1980 년대의 Porsches 아이콘은 911 Flachbau Rs로 돌아올 수 있습니다.

1980 년대의 Porsches 아이콘은 911 Flachbau Rs로 돌아올 수 있습니다.

포르쉐는 1980 년대의 ‘탐욕가 좋은’문화 인 911 Turbo Flachbau의 현대 화신을 준비하고있는 것 같습니다.

최근 Euipo의 Flachbau라는 이름을 등록하는 것 외에도 Porsche는 Flachbau Rs라는 이름을 등록했습니다. 이것은 무거운 에어로에 영향을받는 정면 재조정으로 새로운 독점 판 911, 용융 트랙 브랜드 역학을 알리는 것으로 보입니다.

포르쉐는 최근 여러 모델로 역사를 채굴했으며, 각 모델은 각각 전 10 년 동안 남았습니다.

최신작은 911 Edition 70이며, 1970 년대에 신체의 줄무늬와 환각적인 파스 차 -사트 -패브릭을 연상시킵니다.

우리는 이제 1980 년대를 기억하는 다음 파티 모델에 대한 단서를 가질 수 있습니다.

슬란 토스 유산과 그 의미

911의 Completeists는 원래 911 Flachbau-Or ‘Slantnose’가 Factory의 Sonderwunsch (Special Wishes Program)의 초 전기적인 한정판이라는 것을 즉시 기억할 것입니다.

그 시대에는 911 년의 코를 포함한 911 년의 코를 포함한 935 년대가 에어로 목적으로 도망 쳤다. Street 911 Turbo Flachbau는 높은 전면 스크린을 전면 후드와 일치하는 라인으로 교체했습니다.

헤드 라이트에 맞추기 위해 그들은 1980 년대 자동차 산업, 대형 팝업 장치의 상징을 사용했습니다.

페라리 테스트 타로 사에 따르면 뒷바퀴 앞에는 수평 끈으로 거대한 섭취가있었습니다. 등을 지배하는 것은 상징적 인 터보 티 트레이 윙이었습니다.

950 년 정도 중 대부분의 3.3 리터 엔진은 330 마력으로 전력을 증가 시켰습니다.

flachbau rs가 돌아올 수 있습니까?

현대 911을 기지로 사용하는 고가 부흥은 어떻습니까? 우리는이 상표 탐지에 대해 들어 본 적이 없다고 포르쉐 소스를 불렀습니다. 그러나 그는 또한 공장이 그러한 차를 계획하고 있다면 전혀 놀라지 않을 것이라고 말했다.

포르쉐는 공식적으로 4 개의 유산 디자인 시리즈를 구축 할 것이라고 말했다. 2019 년에만 1950 년대 스타일의 페인트와 코듀로이 패딩이있는 Targa 4S였습니다.

1960 년대 후반 911 년대의 축하 행사 인 2022 911 Sport Classic이 더 중요한 것입니다. 또한 대시 보드에 나무를 포함한 클래식 트림이 있었지만 기계적 백업이있었습니다. 그것은 그 당시 550 마력으로 만든 가장 강력한 911 Porsche가 수동 기어 박스와 RWD에 연결된 550 마력으로 만든 것입니다.

따라서 우리는 Heritage Design Program이 단순한 트리밍 이상을 수행 할 수 있음을 알고 있습니다. Flachbau RS는 자동차를 호출함으로써 GT2 및 GT3 시리즈의 개발자 인 GT 부서의 참여를 나타냅니다. 우리는 입술을 핥습니다.

그러나 멀터 헤어 스타일과 큰 어깨 패드의 분위기에 비판적인 팝업 램프는 어떻습니까? 보행자 보안 규정으로 인해 대부분의 시장에서는 더 이상 합법적이지 않지만, 포르쉐 소스는 현대적인 초소형 LED 기술이 스마트 솔루션을 제공 할 수 있다고 제안했습니다.

출처 참조

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