정규 시즌이 끝나는 NASCAR은 가깝지만 상황이 바뀔 것으로 기대하지 마십시오.

Kyle Busch는 더 이상 시즌 후 NASCAR과 두 번째 연속 시즌에 없습니다. Brad Keselowski조차도 거기에 없습니다. 실제로 RFK 레이싱은 세 팀 모두와 함께 포스트 시즌을 놓칠 수있는 기회가 있습니다. Hendrick Motorsports와 Joe Gibbs Racing은 4 개의 챔피언십 중 3 명뿐입니다.

Nasscar Cup 시리즈의 정규 시즌에는 2 개의 레이스가 있으며 16 명의 드라이버의 플레이 오프 네트워크에 3 개의 장소가 등록되지 않습니다. 한편으로, Dayton International Speedway 인 Short Track Richmond Raceway -ai Superpeedway에서 여전히 수행 할 수 있다고 말하기는 쉽습니다.

Richmond는 작년 오스틴 딜런에서 깜짝 우승자를 제작했습니다. 그러나이 놀라움은 딜런이 조이 로건 스핑과 데니 햄린의 발표가 공정하거나 불쾌한 지에 대해 논의한 지 며칠 후 딜런이 레이스와 논쟁에서 이겼다는 것을 어둡게했다. 물론 NASCAR은 그것이 공격이라고 말했고 Dillon은 승리를 유지하는 동안 시즌 후 자격에서 벗어났다.

그리고 데이턴? 오, 업계는 시험이 일주일 내내 추측과 기대만을 채우는 거친지도의 마지막 순간을 좋아하기 때문에 드라이버가 마지막 순간에 포스트 시즌에서 승리 할 것이라는 것을 알게됩니다. Harrison Burton과 Chase Briscoe는 Burton이 2024 년 규제 시즌의 두 번째 경주에서 Daytoni와 일주일 후 시즌의 정기 결승에서 Daytoni에서 우승 한 후 올해 계속 될 것이라고 확인했습니다.

Burton과 Briscoe는 그 승리 전에 컵 시리즈의 플레이 오프에서 스니핑하지 않았습니다. 아무도 챔피언십 후보로 진지하게 보이지 않았지만,이 순간들은 시즌의 순간을 빛나고 정의 한 순간이었습니다. 훌륭한 이야기에는 아무런 문제가 없으며 2 주 동안 스포츠는 Burton과 Wood Brothers, Briscoe와 Stewart-Haas Racing과 함께했습니다.

앞으로 2 주 안에 반복하는 것은 불가능하지 않습니다. 그러나 가능성은 거의 없습니다.

다른 외부인이 데이 톤에 들어가는 것을 볼 수 있습니까? Logan Riely/Getty 이미지

NASCAR Cup 시리즈의 팀은 24 개의 경주를 시작했으며 샘플 크기는 옳은 사람들을 구별 할 수있을 정도로 크며 수영장이 부풀어 오른 수영장으로 도넛에 거꾸로 붙어있는 사람들, 다리가 물 위로 돌아 오기 위해 싸우면서 다리가 펄럭입니다. (당신이 그 위치에있는 사람이 아니었다면 당신은 거짓말을하거나 그 위치에서 누군가를 보았습니다.)

Joe Gibbs Racing은 3 명의 드라이버 사이에서 8 번의 레이스에서 승리하여 시리즈를 이끌었습니다. 포스트 시즌이 시작될 때 세 명의 운전자는 모두 챔피언십의 합법적 인 후보가되어야합니다. 네 번째로 Ty Gibbs는 여전히 시리즈에서 3 번째 시즌에 여전히 쓸모가 없으며 포스트 시즌에 대한 자격을 갖추려면 승리가 필요합니다. 거의 2 개월 동안 Chris Gabehart는 승무원 타일러 앨런 (Tyler Allen)이 추가 눈과 귀 세트로 동굴 54와 함께 상자에 올랐으며, 좋은 것처럼 보였지만 그 그룹에게는 훨씬 더 많은 것 같습니다.

Gibbs 그룹이 연속 1 위인 경우 Hendrick Motorsports와의 긴밀한 전투입니다. 윌리엄 바이런 (William Byron)은 시즌의 정규 챔피언십과 15 번의 추가 플레이 오프로 이동하여 레이스에서 3 번의 런으로 똑같습니다. 이 포인트는 올해 바이런과 팀 번호 24에서 얻은 여러 승리를 완화하는 데 도움이 될 수 있습니다.

스펙트럼의 다른 쪽 끝에서 Kyle Larson은 5 월 말부터 위아래로 왔습니다. Chase Elliott는 포스트 시즌에 그를 보낼 고독한 승리를 거두었지만, 어떤 팀 9가 매주 출전 할 것인지는 결코 알지 못하는 것 같습니다. 그런 다음 Alex Bowman은 다시 플레이 오프의 임시 단계에서 버블 사이트를 돌아 다니고 있습니다. Bowman은 올해 승리를 거두지 못했습니다. 이는 2024 년 여름 시카고에서 승리를 거두었으며, 그로 인해 그는 버블에서 정규 시즌의 전선을 낮추지 못했습니다.

Busch와 Keselowski는 승리가 없습니다. 이것들은 포스트 시즌을 놓칠 가능성이 높은 두 가지 이름입니다. 놀랍지는 않지만 다른 것이 없다면 스포츠 스포츠가 어떤지, 그리고 언젠가 최고를 위해 미안하다는 또 다른 상기시켜줍니다.

Busch와 Richard Childress Racing은 두 시즌 동안 회사를 돌리기위한 노력이 부족한 것이 아니라 시리즈의 더블 챔피언은 무엇이든 보이지만 상황이 통과 된대로 설교했습니다. Keselowski에 대해서도 마찬가지입니다. 이제 RFK 레이싱의 운전사이자 공동 소유자로서 4 번째 시즌에 팀과의 승리를 거둔 Keselowski는 팀원을 떠났습니다.

Chris Buescher와 Ryan Preece는 주말마다 이길 수 있습니다. 불행히도, 그들은 일요일에 Keselowski 보다이 두 운전자를보고 훨씬 더 많은 것을 희망합니다.

다음 두 주말에 무슨 일이 일어날지는 말하지 않습니다. 스포츠는 포스트 시즌의 마지막 순간에 두 가지 좋은 이야기 또는 두 개의 항목을 얻을 수 있습니다. 그러나이 다음 두 종족은 좋은 팀이 좋은 팀이라는 것을 바꾸지 않을 것이며, 다른 팀은 내년에 관련성과 밝은 비디오를 위해 싸우고 있습니다.