오스카 피아스트리(Oscar Piastri)는 ‘정신적으로 파괴된’ 두려움 때문에 맥라렌을 떠나라는 권고를 받았다

Guenther Steiner는 Oscar Piastri가 현재 계약이 만료되거나 F1 2026에서 회복하지 못하더라도 McLaren과 작별하고 다른 곳에서 Formula 1 경력을 계속해야 한다고 믿습니다.

피아스트리는 시상대 없이 5번의 그랑프리를 통과한 후 흔들리는 2025년 F1 타이틀 도전을 만회하려고 합니다. 현재 Steiner는 Piastri가 Max Verstappen의 어깨 너머로 살펴보아야 하며 Piastri는 시즌의 사건으로 인해 “정신적으로 파괴”될 가능성이 있다고 믿습니다.

Guenther Steiner는 Oscar Piastri에게 McLaren을 떠나라고 촉구했습니다.

F1 2025의 후반전이 시작되면서 피아스트리는 드라이버 챔피언십을 향해 전진하는 것처럼 보였습니다. 팀 동료이자 타이틀 라이벌인 Lando Norris가 늦게 DNF를 겪은 네덜란드 그랑프리에서 우승한 후 Piatri는 순위 1위에서 34점 선두를 차지했습니다.

하지만 3라운드가 남은 상황에서 Norris는 P1에 있으며 지난 5라운드 동안 시상대에 오르지 못한 Piastri보다 24점 앞서 있습니다.

그의 틀에 박힌 성과에도 불구하고 Piastri의 동기는 분명히 줄어들지 않았으며 McLaren에서의 삶에 대한 환멸이 커질 조짐도 없습니다. 그럼에도 불구하고 Red Bull의 전 기술 운영 이사이자 전 Haas 팀장인 Steiner는 호주 레이서가 탈출 경로를 계획해야 한다고 믿습니다.

피아스트리는 최소한 2028년 말까지 맥라렌과 계약을 맺고 있다.

슈타이너는 다음과 같이 말했습니다. 레드 플래그 팟캐스트 가스 또는 브레이크 부문에서 Piastri의 미래에 대한 주제가 등장했을 때. 성명이 재생되고 Steiner는 동의 신호를 보내기 위해 ‘가스’를 선택하거나 이에 이의를 제기하기 위해 ‘브레이크’를 선택해야 합니다.

그는 계약이 만료되면 Piastri가 McLaren을 떠나야 한다는 제안에 대해 “Gas”라고 말했습니다. “특히 그가 챔피언십에서 우승하지 못한다면 말이죠.

“내 생각엔 그 사람이 다른 좋은 차를 탈 확률이 높다고 생각해요. 운전도 잘해요. 그리고 변화도 가끔은 좋은 거죠. 그는 충분히 어려서 적응할 수 있어요. 그래야 하고, 내 생각엔 그럴 거예요.”

그런 다음 다음과 같은 질문이 나왔습니다. ‘맥스는 챔피언십에서 오스카보다 먼저 경기를 마칠 것입니다.’

“가스요.” Steiner가 다시 한 번 대답했습니다.

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Max Verstappen은 임무를 수행 중이었습니다. Formula 1이 여름 방학을 마치고 복귀한 이후 그는 매 라운드마다 포디엄에 올랐습니다. 그 연속에는 이탈리아 그랑프리, 아제르바이잔 및 미국에서의 승리가 포함되었습니다.

5년 연속 드라이버 타이틀을 확보하려는 그의 희망은 Norris가 그와 네덜란드인 사이에 49점을 내준 브라질에서 큰 타격을 입었을 수도 있지만 Steiner는 Verstappen이 Piastri를 성공적으로 따라잡고 2위를 차지할 것이라고 믿습니다.

“지난 네 번의 경주에서 브라질에서 무슨 일이 일어났는지, 아니면 브라질에서 일어나지 않았는지 보셨죠. 그렇다면 왜 안 되겠습니까?” 슈타이너는 생각했다.

“내 말은, 그 사람이 계속 그런 짓을 하고 있다는 거죠.

“지금 오스카가 정신적으로 망가졌다고 하면 맥스가 확실히 앞서 있을 겁니다. 그리고 맥스는 의욕이 넘칩니다. 브라질에서 볼 수 있듯이 그는 형편없는 예선 후에도 포기하지 않았습니다. 그는 소매를 걷어붙이고 더 나아졌고 시상대에 올랐습니다.”

만약 피아스트리가 시즌이 끝날 때까지 이 틀에 얽매이지 않는다면, 슈타이너는 그것이 앞으로 호주의 명성에 어떤 영향을 미칠 것인지 질문을 받았습니다.

Steiner의 평가에 따르면 그가 할 한 가지 일은 Piastre가 2026년에 F1으로 그 어느 때보다 더 나은 복귀를 하지 못한다면 그의 퇴사 날짜를 연기하는 것입니다.

노리스의 7번째 포뮬러 1 시즌에 비해 이번 시즌은 그의 세 번째 포뮬러 1 시즌입니다. 비록 그가 타이틀을 확정짓는 지휘적인 위치에 있었다면 그것은 고통스러운 패배였을 것입니다.

“만약 그런 일이 일어난다면 그는 겨울 동안 재편성하여 전보다 더 강해져서 돌아오면 될 것 같아요.” 스타이너가 말했습니다.

“그렇지 않으면 더 강해져서 돌아오지 않는다면 그때 팀을 바꾸는 게 최선이라고 생각해요. 그게 제 생각이에요.”

“그렇지 않으면 그 사람을 되찾을 수 없을 테니까요. 하지만 제가 여전히 그를 높이 평가하고 있기 때문에 그 사람도 그럴 수도 있어요.”

PF1: 오스카 피아스트리와 맥라렌의 몰락을 이야기하기에는 아직 이르다

이는 Oscar Piastri의 F1 경력에서 중요한 포인트이지만 McLaren에서의 그의 미래에 의문을 제기할 타당한 이유는 아직 없습니다.

물론, 피아스트리는 최근 몇 달 동안 확고부동한 아우라를 잃었습니다. 그는 결코 F1 타이틀을 위해 싸워야 한다는 압박감에 시달리는 드라이버 유형처럼 보이지 않았습니다. 그러나 핵심 단어는 F1입니다.

그는 주니어 스테이지에서 챔피언십 트로피를 획득했지만 드라이버가 F1 타이틀을 위해 싸우는 압박감을 어떻게 이겨낼 것인지에 대한 첫 번째 징후는 그가 실제로 그렇게 했을 때 나타납니다.

Piastri는 힘든 주말을 보냈고 Formula 1이 그만큼 경쟁이 치열하기 때문에 자신감에 대한 아주 작은 타격이나 자동차와의 아주 작은 단절만으로도 Norris, Verstappen, George Russell, Kimi Antonelli 또는 Charles Leclerc가 이점을 누릴 수 있습니다. Piastri의 경우 갑자기 점수가 잃습니다.

그러나 ‘당신은 마지막 경주만큼 훌륭하다’는 말은 포뮬러 1에서 특히 그렇습니다. Piastri가 라스베거스에서 계속 승리하거나 최소한 Norris의 선두를 차지한다면 갑자기 이 곤경은 잊혀질 것이며 그는 추진력을 갖춘 드라이버로서 극적인 점프와 타이틀 우승을 크게 추구하게 될 것입니다.

Piastri는 10초의 페널티킥 없이 브라질에서 쉽게 2위를 차지할 수 있었다는 사실을 잊지 마십시오.

따라서 Piastri가 반드시 깨진 것은 아닙니다. 그는 결국 McLaren에 가지 않았습니다. 올해가 그의 해가 아니더라도 F1 2026은 그럴 수도 있습니다. 어쩌면 2027년에는 F1이 될 수도 있다.

예를 들어, 루이스 해밀턴에게 두 번 패배했지만 니코 로즈버그가 2016년에 왕관을 차지하는 것을 막지는 못했습니다.

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