Category: 경주
왜 모나코가 부어야했는지 기억하십시오
모나코로의 전환은 올해 다르게 느껴졌습니다. 과거에는 조명이 종료 될 때마다, 당신은 경주가 몇 초 후에 Sainte의 첫 번째 모퉁이에서 운전자가 나온 후에만큼 좋을 것이라는 것을 알았습니다. 비는 물건을 섞을 수 있었지만 팀이 순전히 자신의 위치를 차지하는 한 비교적 직접적인 시나리오였습니다. 그것이 항상 필요한 것은 아닙니다. 레이스가 시작 될 것으로 기대하면서 기다리는 것은 환영받는 변화였습니다. 그들이 […]
Mikey Doble은 Maiden BTCC 승리를 기억해야합니다 – TouringCartimes
Power Maxed Racing의 Mikey Doble은 Snetterton에서 마지막 경기에서 영국 영국 자동차 챔피언십에서 감각적 인 승리를 요구했습니다. 반전 그리드의 꽃가루의 미덕에서 시작하여 Vauxhall Astra의 운전자는 4 개의 타임 챔피언 Ash Sutton을 유지하기 위해 놀라운 결승전의 각 라운드를 이끌면서 바퀴에 완벽했습니다. Sutton은 반짝이는 오픈 서클을 생산하고 10 일부터 네 번째까지 시작했으며 Josh Cook을 선적 한 후 Daniel […]
Alex Ley는 두 번째 Vallelunga 레이스에서 승리하기 위해 Audi의 지배력을 방해합니다 – Touringcartimes
현대 운전사 Alex Ley는 2025 년 첫 번째 TCR 이탈리아 승리를 주장했다. 두 번째 Vallelunga 레이스에서 경쟁 타이틀 Nicola Baldan과 Nicolas Taylor가 연단을 완성함에 따라 Audi의 지배력을 깨뜨렸다. Honda 드라이버 Michal Bartoszuk는 Reverse Field Online의 위치에서 시작했지만 팀원 BRC 레이싱 팀 Gabriele Covini와 Ley가 처음 두 곳을 잡았을 때 4 위로 내려 가면서 느리게 탈출했습니다. […]
윌리엄스 드라이버 ‘조작’F1 모나코 GP에 대해 미안합니다
Williams의 운전자 Alex Albon과 Carlos Sainz는 Monaco Grand Prix 전략의 필수 포뮬러 원 전략이 “조작”으로 떨어 졌다고 후회했습니다. 3 세트의 타이어를 사용해야하는 모나코에 특정한 새로운 규칙, 어떤 전략이 가장 효과적 일지 확실하지 않거나 다른 사람들이 결정했거나 더 큰 사건이었던 인종에 영향을 미치지 않습니다. 그는 또한 팀의 문을 열기 위해 다른 자동차를 속도를 늦추기 위해 전술을 […]
Alonso는 퇴직 전에 MGU-K 대다수의 레이스가 없었습니다 · Racefans
Fernando Alonso는 자신의 MGU-K가 큰 모나코 그랑프리의 대부분을 제공 한 에너지없이 운전하고 있다고 밝혔다. 그는 레이스 초반에 에너지 회복 시스템에 문제를 겪은 후 추가 힘을 잃었습니다. 그는 한동안 계속할 수 있었지만, 36 번 서클에서 멈춰야했다. 공식 F1 채널은 레이스 후 “레이스가 어려웠 기 때문에 실망했다”고 말했다. “우리는 많은 것을 관리해야했습니다. “Circle 15에서 우리는 ERS에 문제가 […]
F1 레이스 결과 및 포인트 : 2025 모나코 그랑프리
Lando Norris는 McLaren의 그랑프리 모나코에서 우승했습니다. 오스카 피아스트라 (Oscar Piastra)는 그랑프리 모나코 (Grand Prix Monaco) 이후 랜드 노리스 (Land Norris)의 3 점으로 드라이버 챔피언십을 운영합니다. 2025 F1 -O의 드라이버 챔피언십 나머지 라운드에서 사용할 수있는 포인트 : 432 생성자를위한 2025 f1 -e -e -etcal 나머지 라운드에서 사용할 수있는 포인트 : 748 24 개의 레이스 중 8 […]
두 번째 Snetterton 대회에서 Dan Rowbott Krali Supreme -TouringCartimes
Dan Rowbott는 Snetterton에서 두 번째 레이스에서 승리를 거두었던 현대의 공격을 거부하면서 2025 년 영국 자동차 챔피언십의 최신 우승자가되었습니다. Alliance Racing의 드라이버는 4 위로 시작되었지만 결정적으로 선호하는 소프트 타이어에서 첫 번째는 하드 교차로에서 분기 된 3 일간의 Cammish, Tom Ingram 및 Ash Sutton과 함께 첫 번째였습니다. 폴 시터 캠 미쉬 (Pole Sitter Cammish)는 불행히도 처음부터 순서를 […]
Dan Cammish는 빛의 명령이 깃발 투어링 카티에 대한 승리를 주장한다고 주장합니다.
Dan Cammish는 Snetterton에서 오늘날의 소개 경주에서 Tom Ingrama와 Ash Sutton을 거부하여 영국 투어 카에서 시즌 첫 승리를 거부했습니다. 절반의 위치에서 시작하여, 경주 경주의 운전자는 조명이 꺼져 있었기 때문에 탈출을 최대한 활용하지 못했지만 필드가 윌슨에서 처음으로 흐르는 동안 손에 잉그램을 유지하기에 충분했습니다. 요크셔 맨은 그 과정에서 승리를 주장했지만, 레이스의 시작은 경주 후 그를 바라 보려고 노력한 […]
규칙 변경으로 인해 McLaren의 전략 “명백한”전략
McLaren Andrea Stella 팀 감독은이 팀이 새로운 규칙으로 인해 오늘의 그랑프리 모나코에 대한 전략을 결정하는 도전에 직면했다고 말했다. 일반적인 포뮬러 원 규정을 떠날 때 모든 운전자는 오늘날 경주에서 타이어를 최소한 두 번 변경해야합니다. McLaren은 Land Norris는 극 위치에, Oscar Piastra는 3 위를 차지하면서 모든 팀의 가장 강력한 위치에 뛰어 들었습니다. 그러나 스텔라는 자신이 최선의 전략이 […]
Maxa Verstappen Monaco Pace에서 Helmut Mark의 잔인한 평결
마지막 관행에서 RB21에 대한 이해를 우선한 후, Red Bull은 그랑프리 모나코에 자격을 갖추고 소총 슬롯을 쫓아 냈습니다. 대신 Max Verstappen은 Monte Carlo Street Race의 P4를 설정할 예정이며 Helmut Marko는 왜 자신이 그립을 위해 싸웠는지 “정확히 알지 못한다”고 인정합니다. 레드 불은 Max Verstappen의 자격에 의해 혼란 스러웠습니다 그의 세 번째 연습을 마친 후, 예선하기 전에 마지막으로 […]
