박스형 부르고뉴 : 폴란드에서 적응 된 BMW R12 NINET
오토바이 가맹점 건설 그들은 브랜드에 자전거를 보여줄 수있는 좋은 방법이며 자전거 상인은 근육을 구부리기 위해 근육을 구부립니다. 그러나 캐치가 있습니다. 경쟁이 끝나면이 상인들은 종종 비용을 보충하기 위해 구축 한 자전거를 팔아야하므로 스타일과 유용성의 균형을 맞추기 위해 비용을 지불합니다.
이 BMW R12 Ninenet Street 추적기는 능숙하게 운전합니다. Custom Build Contest BMW 폴란드의 일환으로 Wrocław의 지역 BMW MP를위한 독특한 모터 워크에 의해 제작되었습니다. 워크숍은 프로젝트에 자유롭게 있었지만 실용성은 항상 마음보다 앞서있었습니다.
Unikat의 공동 소유자 인 Michał Pamuła는“이것은 시각적으로 인상적이지만 매우 기능적으로 유지되는 순전히 적응 된 건축 톤입니다. “그리고 우리는 이것이 경쟁이 치열한 관습의 세계에서 종종 무시되는 이점이라고 생각합니다. 여기서 자전거는 경쟁 후에 새로운 집을 찾아야하며 외모에서도 기쁨을 계속 가져옵니다.”
Unique는 과거에 소수의 BMW R 9 관습을 구축 했으므로 새로운 BMW R12 NINET을 깨뜨릴 가능성을 즐겼습니다. 새로 임명 된 크리에이티브 디렉터 Jakub Sypuła의지도하에 승무원은 전형적인 스크램블러와 카페 스타일 사이에서 튀어 나와 완전히 다른 것에 배치되었습니다.
Michał는“한 가지 개념은 한동안 우리의 생각에 앉아있었습니다. Eddie 21 “은”VTR의 Hooligan 스타일 추적기에서 휴식을 취한 레귤라의 오래된 정찰은 큰 영감이었다. 그것은 그 방향 뒤에 불꽃이었다. “
“우리는 생생하고 반항적 인 것을 원했지만 독특한 오토바이로 정의 된 세련된 캐릭터가 있습니다.”
새로운 BMW R12 NINENET은 전임자보다 깔끔한 파리 라인을 가지고 있으며 Jakub의 자전거 비전에서 잘 연주되었습니다. 고유 한 사람은 OEM 연료 탱크를 유지했지만 나머지 신체를 거부하고 공급품을 풀었다. 바닥은 이제 repnik에 의해 플랫 -Fumped -out -Of -Of -Art 트래커로 지원됩니다.
그러나 변화는 좌석 교체만으로 더 깊어졌습니다. 독창적 인 고유의 재봉 샘플과 함께 스포츠카 진동을 만드는 대조적 인 재봉 샘플과 함께 신선한 장식품의 꼬리 부분을 처리했습니다. 그들은 또한 꼬리의 후면 끝을 밀봉하기 위해 빈 보드를 만들기 위해 하나의 Motogadget에서 3 개의 쌍을 호스팅했습니다.
새로운 Podoframa 및 Tail Compartment에는 SW-Motech의 탈착식 수하물 캐리어를위한 숙박 시설이 포함되어 있습니다. 수하물 랙은 빠른 길이 시스템을 사용하여 라이더가 Pannier와 평면 쌍을 초당 평면 스타일 숫자로 교체 할 수 있도록합니다. (순수한 미학을 위해 최소한의 군중으로 수하물 선반을 완전히 제거 할 수 있습니다.)
앞으로, 독특한 것은 그들이 국경을 넘어 내려고했던 미니멀리스트 진동을 망치지 않는 전방 진흙을 설계하는 데 어려움을 겪었습니다. 그들은 조각 된 꼬리 느낌을 흉내 내고 husqvarna swartpile과 vitpilen의 영감을 얻었습니다.
진흙 위에 앉아있는 것은 수제 나셀 프론트 라이트이며, 한 쌍의 복잡한 최대 LED가 장착되어 있습니다. BMW는 R12 Nine에 대한 두 가지 속도 설계 설계를 제공합니다. 독특한 직사각형 옵션을 선택하여 캔버스 뒤에 밀어 넣었습니다. 또한 높은 거울과 모토 도구 바 엔드 스위치로 완성 된 코칭 세트가 있습니다.
다른 수정으로는 Airbox Deletes와 재고에 앉아있는 호전적인 작은 머플러가 있습니다. 자전거의 플라스틱 비트 수를 줄이기 위해 독특한 공기 냄새를 더할 수있는 독특한 알루미늄 라디에이터 가드를 만들어 냈습니다. Pirelli MT60 타이어는 도로의 괜찮은 접착력으로 먼지를 제공하는 반면, 번호판의 측면 캐리어는 합법적입니다.
그럼에도 불구하고, 독특한 것은이 BMW R12 9를 통해 Sassa의 완벽한 균형과 감도를 달성했으며, 이는 맛있는 색 구성표에 대한 이중 계산입니다. Michał는 “스폰서 로고에서 자전거를 팸퍼하고 전체 레이스로 시작하려는 유혹이 있었을 수도 있지만, 우리는 반대 방향으로 향했다”고 말했다. “우리는 개인 BMW에서 매우 고전적이고 우아한 색상을 선택했습니다. [BMW’s in-house automotive customization program] 팔레트 -P78 버건 드 레드 펄 메탈릭. “
독특한 금속 악센트가있는 독특한 붉은 색베이스가 증가했습니다. 그런 다음 그들은 금속 플레이크 사건에서 R12의 단단한 부분을 덮어 가루로 더 깊이 갔다. 밸브 뚜껑의 원래 회색 결말을 미묘하게 처리합니다. 배기 시스템의 검은 색 세라믹 코팅은 디자인에 맞는 데 도움이됩니다.
BMW R12 NINENET은 여전히 무대에서 신선한 얼굴이기 때문에 아직 대규모로 적응하지 못했습니다. 그러나 적어도이 Suava Street Tracker로 독특한 세트.
소박함이 없으면 사치스럽고 BMW 피날레가 건설을 위해 승리하기가 어려울 것입니다.
