어떤 세관 의무는? 현대 그룹은 또 다른 판매 기록을 설정했습니다

미국 이외의 지역에 건설 된 차량의 관세는 적용되지만 현대 그룹의 최신 판매 수치를 살펴보면 알 수 없습니다. 현대와 기아는 모두 또 다른 기록 판매를 기록했으며, 각 화재는 작년 동안 이중 자리 상금을 방출했습니다.

현대는 19 년까지 최선을 다했습니다. 이 회사는 투손이 이끄는 81,503 대의 차량을 22,054 대에 판매했습니다. 이 속도에서 SUV는 작년의 판매 성과를 능가하며 미국에서 판매되는 상위 10 대의 차량에 침입 할 수 있습니다. 비율, 투손은 41 %의 증가한 회사의 최고의 아티스트였습니다. 둘째, 30 %는 엘란트라 (Elantra)였으며, 그 결과 세단이 죽지 않았다는 것이 입증되었습니다.

사진 : Mack Hogan / Motor1

현대 모터 북아메리카의 사장 겸 CEO 인 랜디 파커 (Randy Parker)는“4 ​​월 수집은 전기 차량 판매에서 연간 25 %의 증가로 상승 과정을 계속했다. “일곱 번째로 가장 잘 모은 2026 Palisade의 데뷔는 여러 모델에서 4 월 판매를 기록한 4 월 판매는 혁신, 가치 및 성능 분야의 모멘텀과 리더십을 반영합니다.”

한편 기아에서는 총 매출이 14 % 증가했습니다. 4 대의 차량 – 카니발, 텔루 라이드, 스포츠 및 K4- 4 월 판매를위한 개별 품목을 설정했습니다. 가장 인기있는 기아는 Sportage였습니다. K4는 13,097 대 중 2 위였습니다. 백분율로 카니발은 79 %의 점프로 다른 모든 사람들을 채찍질했습니다. 기아는 카니발 하이브리드 트림의 추가가 판매 증가에 중요한 요소라고 지적했다.

기아 아메리카 (Kia America)의 영업 운영 부사장 인 에릭 왓슨 (Eric Watson)은“7 개월 연속 판매 레지스터보고는 기아 브랜드를 더욱 강화 시켰으며, 우리는 지속적인 혁신을 통해 제품 라인업을 강화하고 고객 만족도를 향상시키는 데 전념하고 있습니다.

4 월은 기아와 현대 모두에 대해 7 개월 연속 기록 판매를 기록합니다. 그러나 곧 끝날 수 있습니다. 4 월 초 관세가 발효되었지만, 더 높은 가격의 위협은 올해 후반에 사람들을 쇼룸으로 보낼 가능성이 높습니다. 자동차 부품에 영향을 미치는 몇몇 관세도 시작되며 현대는 미국에 일부 생산 시설이 있지만 관세가 장기적으로 유지되면 요소가 될 것입니다.

현재 현대는 관세로 인해 차량 가격을 인상하지는 않는다고 밝혔다. 구매자가 레코드 레벨에서 쇼룸에 도착하도록 유지하는지 여부는 아직 보이지 않습니다.