F1 2025의 알파인 충격 2024 섀시 결정 ‘재활용’

F1 2025의 알파인 충격 2024 섀시 결정 ‘재활용’

Alpine은 올해 2024 년 섀시 섀시 중 일부를 재사용 할 것입니다.

팀이 올해 발달 개발 행위를 수행 해야하는 F1 2025와 혁명적 인 2026 규정을위한 완전히 새로운 수중을 만들어내는 것은 기존 지하도를 다시 사용하는 것입니다. 2025 년의 진화 디자인.

Alpine A525에 대한 다시 사용 된 섀시 2024를 설정했습니다.

Alpine은 그의 섀시 2024 중 일부를 계속 사용하도록 설립되었습니다. 그의 디자인 경로의 진화 적 전송으로 인해 2025 년 A525 디자인의 경우.

2025는 2025 년 자동차 성능의 잠재력을 극대화하기 위해 한 눈과 동시에 2026 년 새로운 섀시 규정을위한 새로운 기계를 만들기위한 한 눈으로 팀의 과도기 기간이어야합니다.

비록 올해 타이틀의 도전이 2025 년에 시작될 것이라고 기대하는 팀은 아마도이 잠재력에 전달되도록하는 데 더 중점을두면 나머지는 2025 년을 대할 가능성이 더 높습니다. 토양은 2026 년에 작동합니다.

Enstone에 본사를 둔 팀이 섀시 2024를 다시 이송하여 2025를 다시 사용하기로 결정했기 때문에 Alpine은 새로운 규정의 요구를 제출하는 데 추가로 중점을두고있는 것으로 보입니다.

A525에 스티커 스티커가있는 소셜 네트워크에 마크가 제공되었으며 A525-05 섀시의 수를 나타냅니다. 새로운 창조물로서, 명명법에서 ’05’를 사용하면 처음 4 개의 A525 섀시가 이미 존재한다고 제안했습니다.

소식통은 Planetf1.co에게 이것이 사실이라고 지적했다. 작년 자동차의 A525 진화로, 지난 시즌이 끝날 때까지 4 개의 이전 섀시가 모두 진행되기 위해 업그레이드되기 위해 회전 중 상태로 남아있다.

이것은 2021 년 – 작년에 이전 규제주기와 비슷한 전술입니다. 모든 팀이 COIDD-19의 전염병 비상 비상 사태 사례 동안 비용 절감을 측정 한 규칙과 같이 모든 팀이 2020 섀시를 다시 사용했기 때문에 Alpine은 이번 시즌에도 같은 아이디어로 소멸되었습니다.

전술은 또한 Alpine 생산 비용을 절약하여 새로운 A525 섀시를 만들어 2026 년 개발을 위해 Kitty에 더 많은 것을 남겨 두는 데 도움이 될 것입니다.

지난 시즌, 알파인 감독 데이비드 데이비드 산체스 (David David Sanchez)는 벨기에와 그랜드 프릭스 (Grand Prix)에서 A524에서 소개 된 상당한 업그레이드를 발견했습니다.

산체스는 런던에서 열린 팀 이벤트에서 알파인 리브노 2025의 출시에 대해 다음과 같이 말했습니다 :“특히 바쁜 겨울 이었으므로 A525 야심 찬 자동차 개발에 대한 공장에 참여한 모든 사람들의 장점은 몇 가지 관점을 유지하면서 내년 개발에 대한 관점을 유지합니다.

“A525는 A524의 지속적인 진화로, 우리는 몇 가지 세부 사항을 완성하고 더 많은 성능을 찾기 위해 약점을 개선하고자했습니다. 작년에, 우리는 방향을 바꾸어 개발 한도를 장려 할 수있는 더 많은 범위를 허용했으며 지금까지 어떻게 진행되었는지에 만족했습니다.

“이제 우리는이 차의 진화를 극대화하고 가능한 한 현재 형태로 전체 패키지를 만들고 싶습니다.”

2025. 알파인의 마지막 시즌은 새로운 규제주기를 위해 메르세데스 전력으로 이동하기 전에 르노 파워 유닛을 사용합니다. 수중 2024 년에 따라 결정을 내리 겠다는 결정에 따르면 Oli Okes 팀과 경영진의 고문 Flavio Briatore는 2026 년에 필요한 상당한 도전에 대해 더 많은 자원을 캐스팅한다는 것을 시사합니다.

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출처 참조

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