성적표 : McLaren이 Norris와 Piastra를 대체 한 방법

McLaren은 이탈리아 그랑프리의 끝에서 “일반적인”주문으로 운전자를 상상하지 않기로 결정했을 때 스스로 문제를 일으켰습니다.

이것은 Land Norris의 느린 정류장과 함께 McLaren이 실수로 팀원 뒤에서 그를 내렸다는 것을 의미했습니다. 그들은 오스카 피아 스트 리아 (Oscar Piastria)가 그의 팀을 다시 석방하기 위해 의도하지 않은 결과를 돌리기 위해 서둘렀다.

McLaren의 구호에서 Piastra는 작년에 비슷한 지시를 받았을 때 Norris보다 훨씬 적은 시간을 보냈습니다. 그러나 그는 또한 전화가 과거에 동의 한 내용과 일치하지 않는다고 제안했다.

러너 엔지니어 인 Tom Stallard는“우리는 구덩이의 느린 정지가 레이스의 일부라고 말했다.

McLaren은 챔피언십을 운영하는 두 명의 운전자 사이에 동일한 조건을 확보하려고했습니다. Andrea Stella 팀의 감독은 사물이 박람회를 유지했다고 주장하면서 Piastra가 초기 정거장에서 사용하지 않았다는 것을 보장했지만 Norris는 타이어의 변화 시간보다 느린 정지 때문에 팀 동료 뒤에있는 것처럼 보였습니다.

McLaren이 구덩이가 후속 스위치에 의해 멈추었다 고 오케스트레이션 한 방법과 그 후시자들이 결정을 내린 것입니다.

구덩이가 멈 춥니 다

두 팀의 자동차가 연속적으로 트랙에서 달리고 충분히 문을 닫을 때마다 일반적으로 차를 먼저 달리려고합니다. 이것은 먼저 더 부드러운 타이어로 이동하는 이점을 얻을 수 있기 때문에 논리적입니다. 대조적으로, 그것은 ‘Trimmed’에 찬성하여 운전자에게 운전자에게 줄 것입니다.

일요일 레이스의 마지막 단계에서 Norris는 McLaren이 Max Verstappen 레이스 리더를 찾아 이끌었고 Piastra에 의해 쫓겨났습니다. McLaren 운전자가 매우 오래된 중간 타이어에서 부드러운 타이어로 넘어 가면서 ‘Podrez’의 힘은 그들에게 중요 할 것입니다.

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McLaren은 Charles Leclerc가 Piastra의 4 위에서 떨어진 후 운전자를 득점 할 때 정확히 선택할 수있는 사치가 없었습니다. 노리스의 인종 엔지니어 윌 조셉은 그에게 일어날 때 그에게 말했다.

McLaren은 처음에 Norris에게 먼저 전화하기 시작했습니다. 그러나 Leclerc가 요청한 것을 알고 그는 오히려 Piastra로 시작할 것인지 물었다. 그들은 신속하게 동의했다 :

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스위치

McLaren은 Piastra를 가져와 표준 절차에서 이사하여 Leclerca 앞에 남아 있는지 확인했습니다. 그들은 다음 라운드에서 노리스를 가져 왔습니다.

McLaren이 Norris의 입장이 계획을 세우지 않았다는 것을 깨닫 자마자 두 운전자는 출구에서 함께 마무리 할 수 ​​있다고 조언했습니다.

Norris가 합류 한 후 랩에서 McLaren은 두 운전자에게 원래 주문을 반환 할 것이라고 말했습니다. Piastra는 전화에 의문을 제기했지만 이행했습니다.

운전자가 격자 무늬 깃발을 가져간 후 조셉은 노리스에게 말했다.

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“우리는 그것에 대해 다시 이야기 할 것이라고 확신합니다”

노리스는 지난해 헝가리에서 비슷한 상황에서 과거의 팀원을 석방하라는 지시를 받았지만, 그는 피아 스트라가 맥라렌의 명령을 따를 것이라고 의심하지 않았다고 말했다. “우리는 팀으로서 우리 모두가 동의했다”고 말했다.

Piastra는 또한 McLaren이 이전 에이 잠재적 상황에 대해 논의했으며 그들의 요청에 놀라지 않았다고 말했다.

“우리는 모든 종류의 시나리오에 대해 이야기했습니다.” “같은 팀에있을 때, 제어 제어 외부의 물건이있을 때, 당신은 물건을 수정할 수있는 더 많은 방법이 있습니다.

“그래서 우리가 가진 토론입니다. 나는 그것을 검토하고 더 많이 이야기 할 것이라고 확신하지만, 이전에 논의되지 않은 상황은 아니라고 확신합니다.”

그러나 경주 중에 Piastra는 McLaren이 런 순서를 대체하기위한 변명으로 천천히 멈추는 구덩이를 사용하지 않을 것이라고 생각했다. 그는 그것에 대한 설명이 없었습니다. “나는 라디오 콜이 충분하다고 생각한다”고 말했다. “우리는 그것에 대해 다시 이야기 할 것이라고 확신합니다.”

챔피언십은 여전히 ​​두 명의 맥라렌 드라이버 중 하나에 갈 가능성이 높기 때문에 부부는 잠재적으로 결정적인 후기 시즌 레이스를 포함하여 미래에 비슷한 주문을 준수 할 것이라고 주장했다.

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McLaren의 명령을 듣고 Piastra는 Norris의 호의에서 6 점의 추진력을 허용했습니다. 그러나 그는 결국 몇 점에서 챔피언십을 잃었다면 자신이 한 일에 대해 불평하지 않을 것이라고 말했다.

“오늘은 그것이 공정한 결정이라고 생각한다”고 그는 말했다. “Lando는 전체 인종보다 앞서 있었고, 다시는 자신의 죄책감을 통한 것이 아니 었습니다. 저에게는 괜찮습니다.

“마침내, 챔피언십에서이기는 사람은 내 자신의 공연과 내가 통제 할 수있는 것들로 최대한 이기고 싶어합니다. 오늘날, 그것은 그 중 하나가 아니 었습니다.”

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