폴만은 카일 부시를 다시 이기기 위해 ‘다툼이 있을 수 있다’고 인정했다.

폴만은 카일 부시를 다시 이기기 위해 ‘다툼이 있을 수 있다’고 인정했다.

Jim Pohlman과 Kyle Busch는 관계를 구축할 충분한 시간을 갖고 있지만 Busch의 새로운 팀 리더는 기반이 제대로 갖춰져 있다고 확신합니다.

Pohlman은 RACER에 “우리는 아마도 꽤 비슷할 것입니다.”라고 말했습니다. “그의 성격이 어떤지 분석한 차트를 본 적은 없지만, 팀장 역할을 하고 사람을 읽어보면 우리가 아마 똑같을 거라고 생각해요. 약간의 의견 차이가 있을 수 있지만 거짓말은 안 할게요.”

“그는 열정적입니다. 저는 열정적입니다. 궁극적인 목표는 그가 레이스에서 우승하고 싶어하는 것이며, 그는 RCR에서 레이스에서 우승하기를 원하며, 그는 그것에 대해 매우 명확했습니다.”

  • Busch의 새로운 승무원장이 상세한 이력서와 새로운 도전을 가지고 도착합니다.

Pohlman은 Richard Childress Racing으로 돌아와 Busch의 8번 팀을 맡습니다. 그는 JR Motorsports가 그를 Justin Allgaier와 함께 일하도록 고용하기 전인 2022년에 그곳에서 1년을 보냈습니다. Pohlman은 지난 3년 동안 9개의 레이스에서 우승하고 2024 Xfinity Series 타이틀을 획득하며 이곳에서 활동했습니다.

Busch는 지난 10월 Pohlman이 후보들 사이에서 두각을 나타냈다고 말했습니다. 당신의 팀을 위해 고용하세요. 그는 Randall Burnett을 대체할 것입니다.

Pohlman은 “미래의 명예의 전당 드라이버를 갖게 되어 가장 기쁘다고 생각합니다.”라고 말했습니다. “제가 본 마지막 부분과 한동안 지켜본 부분에서는 그가 한발짝도 물러섰다고 생각하지 않습니다. 만약 우리가 그에게 좋은 경주용 자동차를 장착할 수 있다면 그가 일을 완수할 수 있을 것이라고 확신합니다. 그래서, 네, 그에게서 그 열정과 열정을 볼 수 있어서 기쁩니다. 저는 그가 다시 나가고 싶어한다는 것을 알고 있으며 모든 회의에서 그것이 정말 분명했습니다.

“‘이봐, 어디야? 무슨 일이야?’와 같은 질문 중 하나였습니다. 그것은 분명했습니다. 그는 거기에 있고 싶어하고, 만약 우리가 내년에 공연한다면 그는 여전히 거기에 있을 것입니다. 나는 그렇게 본다. 그것은 성과 기반 산업인데, 성과를 내지 않는다면 왜 거기에 있고 싶습니까?”

Pohlman은 JRM에서 Allgaier와 함께 Xfinity 시리즈 타이틀을 제작했으며, RCR로 복귀하면서 그곳에서 연마한 리더십 기술을 기대하고 있습니다. 크리스 오웬스/HHP

Pohlman의 이력서는 컵 시리즈 팀장 경험에 비추어 볼 때 빈약합니다. 그는 수십 년 동안 다양한 위치에서 스포츠 활동을 해왔지만, 2026년 시즌은 레이싱 팀의 풀타임 리더로서 그의 첫 번째 시즌이 될 것입니다. 그는 Brian Pattie가 떠난 후 Juan Pablo Montoya를 위해 2011 시즌의 마지막 17개 레이스에 출전했습니다.

그 이후로 스포츠가 변했고, 경주용 자동차도 변했습니다. 그러나 Pohlman은 Chip Ganassi Racing에 있을 때와 Childress에 있을 때 차세대 자동차의 초기 개발에 깊이 관여했는데, 이는 Busch에게 눈에 띄는 일이었습니다.

Pohlman은 “우리가 그곳을 통과한 후 첫 번째 자동차를 구입한 후 NASCAR가 원하는 규칙과 사고방식을 이해했습니다.”라고 말했습니다. “저는 RCR에 도착했을 때 그것이 저에게 도움이 되었다고 생각합니다. 왜냐하면 그것이 저를 한 발 앞서게 해준 것은 아니었기 때문입니다. 하지만 컨셉부터 자동차에 참여하고 이해하는 것이 중요했습니다.

“앞으로 나아가려면 분명히 3년 늦었습니다. 상황은 진화하고 변했습니다. 들어가서 파헤치고 어디에 있는지 알아내면 될 것 같아요. 그렇죠? 사고방식과 규칙은 여전히 ​​4년 전과 같습니다.”

Pohlman은 그것이 공기역학, 타이어, 마력이 될 것이라고 예측합니다. 하지만 그는 그 노트가 자신을 위해 거기에 있다고 믿습니다. 더욱 좋은 점은 Chevrolet의 주요 파트너로서 팀이 제조 팀 동료가 수행하는 작업에 대한 리소스와 액세스 권한을 갖고 있다는 것입니다.

Pohlman은 실용적이고 모범을 보이려고 노력합니다. 그는 자신이 맡은 데이터 및 기타 책임에 개입하여 일부 나사를 조이려는 의지를 보여 주었기 때문에 첫 임기 동안 Childress 직원과 좋은 관계를 발전시켰다고 믿습니다. 부담스러울 수 있는 분들에게 큰 도움이 됩니다.

“나는 그런 사고방식을 그룹에 일부 가져오고 싶습니다”라고 Pohlman은 말합니다. “그들은 내가 모범을 통해 리더십 정신을 발휘할 것이라는 것을 알고 있다고 생각합니다. 스포츠의 정신적 측면은 꽤 힘들고 우리는 그 긴 기간을 겪습니다. 나에게 있어 기간이 길고 가뭄이 심할 때 제가 해야 할 가장 큰 일은 아마도 사기를 유지하는 것입니다. 나의 사기가 올라감. 나는 최근 이곳에서 내가 최고조에 달하고 사기가 높을 때 나머지 레이스 팀이 8개의 실린더를 모두 사용하고 있다는 사실을 배웠습니다. 그래서 그것이 거기에 들어가는 열쇠가 될 것이고 나는 그들이 그것을 알고 있다고 확신합니다.

“회사의 관점에서 볼 때, 아이디어를 생각해 내고, 그들과 소통하고, 어쩌면 그들이 했던 것과 다른 방식으로 몇 가지를 분류할 수 있는 능력… 들어가서 파고들고 손을 얹고 ‘좋아, 이걸 수정하거나 옮기자’고 말할 수 있는 능력입니다. 아니면 이 사람이 이 일에 더 능숙할 수도 있으므로 그 힘을 여기로 옮기자. 이것이 제가 회사에 들어가서 회사 전체를 돕고 도움을 주려고 노력하는 것을 기대하게 만드는 것입니다.”

Busch는 Childress에서의 첫 시즌인 2023년 이후 우승을 하지 못했습니다. 이 조직은 지난 두 시즌 동안 두 번의 경주에서 우승했습니다.

출처 참조

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