힐이 “불필요한”Piastra Collision을 부르는 동안 의심스러운 사인 Lando Norris가 자랐습니다.
캐나다의 팀원 오스카 피아 스트라 (Oscar Piastra)에서 랜드 노리스 (Land Norris)에서 “불필요한”이사로 이것을 부르면서 데이먼 힐 (Damon Hill)은 노리스 레이스 크래프트 (Norris Racecraft)와의 F1과의 계약에 의문을 제기했다.
McLaren Duo Lando Norris와 Oscar Piastra는 Canadian Grand Prix의 마지막 단계에서 P4 전투에 갔지만 그 결과는 접촉으로 Norris의 레이스를 끝내고 월드컵에서 그의 희망에 큰 타격을 입을 수있었습니다.
Piastra가 떨어진 후 현미경에서 Lando Norris ‘경마장’
3 라운드가 레이스에 갔을 때, 노리스는 맥라렌스가 덤불의 개구부에 타격을 입었 기 때문에 피아 스트 리아 내부의 차이를 발견했지만, 갭 노리스는 전투의 열기에서 보았다고 믿었고, 그 결과 피아 스트라의 뒷바퀴가 그 뒤를이었다.
Piastra가 P4를 마무리하기 위해 운전하는 동안 Norris는 구덩이 벽의 외부를 캐나다 그랑프리에서 은퇴 지점으로 미끄러 져 즉시 사건에 대해 전적으로 책임을졌습니다.
그리고 1996 년 세계 챔피언 데이먼 힐 (Damon Hill)이 어두워 졌던 충돌이었다.
Hill은 X (이전에 Twitter로 알려진)의 게시물에서 다음과 같이 썼습니다.
22 Grands Prix의 우승자 인 Hill of Hill 평결에 대한 응답으로 팬은 Norris의 주요 설문지를 배치했습니다.
팬은 힐에게 대답했다. “무릎 후반에 또 다른 기회를 잡는 인내심은 없다. 그는 의심 할 여지없이 그를 지나갈 것이다.”
그리고 그것은 힐이 조화를 이루는 노리스에 대한 진술이었습니다.
힐이 대답했다.
Oscar Piastra vs Lando Norris : McLaren F1 2025
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Piastra는 캐나다에서 늦은 드라마 후 Norris의 Zero가 12 점을 얻었으므로, 이는 그의 팀원보다 Piastra 챔피언십의 리더십이 22, 10 라운드에서 10 점으로 자랐다는 것을 의미합니다.
한편 캐나다 GP 수상자 인 Max Verstappen은 Piastra에 대한 적자를 줄이고 43 점을 기록했습니다.
McLaren은 Piastra와 Norris 사이의 그러한 순간이 첫 번째 운전자의 타이틀을 위해 싸우는 동안 올 것이며, 캐나다에 도착한 후 Andrea Stella 팀은 팀이 McLaren Duo에서 플레이 할 가능성에 대해 경쟁 후 검사를 받았습니다.
스텔라는 노리스와 피아 스트라가 클린 레이스를 경주 할 수없는 경우 McLaren이 그녀의 팀 명령을 검토 할 수 있는지 물었을 때“자유 경주와 레이스의 가치를 명확하게 경주하는 것은 레이스의 가치이며, 우리는 가능한 한 레이스의 가치를 실천하고 싶다”고 말했다.
“구덩이 벽에서 제어 할 때마다 가까운 두 대의 자동차를 갖는 대신. [Racing] 따라서 레이스는 곧 인공물이 될 수 있습니다.
“우리는 시즌이 끝날 때 시즌 내내 표현한 레이스의 성능과 품질에 따라 경주 할 토지 및 오스카 기회와 경주의 가능성을 제공하고자합니다.
“시즌이 끝나지 않고 운전의 품질이 아니라 팀에 의해 점수가 더 통제되었다는 것을 깨달았습니다.
“이것은 반드시 단순하고 직선 운동 일 필요는 없지만, 우리는 그것을 시도하고 최선을 다하고 싶습니다.
“따라서 오늘의 에피소드 가이 관점에서 우리의 접근 방식을 바꿀 것이라고 예측하지 않습니다. 다른 것이 없다면, 우리가 운전자가 더주의를 기울여야하는 원칙을 강화하고 강화할 것입니다.
“우리가 두 개의 맥라렌 사이에 접촉이 없어야한다고 말하면, 우리는 접촉이 없도록 마진이 있어야합니다. DRS 상황에서도 자동차를 다른 차로 빨고 거리에 대한 잘못된 판단을 유발할 수 있습니다.”
McLaren은 오스트리아 그랑프리와 함께 F1 2025 캠페인이 계속되기 전에 캐나다 이후에 재설정 할 수있는 무료 주말을 보유하고 있습니다.
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