F1 라이브 : 2025. 스페인 프릭의 두 번째 연습

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이 세션은 끝났습니다. 추가 업데이트는 게시되지 않습니다.

이 세션은 맨 위에 Piastra Championship의 리더로 끝납니다. Sessiah 보고서는 다음과 같습니다.

Verstappen은 Charles Leclerc가 그 앞에서 Drs를 사용하여 좌절했습니다. Verstappen -o의 레이스 엔지니어 인 Gianpiero Lambiase는“이것은 똑똑하지 않습니다.

비정상적인 랜스 산책은 애스턴 마틴의 중간 세션을 바꿉니다.

Tsunoda는 그의 Red Bull에도 만족하지 않습니다. “아, 내 친구, 내가 가진 스케이트의 양은 정상이 아닙니다. 미쳤습니다.” Wood는 “FP1처럼 두 차축을 미끄러 뜨 렸습니까?”라고 묻습니다. Tusnoda는 “예, 말 그대로”라고 대답합니다.

노리스는 구덩이로 내려갑니다. 페라리는 길에 있지만 해밀턴은 “차는 손상되지 않습니다. 내 친구입니다.”

오스카 피아 스트라가 소프트리스로 전환하는 동안 세션의 중간 쯤에 단지 1’12.760으로 가장 빨리갑니다.

Verstappen과 Norris는 시간을 개선하고 이제 Russell에서 1’13.070, 0.024s에 묶여 있습니다.

러셀은 다시 1’13.046에서 시간을 개선합니다. Andrea Kimi Antonelli는 팀원의 4 분의 1, 2 위를 차지했습니다.

Hadjar와 Colapint에 대한 조사는 없습니다.

러셀은 이제 미디어에서 1’13.501로 시간을 달성합니다.

승무원은 Hadjar와 Colapinto와 관련된 잠재적 인 파괴적인 사건을 발견했습니다.

Isack Hadjar : “친구, 농담은 교통입니다.”

VF-25가 3 턴 출구에서 그를 거부하는 반면, 곰은 빠른 스핀이었다.

우리는 자갈 함정에 또 다른 haas가 있습니다. 첫 번째 연습에서 Ryo Hirakawa였습니다. 이번에는 Oliver Bearman입니다. 다시 조정.

메르세데스는 부드러운 타이어를 시작하지 않았기 때문에 첫 번째 연습에서 상위 10 위를 차지했습니다. George Russell은 현재 대부분의 드라이버와 5 번째로 가장 빠른 타이어에 있습니다.

중간 조인트는 현재 거의 모든 운전자의 날의 순서입니다. Lando Norris는 1’13.636, Oscar Piastra 2 위, Fernando Alonso는 6 초 동안 3 위를 차지했습니다. 그의 팀원 랜스 쇼트 (Lance Short)는 성명서의 몇 안되는 운전자 중 하나입니다. Max Verstappen은 이제 McLarens를 잠시 공유합니다.

해밀턴은 첫 번째 타는 후 “차는 코에 매우 중요하다”고 말했다.

하스는 여전히 9로가는 길에 약간의 바운스 문제가있는 것 같습니다.

두 번째 연습은 이제 외부에서 이사하는 친숙한 운전자가 있습니다.

Franco Colapinto는 첫 번째 연습이 끝날 때 유압 문제가 있었지만 Alpine은 그의 차를 제 시간에 수리하고 다시 시작해야한다고 말했습니다.

Esteban Ocon과 Alexander Albon은 오늘의 두 번째 세션을 위해 차로 돌아갑니다.

스페인 그랑프리 2025에 대한 다음 관행은 다음과 같이 나타납니다.

2025. 스페인 그랑프리

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출처 참조

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