Antonelli ‘Mercedes가 만든 잘못된 단계에 대한 가격을 지불합니다.

메르세데스 기술 감독 제임스 앨리슨 (James Allison)은 지난 7 라운드에서 한 번만 점수를 기록한 팀의 신인 운전자 안드레아 키미 안토넬리 (Andrea Kimi Antonelli)를 방어했다.

18 세의 운전자는 벨기에 그랑프리에서 첫 번째 예선에서 두 번 제거 된 후 눈물을 흘렸다. 그러나 앨리슨은 조지 러셀 (George Russell)의 의견에 동의했다.

앨리슨은이 팀이 발표 한 비디오에서 “다른 사람들과 마찬가지로 우리가 올해 초에 우리가 총체적으로 달성 한 것보다 훨씬 낮은 일련의 결과에 대한 거대한 지루하다고 생각한다”고 말했다. “나는 우리가 그에게 말한다는 사실에서 조금 위안이되기를 바랍니다. 이것은 우리가 자동차와 잘못 조치를 취하고 팀의 경쟁력을 덜 경쟁하고 가격을 지불하고 George의 가격을 지불한다는 사실입니다.

“자동차가 어디에 있지 않다면, F1의 신인 시즌에 예선 단계를 거치는 것이 싸울 것입니다. 그리고 우리 모두는 우리가해야 할 일이 차를 개선하는 것임을 분명히하고 Kimi의 부가 그와 반전 될 것입니다.

“우리는 그가 설득력있는 말을 발음 할 때 그가 우리에게 듣고 있기를 바랍니다. 왜냐하면 우리는 그분이 그의 편에 가서 제안하려고한다는 것을 절대적으로 알고 있기 때문입니다.”

앨리슨은 최근 레이스에서 팀이 라이벌과 비교했을 때 자신의 문제가 자신의 창조물임을 보여줍니다.

“당신이 그들이 같은 양을 개선하고 그 금액에 대해 더 나빠질 때 더 나쁘지 않은 것보다 더 자주 미끄러지는 상황이있을 때. 모든 사람들이 마술처럼 같은 크기의 업그레이드를하고 그것을 통해 미끄러지는 것은 아닙니다.”

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두 운전자는 W16이 마지막 라운드에서 다루기가 어려워 졌다고 Allison은 말했다.

“원의 시간을 완전히 무시하더라도, 우리가 이전 몇 년 동안 얻지 못한 포인트를 무시하고, 운전자들이 자동차에 대해 우리에게 말하는 것에 집중하고, 오늘날 자동차와 마지막 몇 종족은 고속 제동에서 불안정성으로 고통을 겪고 고속으로 일찍 작동하지 않도록합니다.

“올해 초, 그것은 비교적 간단한 자동차였으며, 순서대로 할 수있는 자격을 갖추기가 상대적으로 쉽습니다. 경쟁력있는 챔피언십이 되기에는 충분하지 않았지만 오늘날 우리가해야 할 일보다 제거하는 것이 더 쉬웠습니다.”

Allison은 팀이 도입 한 문제를 취소 할 수 있기를 희망합니다.

“물론 단점은 우리가 차를 개선하기 위해 많은 노력을 기울일 때 저렴합니다. 우리는 차량을 가지고 있지 않습니다. 그것은 당신이 스스로하고 있다면, 우리가 가진 일을한다면, 당신이 당신의 당신이 잘못된 방향을 조금 받아들이고 잘못된 방향으로 향하는 단계를 이해해야하기 때문에 그것을 발견하는 것이 상대적으로 더 쉽습니다.”

메르세데스는 이번 주말에 엉망이되기 전 마지막 레이스에서 문제를 해결하는 것을 목표로 할 것입니다.

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앨리슨은“우리의 생각은 우리가 할 수있는 일, 일이 악화 된 일을 탐구 할 때 가능한 한 효과적으로 행동하는 것입니다.

“운이 좋으면 잠시 동안 보트를 놓고 여름 방학에 가려고한다면”좋아, 재미 있지 않았지만 적어도 우리는 우리 뒤에있는 사람과 함께 하반기를 기대할 수 있습니다. 그리고 이것들이 이런 것들이 아니라면, 우리는 다음 레이스에서 다음 후보로 갈 것입니다. “

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