2025. 포뮬러 1 운전자 번호의 중간 시즌 범위. 3 : Max Verstappen · Racefans
Max Verstappen은 오스카 지도자 Piastra보다 거의 100 점 뒤에 4 번 연속 시즌 동안 월드컵 왕관을 방어하려는 노력에 성공할 것 같습니다.
Max Verstappen
최상의 | 최악의 | |
---|---|---|
GP 시작 | 1 (x4) | 8 |
GP 완료 | 1 (x2) | 10 |
전철기 | 187 |
이것은 자신의 노력이 부족하거나 레드 불에 대한 팀처럼 행동하고있는 레드 불에 대한 것이 아니 었습니다. 간신히 더 나은 운전자를 위해 두 개의 원으로 2 개의 원으로 2025 년에 새로운 팀원을 대신하여 우선 순위가 어디에 있는지에 대한 명확한 메시지를 보냈습니다.
그러나 Verstappen의 무자비한 충동은 그들의 접근 방식을 정당화하기 위해 먼 길을갑니다. 올해 그는 뛰어난 식물을 제작했으며 달리기 게임에 대한 두 가지 훌륭한 그랑프리 승리를 달성했습니다. 그러나 그는 또한 심각한 기질 중단으로 시즌을 폐지했습니다.
이를 고려할 때, Verstappen은 멜버른의 개막식 시즌 동안 두 번째 Lando Norris에 가깝습니다. 현실적으로, Red Bull 운전자는 트레일이 건조되는 동안 McLaren의 커플과 일치 할 수 없었습니다. 그는 오렌지 차와 메르세데스 조지 러셀 뒤에 끝나는 것을 피하기 위해 중국에서 아무것도 할 수 없었습니다.
스즈키의 작은 verstappen 마술은 꿈을 꾸었습니다. 자격을 갖춘 원의 복숭아는 반 100 초 동안 그것을 넣었고, McLarens는 그랑프리를 가로 질러 길이로 검을 잡고 뛰어난 승리를 거두었습니다. 그러나 다시 그는 다음 레이스에서 땅으로 내려 갔다. 그곳에서 비정상적으로 느린 구덩이 레드 불은 충전을 막았고, 피에르 가리 (Pierre Gasly)와의 패스를지나 6 위를 차지했다.
Verstappen의 Red Bull의 단점으로 인해 그것을 과도하게 사용하는 것은 쉽습니다. 그는 오스카 피아스트라 (Oscar Piastra)에서 파벌이 느리게 탈출되어 대부분 잃어 버렸다. Verstappen은 앞으로 앞으로 머물려고 시도하면서 첫 번째 각도를 자르지 만 관리자는 신속하게 문장을 가져 왔습니다. 그러나 마이애미에서는 그의 레드 불 (Red Bull)이 맥라렌스가 통과했을뿐만 아니라 승리하기에 충분히 빠르지 않았을뿐만 아니라 안전 자동차 기간 동안 George Russella에게도 잃어 버렸습니다.
그러나 그랑프리 Emilia-Romagna의 시작 부분에서 Piastra가 Russell과 너무 몰두한 것처럼 보였을 때 Verstappen은 Tamburell의 McLaren 주변을 끌어 당겨서 리드로 바뀌 었습니다. 그가 레이스에서 이겼던 것은 라이벌들이 그를 거부해야했던 것은 두 번째였습니다.
모나코에서 열린 마지막 라운드에서 하위 경주는 Verstappen을 네 번째 만 남겼습니다. 그러나 스페인에서는 러셀의 자격을 갖춘 시간을 수천 초 동안 정렬했을 때 공격적인 3 가지 전략이 그에게 McLarens에 도전 할 수있는 기회를 주었던 것처럼 보였다.
그러나 이로 인해 안전 차량이 늦었고, 한 사람이 왔을 때, 찰스 레 클레르카 (Charles Leclerca)와 러셀 (Russell)이 뛰어 내렸다. 그는 자신의 본능을 러셀 석방하라는 팀의 지시를 무시하겠다는 본능을 신뢰하는 대신, 메르세데스를 최소한 손상시키려는 냉소적 인 시도와 함께 경쟁자들에게 약간의 벌금을 부과했던 냉소적 인 시도, 그리고 금지령의 가장자리에 그를 두는 3 개의 처벌을 받았다.
Verstappen의 타이틀 Nada는 이전에 외로울 때 곧 비현실적으로 보였습니다. 그는 캐나다에서 두 번째로 Piastra와 함께 포인트를 얻었지만 Red Bull Ring의 첫 번째 라운드에서 Andrea Kimi Antonelli가 끌어 당겼습니다.
영국 그랑프리는 Verstappen이 우수한 비가 넓은 비의 영향을받는 경주의 한 유형 이었지만, 그는 건조한 조건에서 희망으로 얇은 뒷 날개를 선택했고 트레일이 촉촉 해졌을 때 어려움을 겪고 거의 한 단계에서 거의 회전했습니다. 그는 스파에서 반대의 문제를 겪었습니다. 적어도 그는 처음에 Piastra를 지나간 후 전날 승리를 위로했다.
Verstappen과 관련하여 헝가리 그랑프리는 경쟁이 가장 적은 Red Bull이었습니다. 리틀은 8 일만큼 열악한 자격을 갖추지 못할 것으로 예상되었으며, 한 곳은 물론 더 낮은 곳을 마무리하지는 않았다.
McLaren은 점점 더 집중하고 있지만 Verstappen은 올해 기회를 얻었을 때 여전히 특별한 결과를 얻을 수 있음을 보여주었습니다. 그러나 그는 또한 그의 기질이 여전히 그를 향상시킬 수 있음을 보여주었습니다.
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