Lewis Hamilton은 새로운 ‘홈’발견 후 최신 페라리 진술을 발행합니다.

Lewis Hamilton은 TPC 테스트가 F1 2025 시즌을 앞두고 결론을 마친 후 이미 페라리에서“집에서 바로 느끼고있다”고 말합니다.

해밀턴은 첫 시즌에 페라리 운전자로서의 첫 시즌을 준비하고 있으며, 2025 년의 다년간 계약으로 메르세데스에서 팀에 합류했습니다.

Lewis Hamilton은 이미 메르세데스 스위치 후 페라리에서 ‘집에서’느낌

그것은 7 번의 세계 챔피언의 유명한 경력의 두 번째 팀 스위치에 불과하며, 2013 년에 McLaren을 메르세데스로 교체했을 때 그의 이전 이전의 이적이 발생했습니다.

해밀턴의 움직임은 독일 제조업체가 2007 년 데뷔 시즌으로 되돌아가는 356 개의 그랑프리 출전을 모두 전원으로 전력을 공급하면서 F1에서 처음으로 비 머데스 엔진을 사용할 것임을 의미합니다.

40 세의 소년은 최근 몇 주 동안 광범위한 프리 시즌 테스트를 거쳤으며 TPC에 참여했습니다. [Testing of Previous Car] 페라리의 개인 테스트 트랙 인 Fiorano와 Circuit de Barcelona-Catalunya에서 실행됩니다.

분석 : Lewis Hamilton은 Mercedes에서 F1 2025에 페라리에 합류했습니다.

Lewis Hamilton은 이제 마침내 Abu Dhabi 2021의 유령을 피할 기회가 있습니다.

짐 루이스 해밀턴에서 페라리가 너무 의미가있는 4 가지 이유

해밀턴은 또한 이번 주 초 바르셀로나에서 피렐리 타이어 테스트에 참여했으며, 테스트 소풍으로 인해 페라리 시스템에 대한 중요한 경험과 이번 달 말 바레인의 새로운 2025 대의 자동차와 함께 F1의 공식 3 일 테스트를 앞두고 절차를 결정했습니다.

Instagram의 게시물에서 Hamilton은 엔지니어링 회의와 페라리 차고에서 자신의 짧은 클립을 게시했으며 바르셀로나에서 랩을 쌓아 올리는 트랙 사이드 장면.

이 비디오에는 캡션이 동반되었습니다.

F1 2025에 대한 개정 된 규칙에 따라 세계 챔피언십에서 경쟁하는 운전자는 매년 최대 1,000 킬로미터의 TPC 운영으로 제한됩니다.

일부 팀이 작년에 Imola에서 Red Bull의 2022 대의 자동차를 테스트하는 Max Verstappen 테스트를 예외로 한 후에이 변경이 소개되었으며,이 실행은 TPC 테스트의 정신에 반대하는 것으로 인식되었으며, 원래 젊은 운전자에게 F1 기계의 중요한 경험을 제공하기 위해 도입되었습니다.

지난주 바르셀로나에서 이틀 동안 데뷔 피오 라노 외출을 한 후 해밀턴은 이번 주 초 페라리의 2023 대의 자동차에서 또 다른 달리기를 한 것으로 여겨진다.

사실이라면, 이는 7 회 세계 챔피언이 F1 2025의 4 개의 TPC 테스트 일의 한도를 기록했다는 것을 의미합니다.

페라리에서 그의 다음 온 트랙 외출은 2 월 19 일 피오 라노 (Fiorano)에서 팀의 2025 년 자동차 인 SF-25의 공식 프레젠테이션을 마친 후 바로 삐걱 거릴 것으로 예상됩니다.

지난 달 보고서에 따르면 해밀턴은 이사를 위해 이탈리아 마을 마라넬로 (Maranello)에있는 페라리 공장에 더 가까이 살 수 있다고 팀의 독특한 문화를 받아 들일 수 있다고 주장했다.

현재 모나코에 살고있는 해밀턴은 팀의 기지에 가까워지기 위해 시즌의 ‘가장 강렬한 작업 단계’에서 페라리와 ‘가까이’할 수있는 것으로 알려져 있습니다.

Lewis Hamilton과 Ferrari에 대한 자세한 내용

Lewis Hamilton News

👉 페라리 뉴스

칼럼에 쓰기 해그러나 유명 인사 F1 팬 제레미 클라크 슨 (Jeremy Clarkson)은 최근 해밀턴이 마라넬로에서 거의 200km 떨어진 밀라노로 이사 할 준비가되어 있으며 헬리콥터를 통해 페라리 공장으로 출퇴근 할 것이라고 주장했다.

해밀턴이“프라임을 지나서”라는 믿음을 두 배로 늘린 클라크 슨은 다음과 같이 말했습니다 :“그의 새 집이 팀의 본사 근처에 있지 않다고 들었습니다.

“밀라노에 있으며 페라리 로드카에서 출퇴근하지 않고 피아트의 헬리콥터를 사용하기로 선택했습니다.

“정말 궁금해졌습니다. 지금 루이스는 무엇입니까? 운전자? 아니면 슈퍼 스타?

“내가 아는 것은 이탈리아어를 구사하는 팀 동료 인 Charles Leclerc를 이탈하기 위해 그의 작품을 잘라 내고 팀을 알고, 사진을 위해 너무 오랫동안 포즈를 보내지 않으며, 단일 랩 총격전 덕분에. , 많은 사람들은 그들 모두에게 가장 빠른 운전자로 간주됩니다.

“아마도 루이스는 이것을 알고있을 것입니다.

“그리고 아마도 그는 다른 이유로 페라리와 계약을 맺었을 것입니다 – 그는 지금 자신의 총리를 지나서 모터 스포츠의 크라운 보석을 위해 운전 한 적이없는 은퇴를 원하지 않았습니다.

“어느 쪽이든, 나는 그를 잘 기원합니다.”

다음 읽기 : Lewis Hamilton의 페라리 충돌의 메르세데스 엔진 이론