소를 찾기 전에 최소 150 마일을 여행 할 수 있어야합니다.

인상을 받으면 스즈키 GSX-8R이 마음에 들었습니다. 사실, 당신은이 오토바이에 대해 많이 읽을 것입니다. 왜냐하면 나는 오토바이를 구입했고 이미 그것을 수정하는 과정에 있기 때문입니다.

테스트 단위는 2024 년 모델이지만 최근에 발표 된 2025 년 모델은 사용 가능한 색상을 제외하고 동일합니다. 2025 GSX-8R은 미국 MSRP $ 9,669를 보유하고 있습니다. 살펴보십시오 스즈키의 웹 사이트 자세한 내용 및 사양.