이것은 Jeep 최초의 전기 오프로더입니다. 우리는 일찍 살펴봤어

Shin Bha Dhuit Nov 19, 2025 Nov 19, 2025 1 min read

2026 Jeep Recon이 드디어 출시되었습니다. 자동차 제조업체는 2022년에 전기 오프로드 SUV를 처음 발표했지만 내년 초 생산이 시작되면서 Jeep은 Moab 트림에서만 출시될 새로운 Recon에 대한 세부 정보를 공개할 준비가 되어 있습니다.

Recon에는 650마력과 620파운드-피트의 토크를 생성하는 두 개의 전기 모터가 있어 SUV를 3.6초 만에 시속 60마일까지 가속합니다. 4륜 구동이 가능하며 모두가 탐내는 Trail Rated 배지가 함께 제공됩니다.

후방 전기 모터의 최종 구동 비율은 15:1로 향상된 동력 전달과 전기 차동 제한 장치를 갖추고 있으며, 전방 모터의 최종 구동 비율은 11:1이며 개방형 디퍼렌셜이 있습니다. Moab 트림의 Selec-Terrain 제어 시스템은 전용 Rock 모드를 포함하여 5가지 주행 모드를 제공합니다.

Recon은 4도어 Wrangler보다 약 5인치 더 길지만 휠베이스는 6인치 더 짧습니다. 무게가 6,112파운드인 EV도 더 넓지만 높이는 거의 동일합니다. Wrangler는 또한 조금 더 많은 화물 공간을 제공합니다.

사진 제공: 지프

사진: 지프

Moab의 33인치 타이어는 접근 각도 33.8도, 이탈 각도 33.1도, 이탈 각도 23.3도로 9.1인치의 지상고를 제공합니다. Jeep은 “만족스러운 오프로드 주행 경험을 위해 제어되고 정확한 방식으로 토크를 전달”하기 위해 스로틀을 보정했다고 말합니다.

Recon은 Dodge Charger Daytona EV와 Jeep Wagoneer S를 뒷받침하는 STLA Large 플랫폼을 사용합니다. 100.5kWh 배터리 팩은 최대 250마일의 주행 거리를 제공합니다. 최고 속도는 112mph입니다.

후드 아래에 내연 기관이 없을 수도 있지만 Jeep의 7슬롯 그릴은 그대로 유지되며 각 그릴에는 조명이 켜집니다. U자형 LED 주간 주행등이 LED 헤드라이트를 감싸고 있습니다.

사진 제공: 지프

사진: 지프

두 개의 빨간색 복구 후크가 있는 전면 범퍼는 전면 패널 뒤의 LED 포장 전면과 하드웨어를 보호하기 위해 바깥쪽으로 돌출되어 있습니다. 후면에는 Wrangler에서 영감을 받은 LED 미등, 스윙게이트 및 풀사이즈 스페어 타이어 홀더가 있습니다.

랭글러와 마찬가지로 도어를 제거할 수 있으며 교체할 수 있는 모듈식 화물 패널이 있습니다. 스윙 게이트 유리와 후면 쿼터 윈도우도 제거할 수 있습니다. 듀얼 패널 선루프가 표준이지만 Jeep은 개방형 엔진 주행을 위해 스카이 원터치 파워 탑(Sky One-Touch Power Top)을 옵션으로 제공합니다.

Recon 내부에는 12.3인치 운전자 디스플레이와 Uconnect 5를 실행하는 14.5인치 중앙 인포테인먼트 화면 등 수직 방향 화면 한 쌍이 있습니다. Recon에는 버튼이 없으며 디지털 HVAC 제어 장치를 선택합니다. Recon에는 좌석 아래 스피커가 포함된 프리미엄 알파인 사운드 시스템이 함께 제공됩니다.