Kvyat는 Penske 거래 후에 공식 E를 다시 샘플링 할 것입니다

Daniil Kvyat는 다음 달 포뮬러 E에서 경주하지 않은 운전자를위한 추가 무료 연습 세션에서 DS Penske 팀에 출연 할 예정입니다.

전 Toro Rosso와 Red Bull F1 드라이버는 2 월 13 일 목요일 40 분 세션에서 Maximilian Guenther의 Gen3evo 자동차를 운전하며 다음 주 파리베이스에서 팀의 동점에서 좌석 피팅 및 시뮬레이터 세션을 가질 예정입니다.

Factory Lamborghini Sportscar Driver는 2025 년에 2026 년에 고객에게 판매 할 Ligier-Built SC63을 개발하려는 계획의 일부로 여겨지는 소수의 IMSA 지구력 경주 만 포함하는 경주 프로그램이 줄어 듭니다.

그로 인해 여러 시즌 동안 포뮬러 E에 있었던 Kvyat에 대한 1 년의 상대적인 비 활동이 남았습니다. 그의 매니저 Nicolas Todt는 가능한 역할에 대해 여러 팀과 이야기를 나누었습니다.

Kvyat는 인도 제조업체를 개인적으로 테스트 한 후 2017 년까지 Mahindra와 대화를 나누었습니다. 그때는 토로 로소 (Toro Rosso)에서 두 번째 악취를 낸 후 레드 불에 의해 처음 떨어졌지만 마 린드라 기회는 2019 년 토로 로소 (Toro Rosso)에서 세 번째 기회로 사다리로 돌아온 후 아무것도 없었습니다.

그 이후로 KVYAT는 운전자 시장 레이더에 여러 번 블립을 등록했으며 실제로 2023 년 4 월 베를린 신인 세션에서 NIO 333 팀과 그해 7 월 로마 신인 전용 연습 세션에서 NIO 333 팀을 위해 Gen3 포뮬러 E 자동차를 두 번 운전했습니다.

그 후 메이든 달리기 후 Kvyat는 레이스에서 자신이“재미 있었고 꽤 시원했습니다.”라고 말했습니다.

“실제로, 나는 이전부터 알고있는 많은 운전자들과 이야기를 나 and으며 그들은 완전히 다르다고 말했습니다. 나는 차를 즐겼고 나는 속도에 매우 빠르게 속도에 달했다.

“오늘은 경쟁력을 느꼈고 경쟁이 치열하다고 느끼는 곳이되어야합니다. 왜 그렇지 않습니까? 물론 포뮬러 E는 경주의 최고의 챔피언십 중 하나이며 그것을 갖는 것이 좋을 것입니다. 나는 Formula E에서 프로그램을 논의 할 수 있습니다. “

이 레이스는 KVYAT의 계획된 DS Penske가 제다에서 다 떨어지는 것을 이해합니다.이 팀은 2014 년 Toro Rosso에서 KVYAT와 잠깐 일한 팀의 기술 책임자 인 Phil Charles와 재결합 할 것임을 이해하고 있습니다. 2026 년 Formula E에서 레이스 시트 또는 예비 및 개발 역할.