츠노다 유키는 란도 노리스의 조사에 따라 FIA로부터 추가 벌금을 받았다.

츠노다 유키는 란도 노리스의 조사에 따라 FIA로부터 추가 벌금을 받았다.

퇴임하는 레드불 드라이버 츠노다 유키(Yuki Tsunoda)가 아부다비 그랑프리에서 란도 노리스(Lando Norris)를 상대로 한 공격적인 수비로 F1 슈퍼 라이센스에 페널티 포인트 1점을 추가했다고 FIA가 발표했습니다.

이는 츠노다(Tsunoda)가 야스 마리나(Yas Marina)에서 열린 2025년 F1 타이틀 결정전에서 5초의 페널티를 받은 이후에 나온 것입니다.

FIA는 아부다비 그랑프리에서 란도 노리스와의 사건 이후 츠노다 유키에게 페널티 포인트를 부여했다.

이 기사는 원래 2025년 12월 8일에 게시되었습니다.

Tsunoda의 Red Bull 팀 동료인 Max Verstappen은 일요일 아부다비에서 열린 시즌 피날레에서 올해의 8번째 우승을 차지했으며, 3위인 Norris는 첫 번째 월드 챔피언십을 차지했습니다.

Norris보다 1승 더 많은 시즌을 마쳤음에도 불구하고 4회 세계 챔피언인 Verstappen은 McLaren 드라이버를 단 2점 차로 뒤졌습니다.

Tsunoda와 Norris는 모두 백플레인 사건 이후 한 단계에서 조사를 받고 있음을 발견했습니다.

분석: 아부다비 그랑프리

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Tsunoda는 Verstappen의 타이틀 라이벌이 가까워지고 일본 드라이버가 챔피언십 리더 앞으로 계속 움직이면서 Norris의 삶을 비참하게 만들라는 말을 팀 라디오를 통해 들었습니다.

Red Bull 드라이버는 McLaren을 방어하는 동안 한 번 이상 방향을 바꾸면 5초의 페널티를 받았습니다.

한편 Norris는 네 바퀴가 모두 트랙에서 벗어난 Tsunoda에 대한 패스를 완료했음에도 불구하고 트랙을 떠나 선두를 차지했습니다.

Tsunoda는 Red Bull의 최종 출전에서 14위를 차지했으며 팀은 Abu Dhabi Grand Prix를 앞두고 그가 2026 F1 시즌의 테스트 및 예비 역할로 강등되었다고 발표했습니다.

FIA는 츠노다가 노리스를 상대로 한 전술로 인해 페널티 포인트를 받아 현재 12개월 동안 총 8점을 받았음을 확인했습니다.

2014년에 도입된 F1의 페널티 포인트 시스템에 따라 운전자는 12개월 이내에 12개의 페널티 포인트를 누적하면 자동으로 한 경주 금지 조치를 취합니다.

Tsunoda에 대한 관리인의 평결은 다음과 같습니다. “관리인은 비디오, 팀 라디오 및 차량 내 비디오 증거를 검토했습니다.

“4호차가 22호차를 추월했습니다.

“22번 차량은 방향을 여러 번 바꾸었고 결국 4번 차량은 충돌을 피하기 위해 선로를 벗어나야 했습니다.

“이렇게 함으로써 22호차도 효과적으로 4호차를 선로에서 밀어냈습니다.”

PlanetF1.com의 Yuki Tsunoda와 Red Bull Racing에 대한 자세한 내용

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일요일 경주는 아부다비 그랑프리 기간 동안 츠노다와 노리스 사이의 유일한 논쟁점이 아니었습니다.

PlanetF1.com이 보고한 바와 같이 Norris는 토요일 Yas Marina에서 열린 마지막 연습 세션에서 트랙의 유명한 호텔 섹션의 시작을 알리는 느린 오른 손잡이인 Turn 12에 대한 빠른 접근에서 느리게 움직이는 Tsunoda를 만났습니다.

Red Bull은 McLaren이 빠르게 다가오고 있다는 사실을 Tsunoda에게 알리지 않은 이유로 10,000유로의 벌금을 물었고, Tsunoda 자신도 트랙의 해당 부분에서 천천히 운전한 것에 대해 공식적인 경고를 받았습니다.

다음 읽기: 아부다비 GP 드라이버 등급: 시즌 피날레에서 Norris가 Verstappen을 찌르는 듯한 연말 느낌

출처 참조

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