산티노 페루치 (Santino Ferrucci)는 일요일에 행복한 곳에있었습니다.
AJ Foyt Racing Chevy에서 마지막으로 Ferrucci는 Accelerator Pedal을 깨고 Long Beach의 Grand Prix Acura에서 90 라운드 후 어디에서 끝났는지 확인할 수밖에 없었습니다.
일단 끝나면 Ferrucci와 Car Number 14는 경주에서 가장 큰 주자로 11 위의 Pit Lane으로 돌아 왔습니다.
페루치는 레이서에게“예선은 내 잘못이었다”고 말했다. “당신은 네트워크와 경쟁이 치열 해지려면 모든 것이 필요합니다. 어렵고 실수를 저질렀습니다. 그들은 일반적이지 않지만 마지막으로 죽은자를 시작하기 위해 꺼졌으며 우리는 구덩이와 벽 승무원이 포지션을 얻기 위해 정말로 의존합니다.
16 개의 포지션을 개선하기 위해 거의 2 시간 동안 한도를 맞이하여 좁고 끊임없는 거리 서클에서 위험을 감수했습니다.
페루치는“나는 그것이 인종없는 종족이라고 말하지 않을 것이다. “내가 벽을 부수고 있다고 생각한 곳은 여러 번있었습니다 [Turn 5 or 9]. 그리고 그물의 재능 때문에 노란색이 없습니다. 놀랍습니다. 아무도 틀리지 않습니다. 더 이상 백 숫자 마크에서 이러한 이상한주의가 없습니다. 그 중 어느 것도 일어나지 않았습니다. 통계에 따르면 800 %의 확률로 노란색이 될 것이라고 밝혔다. 아니요, 녹색 깃발이 끝나기 시작했습니다. 이것이 전략의 이유였습니다. “
