최고의 빈티지 일본 자전거는 위스콘신에 있습니다.

최고의 빈티지 일본 자전거는 위스콘신에 있습니다.

당신이 한동안 내 작품을 따르고 있다면, 당신은 아마도 내 마음에 80 년대와 90 년대의 일본 자전거에 대한 애정이 있다는 것을 알고있을 것입니다. 매우 구체적으로, 나는 Honda의 여자 친구를 겪고 있습니다 (내 호크 나 VF500F 인터셉터를 외출과 b 참조). 그러나 나는 또한 그 시대에 어떤 일이 일어나고 다른 3 개의 일본 원본을보고 싶어합니다. 나는 솔직히 그 모든 것에 대해 호기심이 충분합니다.

그리고이 시대의 자전거에 대한 애호가로서, 나는 나에게 관심있는 자전거 유형에 대한 인터넷 목록의 지속 시간에 대해 정직하게 공유했습니다. 어떤 시간을 보내는 사람이라면 누구나 당신에게 말할 수 있듯이, 특히 당신의 특별한 관심에 따라 당신의 마일리지는 확실히 다를 것입니다.

시카고 지역을 직접 보면 1988 년 부터이 카와사키 닌자 EX500에서 볼 수있는 주 에서이 시대의 매우 깨끗하고 호화로운 일본 자전거를 찾기가 어렵습니다. 특히 제대로 수행되지 않더라도 1,000 달러가 아닙니다. (내 VF500이 위스콘신이나 일리노이에서 도착할 때까지, 그것은 또한 $ 1000가 아니었고 닌자보다 무례한 삶을 분명히 가지고있었습니다.)

제공되는 것은 이것이이 가격이 그렇게 낮은 이유이지만 여전히 그렇습니다. 위스콘신이 그리 멀지는 않지만 달리지 않더라도 내 지역에서는 결코 일어나지 않을 것입니다. 그리고 빈티지 자전거와 스포츠 팀의 경쟁을 위해, 그것은 체다 커튼의 북쪽에 완전히 다른 세계입니다.

이 시대의 중심부에 부드러운 장소를 가진 애호가라면, 비디오의 재생 버튼을 클릭하기 전에이 자전거의 차분한 그림을보고있는 따뜻한 따뜻한 따뜻함을 얻을 수 있습니다. 그 버스를보세요! 그 구지 튜브! 하늘의 이름을 위해 뚜껑에 균열이 없습니다! 바퀴 (애프터 마켓이지만 아름답게 완료)에 분홍색 악센트 더 좋습니다!!

비디오를 볼 때 미적 매력은 더 명확 해집니다. 나는 당신에게 맹세합니다. 나는 얼마나 아름답고 바삭 바삭하고 게이지 클러스터를 청소했을 때 실제로 날아갔습니다. 그녀가 너무 오랫동안 햇볕에 앉았다는 이상한 안개, 균열 또는 증거는 없습니다. 앞 유리에는 약간의 광기가 있지만이 시대의 자전거에서 기대할 수있는 수준은 거의 없습니다.

과거 에이 자전거를 소유 한 사람이 그에 대해 잘 돌보는 사람은 아마도 대부분의 생애가 대답하지 않았을 때 실내에 주차했을 것입니다. 동시에, 그것은 당신이보고 싶은 차량입니다. 총은 사용과 관리 측면 에서이 시대의 자전거를위한 달콤한 장소 인 것 같습니다.

Joe of 2vintage는 위스콘신에서 종종 보이는 것처럼 노래를 위해이 자전거를 선택했습니다. 평소와 같이, 그는 판매자가 끝나지 않았기 때문이라고 말했다. 그러나 모든 비디오에 2vintage를 보여주는 기술 유형의 기술이 있고,이 상황이 너무 좋아 보이는 자전거 상황 으로이 상황을 발견하면 $ 1,000 이상을 건네고 트레일러에 바로 들어갈 것입니다. 오른쪽.

이제 1985 년부터 Honda VF500F와 함께 겪은 일을 통해 현재의 편견은 이것이 탄수화물의 문제인지 궁금해하는 것이 었습니다. 그러나 물론, 나는 내 의심이 옳은지 확인하기 위해 비디오를보고 싶었습니다.

2vintage 가이 자전거에 신중하게 입력되지만, 당신은 그것이 어떤 좋은 상태인지 더 명확하게 볼 수 있습니다. 하나의 누락 된 보드가 있습니다 (안장의 오른쪽 근처에는 작은 것입니다. 더 나쁘게 볼 수 있습니다). 그러나 다른 모든 사람들은 환상적인 형태 인 것 같습니다. 낮은 지연 팬/복부를 벗을 때 (모두 하나의 조각 일 때) 너무 좋아. 이 시간의 자전거보다 아름답습니다. 놀랍도록.

그것은 여전히 ​​안장 아래에 푸시 된 원래 가와사키 도구 세트가 있습니다! 솔직히 부러워요. 당신은 그것을보고 싶어 (또는 적어도 나).

그런 다음 퓨즈 (모두 좋은), 스파크, 압축 (미친, 진지하게,이 부분을보아야 함) 등 모든 것을 확인하기 시작합니다. 결국, 그것은 탄수화물을 벗어서 그것들을 확인하고 약간의 막힘과 하나의 막힌 다이어프램을 감지하여 안전하기 위해 대체해야하지만 크거나 진지한 것은 없습니다.

그런 다음 진공 라인은 Petcock의 연료로갑니다. 이 작은 ’88 Ninja Ex500에서 적절한 연료를 방해하는 것 같습니다. 일단 그것을 완전히 우회하면, 물건은 너무 달콤해서 비현실적입니다.

보고, 듣고 듣고, 그것을 해결 한 후에 얼마나 더 나은지 판단하십시오. 이것은 절대적으로 취주 일단 그가 제대로 작동하면. 내 말은, 당신 이이 비디오를 보는 시점까지, 당신은이 자전거를 직접 타기 위해 가려워하지 않습니다. 나는 당신이 여기서 무엇을하고 있는지조차 모르겠습니다.

출처 참조

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