Max Verstappen의 초기 Super 라이센스는 Mekies FIA 변경 후 ‘반복할 수 없습니다’

Max Verstappen의 초기 Super 라이센스는 Mekies FIA 변경 후 ‘반복할 수 없습니다’

Red Bull 팀장인 Laurent Mekies는 10년 전 FIA의 안전 책임자로서 그의 첫 번째 임무가 17세의 Max Verstappen이 슈퍼 라이센스 인증 프로세스를 취득한 직후에 슈퍼 라이센스 인증 프로세스를 개혁하는 것이라고 밝혔습니다.

Verstappen은 2015년 시즌에 그리드에 합류하면서 Formula 1의 최연소 데뷔자가 되었지만 Mekies는 Formula 1으로 향하는 네덜란드 드라이버를 돕는 것이 아니라 당시 FIA 회장 Jean Todt가 “이런 일이 다시는 일어날 수 없다”고 말했듯이 정상에 도달하기 위해 더 많은 가드레일을 설치하는 것이라고 말함으로써 기록을 바로 세웠습니다.

Mekies는 Max Verstappen의 슈퍼 라이센스 이야기를 정리합니다: ‘실제로는 그 반대입니다’

Mekies는 Arrows, Minardi 및 Toro Rosso의 패독에서 일한 후 2014년 FIA에서 중요한 역할을 맡았습니다. 당시 Verstappen은 다음 시즌 Mekies의 전 팀 데뷔에 맞춰 Formula 3에서 Formula 1로 곧바로 점프할 수 있었습니다.

Mekies와 Verstappen은 이제 Red Bull에 더 많은 성공을 가져오기 위해 긴밀히 협력하고 있지만, 팀장은 Verstappen이 슈퍼 라이센스를 너무 빨리 획득하는 “어리석은” 성격으로 인해 오늘날 사용되는 더 엄격한 규칙을 구현하는 것이 그의 임무라고 밝혔습니다.

Red Bull의 사내 팟캐스트 Talking Bull에서 Verstappen이 Super Licence를 취득하는 데 도움을 주었다는 이야기를 듣자 Mekies는 이렇게 대답했습니다. “그에게 말하지 마세요. 하지만 실제로는 그 반대입니다.

“맥스가 17세에 슈퍼 라이센스를 땄을 때 저는 FIA에 왔는데, 당시 FIA 회장이었던 장 토드(Jean Todt)가 나에게 가장 먼저 물은 것은 ‘글쎄요, 이 어린 아이 맥스가 17세에 슈퍼 라이센스를 땄습니다. 웃기네요.’

FIA 및 Formula 1 참가 요건에 대해 자세히 알아보기

👉 FIA 페널티 지침: 어떤 위반에 페널티 포인트가 있으며 몇 개입니까?

👉 FIA ​​수퍼 라이선스 설명: 드라이버가 포뮬러 1 경주에서 마법의 한계인 40점에 도달하는 방법

“‘사람들은 왜 도로 면허를 취득할 수 없고 포뮬러 1 자동차를 운전할 수 있는지 이해하지 못할 것입니다. 그러니 팀과 함께 그 점을 조사해 보십시오. 슈퍼 면허를 얻기 위한 새로운 구조를 만드십시오. 이런 일이 다시는 일어날 수 없기 때문입니다.’

“훌륭한 Max 덕분에 이제 우리는 최소 연령을 포함한 완전히 새로운 슈퍼 라이센스 포인트 시스템을 갖게 되었습니다.

“그는 내가 단지 그를 막으려 했다는 사실을 모르는 것이 좋을 것입니다!”

지금 슈퍼 라이선스를 취득하려면 운전자는 3년 동안 최소 40 FIA 슈퍼 라이선스 포인트를 획득해야 하며, 최소 18세 이상이어야 합니다. 단, 그보다 어린 사람은 적절한 인증을 받기 위해 필요한 예외를 포함합니다.

그러나 Red Bull 주니어 Arvid Lindblad는 올해 초 18세 생일 한 달 전인 영국 그랑프리에서 FP1에 참가할 수 있도록 FIA로부터 드문 면제를 받았습니다.

다음 읽기: F1의 발견: 페라리가 활용하지 못한 중요한 변화

출처 참조

You might also like