최고의 Toyota RAV4 트림은 무엇입니까?

Toyota RAV4가 거의 10년 동안 브랜드의 베스트셀러 차량이었던 이유가 있습니다. 이제 2026년 6세대에 진입하는 이 소형 SUV는 드라이빙 다이내믹스, 승객 공간, 효율성, 그리고 가장 중요한 가격을 계속해서 제공합니다. 실제로 지난해 전 세계에서 가장 많이 팔린 자동차 명판이었습니다.

Toyota는 올해 초 데뷔한 재설계된 2026 RAV4를 통해 이러한 추진력을 구축하는 것을 목표로 하고 있습니다. 최신 모델은 전륜구동 또는 전륜구동으로 제공되는 하이브리드 전용이며, 보다 강력한 플러그인 하이브리드는 전륜구동만 제공됩니다. 또한 이전보다 더 많은 기술이 탑재되어 있으며 다양한 새로운 트림 레벨이 도입되었습니다.

가장 큰 질문은 어떤 2026 RAV4를 사야 하는가입니다. 글쎄요, 제가 대부분을 운전했으니 그럴 필요는 없습니다. Toyota는 어떤 트림이 귀하에게 가장 적합한지 결정하는 데 도움을 주기 위해 애리조나에서 며칠 동안 Woodland, XSE, Limited 및 GR Sport 트림을 시험 운전할 기회를 주었습니다.

좋은 소식이요? 2026 RAV4의 어떤 버전에서도 문제가 발생할 수 없습니다. 그러나 귀하의 필요와 선호도에 따라 하나의 트림이 나머지 트림보다 확실히 높아집니다.

RAV4 우드랜드

사진 제공: Jeff Perez / Motor1

누구나 튼튼한 SUV를 좋아하며, 판매 수치도 이를 뒷받침합니다. 새로운 RAV4 우드랜드는 이를 활용하는 것처럼 보이지만 충분히 멀리 가지 못합니다. 두툼한 타이어, 주황색 액센트 및 루프 레일은 XSE 또는 Limited 모델에 비해 충분히 업그레이드된 느낌이 들지 않습니다.

게다가 Woodland는 12.9인치 터치스크린과 같은 일부 프리미엄 기능을 놓치고 있습니다. 대신, 작지만 여전히 기능적인 10.9인치 화면이 제공됩니다. 고속도로에서 Woodland는 공격적인 타이어로 인해 가장 시끄럽고 승차감도 가장 좋지 않습니다.

불행하게도 비포장 도로를 자주 운전하거나 눈 내리는 겨울을 맞이하지 않는 한 Woodland는 아마도 라인업에서 내가 가장 좋아하는 RAV4일 것입니다.

RAV4 XSE

사진 제공: Jeff Perez / Motor1

LE나 XLE와 같은 보급형 모델을 운전해 본 적은 없지만 Toyota가 2026년에 가격을 크게 인상하지 않는 한(우리는 예상하지 않음) XSE에서 다운그레이드하려는 이유를 이해하기 어렵습니다.

RAV4 XSE는 원하는 모든 것을 제공하고 원하지 않는 것은 아무것도 제공하지 않습니다. 12.9인치 터치스크린이 기본으로 제공되며, 시트는 합성 가죽과 스웨이드의 조합이 훌륭합니다. 또한, 선호도에 따라 하이브리드 또는 플러그인 하이브리드 파워트레인, 전륜 구동 또는 4륜 구동 중에서 선택할 수 있습니다.

Toyota의 XSE 트림은 완벽한 균형을 이루고 있습니다.

RAV4 제한

사진 제공: Jeff Perez / Motor1

XSE에서 Limited로의 가장 큰 업그레이드는 난방 및 냉방 기능을 갖춘 표준 인조 가죽 시트입니다. 디지털 백미러, 열선 스티어링 휠, 듀얼 무선 충전 및 기타 여러 기능도 XSE에서 추가 비용을 지불해야 하는 Limited의 표준입니다.

즉, RAV4 Limited는 XSE와 크게 다른 느낌이 들지 않습니다. 여전히 하이브리드 또는 플러그인 하이브리드 파워트레인 중에서 선택할 수 있습니다. 12.9인치 터치스크린은 여전히 ​​표준이지만 Limited는 XSE의 6개 스피커에 비해 9개 스피커를 제공합니다.

궁극적으로 XSE와 Limited 사이의 결정은 가격으로 귀결될 가능성이 높습니다. 그러나 Limited가 이미 인상적인 XSE에 비해 추가 비용을 지불할 가치가 있다고는 상상할 수 없습니다.

RAV4 GR 스포츠

사진 제공: Jeff Perez / Motor1

여기서 상황이 흥미로워집니다. GR Sport는 2026 RAV4 라인업에 완전히 새로 추가된 제품입니다. Toyota Gazoo Racing 부문의 의견을 바탕으로 조정된 GR Sport는 더 단단하고 민첩하며 일반적으로 운전하기에 가장 즐거운 RAV4입니다.

즉, GR Sport는 RAV4 제품군의 최상위에 위치하여 가장 비싼 옵션이 됩니다(가격은 아직 보류 중입니다). 매일 통근하는 데 Fuji Speedway와 같은 트랙이 포함되지 않는 한 XSE 또는 Limited 모델에 비해 적당한 장비 업그레이드에 대한 더 높은 비용을 정당화하기 어려울 수 있습니다.

그래도 고려해 볼 만한 멋진 모델입니다.

어떤 RAV4를 사야 할까요?

사진 제공: Jeff Perez / Motor1

내 생각에는 선택이 분명합니다. RAV4 XSE가 바로 선택입니다.

Limited에 해당하는 가장 프리미엄 모델은 아니지만 XSE는 대부분의 구매자의 요구를 충족합니다. 전륜 또는 전륜 구동 옵션과 함께 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 파워트레인을 모두 제공합니다. 스타일리시하고 각종 시설이 잘 갖춰져 있으며 인상적인 12.9인치 터치스크린이 기본으로 제공됩니다. 또한 RAV4 제품군 전체에서 볼 수 있는 뛰어난 보관 공간과 승객 공간을 유지합니다.

XSE는 RAV4 라인업에서 정말 좋은 위치를 차지합니다.