1990 년 Harley-Davidson은 Fat Boy를 순양함 라인에 소개했습니다.
불과 6 년 전에 데뷔 한 Softail 플랫폼에서 운전 한 Big Twin Cruiser는 무선 Hydra-Glide Fork 및 Solid Discs와 함께 두드러졌습니다. 처녀 모델이 더 특징적인 것은 그의 훌륭한은 금속 색상으로, 할리는 탱크와 진흙뿐만 아니라 프레임에도 적용한 그의 훌륭한 은색 금속 색상이었습니다. 그래서 회색 정신이 탄생했습니다.

30 년 후, 회색 정신은 다시 상승하지만 이번에는 그 어느 때보 다 민첩합니다.
상의?
할리의 아이콘 컬렉션은 세미나 브랜드를 가져 와서 현대 오토바이로 전환합니다. Milwaukee-Eight Electra Glide는 Electra Glide와 King Electra Glide Highway를 되살리기위한 캔버스 역할을했습니다. Low Rider St는 Low Rider El Diablo로 최고의 FXR 인상을주었습니다. 향수 HDA 시리즈의 원래 Hydra-Glide로서의 Heritage Classic Cosplay조차도.
회색 정신은 아카이브 부흥의 최신 예일뿐입니다. 그럼에도 불구하고 그것은 원래 자료를 맹목적으로 고정하지 않습니다. 첫 번째 뚱뚱한 소년은 단색 은색으로 정의되지만이 회색 정신은 대신 크롬 마감을 결정합니다.

Harley는 자본의 반사 모양을 달성하기 위해 증기 (PVD)의 물리적 증착을 사용하여 진공 상태에서 고체 재료 (이 경우 알루미늄 합금)를 증발시켜 부품 (이 경우 탱크 및 진흙)에 퇴적합니다. 캔에 투명한 코트가 페인트되어 거울처럼 보입니다. 외관의 완성은 크롬 측면 뚜껑과 실크 콜로 된 프레임입니다.

그의 눈부신 마무리하에 그레이 고스트 (Gray Ghost)는 2025 년에 뚱뚱한 소년이 집어 들었던 모든 새로운 트릭에 대해 열립니다. 여기에는 운전 모드 (스포츠, 도로 및 비)와 ABS 붕대가 포함되며 신속한 순간을 당기고 제어하는 등의 돕는 데 도움이됩니다. Lem Lem이 그의 Softail Range Examination에서 언급했듯이 서스펜션에는 이제 스프링 요금 스프링이 포함되어 있으며 포괄적 인 LED 조명은 라인을 완전히 현대화합니다.

Harley ‘s Milwaukee-e-Eug 117 V-Twin은 정신의 정신에서 이중 영감 프레임의 중심에 남아 있지만 101 마력과 122 킬로그램의 토크 (104 마력과 126 개의 다리에 비해) 생산량은 생산됩니다. 그것은 종종 Bob and Heritage Classic Street에 위치한 원형 공기 청정기로 내려 지지만 미적 정확도를 위해 회색 정신을 찾습니다.

모든 오토바이 아이콘과 마찬가지로 Fat Boy Gray Ghost는 제한된 생산입니다. 1990 년 데뷔작으로 전 세계적으로 1,990 대만 제공됩니다. 직렬화 된 자전거는 이번 달 Harley의 딜러에서 22,599 MSRP 기본 모델에 비해 25,399- $ 2,800의 시작 가격을 보유 할 것입니다.

아이콘이나 눈?
밀워키 제조업체는 회색 정신을 “당신이 정말로 그것을 인식하기 위해 실제로 볼 수있는 자전거”로보고 캘리포니아의 Baldwin Park에있는 Laidlaw의 Harley-Davidson에서 일반적인 게임을 초대했습니다. 나는 큰 새로운 뚱뚱한 소년을 들여다 보려고 서둘러 교통을 통해 싸우지 않았다.

아이콘 시리즈의 첫 4 개의 항목은 클래식 돼지의 충실한 레크리에이션이었습니다. 이것은 회색 정신에 크게 유효하며 한 가지 명확한 예외 : 거울입니다. Harley-Davidson의 Brad Richard 부사장과의 인터뷰에서, 나는 팀이 Fat Boy의 35 주년을 위해 “특별한”일을하고 싶다는 것을 알게되었습니다. 따라서 PVD 엔딩. Richards는 또한 “Chromium에 담근 자전거를 만들기를 기다리고 있다고 밝혔다. 회색 정신은 둘 다 달성 할 수있는 완벽한 기회를 제공했습니다.

잘못된 사람,이 뚱뚱한 소년은 진술입니다. 저에게는 회색 정신이 매력적인지 여부에 대한 문제가 아닙니다. 할리 데이비슨 팬들은 어떻게 생각할까요? 먼 곳에서 그것을 감탄하고 한 가지를 감탄하기 위해, 그러나 라이더는 태양을 뒤로 튀기면이 반사적 마무리를 계속 존중할 것인가? 너무 시끄럽습니까? 그는 너무 많이 보였습니까? 이것은 할리가 이번 여름에 회색 정신을 담당 할 때 대답하려는 모든 질문입니다. 모델에 대해 더 알고 싶다면 의견에 질문을 던지면 리뷰에서 문제를 해결하기 위해 최선을 다하겠습니다.
2025. 할리 데이비슨 뚱뚱한 소년 그레이 유령 | |
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가격 (MSRP) | $ 25,399 |
엔진 | 117 CI (1.923 CCM), 공기/오일 냉각, 8 개의 밸브, V-Twin Milwaukee-E-817 Custom |
옮기다, 마지막 타기 |
6 개의 속도 벨트 |
청구 된 말 힘 | 101 @ 4.800 O / 분 |
하드 토크 | 122 킬로그램 @ 3,000 rpm |
뼈대 | 관형 강철 |
프론트 서스펜션 | 49 mm 더블 -벤딩 밸브; 5.1 인치의 여행 |
후면 서스펜션 | 스프링 프리스트레싱을위한 모노 쇼크 조절 가능; 3.4 인치의 여행 |
프론트 브레이크 | 단일 4 회 턱, ABS가있는 300mm 디스크 |
후면 브레이크 | 2 개의 턱 피스톤, ABS가있는 292mm 디스크 |
할머니, 길 | 32.0도, 4.7 인치 |
interdenties | 65.0 인치 |
장소의 높이 | 26.6 인치 |
연료 용량 | 5.0 갤런 |
타이어 | Michelin Scorcher 11, 160/60-B18 앞, 240/40-R18 후면 |
청구 중량 | 694 파운드 |
사용 가능 | 지금 |
보장하다 | 24 개월 |
더 많은 정보 |
Harley-davidson.com |