Leclerc는 또한 Ferrari를 라디오에 대한 “멍청한”전략 · F1 · Racefans에 대해 비판했습니다.

Leclerc는 또한 Ferrari를 라디오에 대한 “멍청한”전략 · F1 · Racefans에 대해 비판했습니다.

그의 팀의 전략에 따르면 루이스 해밀턴의 비판은 페라리에서 빨간 얼굴을 일으켰을 수도 있지만 그의 팀 남자는 그들의 전술에 더 행복하지 않았다.

Charles Leclerc는 Ferrari에게 해밀턴을 석방하라는 지시를받은 후 Carlos Sainz Jnr의 위치를 ​​위험에 빠뜨릴 것이라고 말했다.

페라리는 부부가 Sainz를 통과하고 7 위와 8 위를 차지한 후 Leclercu에게 해밀턴을 석방하라고 명령했다. Leclerc가 하드에있는 동안 더 부드러운 중간 타이어 조인트를 이끌었던 해밀턴은 잇몸을 이용하여 안드레아 기미 안토넬리를 공격하고 싶었습니다.

그러나 페라리는 Sainz 뒤의 장기적인 위협에주의를 기울였습니다. 그들은 운전자가 Sainz를 통과 한 후 (가상 안전 자동차 기간에 닿는 원 1 원 포함) 장소를 교체하도록 명령 한 후 최대 7 라운드를 기다렸다.

해밀턴은 자신의 팀을 세계 텔레비전 쇼에서 연주 한 메시지에서 자신이 느린 결정으로 간주 한 것에 대해 비판했습니다. “당신이 그것에있는 동안 차를 마시 러 휴식을 취하십시오”라고 그는 대답했다.

그러나 Leclerc는 해밀턴을 허용 한 후 Sainz 근처에 있다는 것에 깊은 인상을 받았습니다. 그의 레이싱 엔지니어 인 브라이언 보지 (Bryan Bozzi)는 그에게 다음과 같이 말했습니다 : “우리는 차를 교체하고 해밀턴에게 중간에 기회를 줄 것입니다.

Bozzi는 “Carlos와 함께 조심스럽게”라고 덧붙였다. 해밀턴 뒤에서 Leclerc가 대답 한 후 “아, 어리석은 일입니다. 카를로스가 너무 가까운 것을 몰랐습니다.”

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Sainz는 Bozzi가 지적한 것처럼 Drs Leclerc의 범위에 즉시 없었지만 페라리 운전자가 팀원과 싸우기 시작하면서 1 초 만에 울었습니다. 보지에게 “루이스가 더 빨리 갈 필요가있다”고 말했다.

보지는 곧 대답했다.

Leclerc는 그의 팀에게 해밀턴 뒤에 뒤쳐져서 시간을 낭비하도록 경고했습니다. “나는 타이어를 과열했다”고 말했다. “그게 내가 잃어버린 이유이기 때문입니다 [time] ~에 [turn] 일곱 8, 타이어는 따뜻합니다. “

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해밀턴에게 13 라운드를 안토넬리를 닫은 후 페라리는 차를 교체하기로 결정했다. 원래 그들은 Leclerca에게 다음과 같이 말했습니다 : “우리는 대가로 자동차를 교체 할 것이지만 해밀턴에게 적절한 메시지를주지 않았기 때문에 자동차는 같은 순서로 남아있었습니다.

Bozzi는 Leclerc에게 16 세부터 가속하면서 Leclerc에게 “Lewis는 정보를 얻지 못했다”고 말했다. 다시, 자동차는 같은 순서로 남아있었습니다.

이번에는 페라리가 해밀턴에게 지시를했지만 즉시 그 말을 즉시 말하지 않았다. 그의 러너 엔지니어 리카르도 아 다미 (Ricardo Adami)는“우리는 자동차 17을 교체 할 것이다. “그래서 당신은 내가 보충 할 것이라고 생각하지 않습니까?” 해밀턴이 대답했다. 아 다미가 대답했다.

아 다미는 다음 라운드에서 중간에 말했다. 안토넬리에서 2.7 초 동안 사망 한 해밀턴은 고수했다.

그러나 나머지 5 라운드에서 Leclerc는 더 이상 전환하는 데 더 이상 의미가 없다고 팀에 말했다. “괜찮아, 괜찮아요.”그가 말했다. “이제 우리는 Antonelli를보고, 그것을 얻으려고 노력합시다. 그렇지 않으면 우리는 모든 것에서 더 많은 시간을 잃을 것이다. 그리고 우리는 레이스 후에 이야기한다.”

작년 라스 베이거스의 페라리 팀으로 인해 비슷한 혼란을 경험 한 Leclerc는 깃발의 Antonelli에서 1.5 초 안에 자신을 폐쇄했지만 Mercedes를 공격하기 위해 시간이 부족했습니다.

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페라리 팀 Frederic Vassur의 이사는 그 후 그의 경주 관리를 방어했습니다. “전략에서 우리의 전화가 옳았다”고 그는 말했다.

“우리는 가상 안전 자동차 내에서 두 운전자를 차려 입었고 루이스는 다시 시작할 때 찰스 뒤에서 달리기를 허용했습니다. 그런 다음 우리는 차를 차에서 차에서 꺼내지 않았다고 확신하자마자 자동차를 교체했습니다. 루이스는 중간 타이어를 사용했기 때문에 Kimi Antonelli를 캡처하려고했습니다.”

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