루이스 해밀턴은 니코 로즈버그가 ‘유산’에 대한 우려를 제기함에 따라 ‘지금은 은퇴할 수 없다’고 말했습니다.

루이스 해밀턴은 페라리와의 도전적인 첫 시즌을 마무리하며 아부다비에서 8위를 차지했습니다.

그러나 전 메르세데스 팀 동료인 니코 로즈버그에 따르면 해밀턴에게 은퇴는 선택 사항이 아니라고 합니다. 2016년 세계 챔피언인 그는 페라리를 떠나는 것은 해밀턴에게 “체면 상실”이 될 것이며 페라리의 투쟁은 해밀턴의 유산에 “작은 흠집”이 되었다고 덧붙였습니다.

루이스 해밀턴에 대한 니코 로즈버그: ‘그의 경력을 끝내기에 합당한 방법은 아니다’

해밀턴은 F1 2025에서 페라리로 합류하기 위해 기록적인 메르세데스에서의 시간을 연장했습니다. 이는 스포츠에서 가장 성공적인 드라이버와 팀의 결합이었으며 당연히 많은 팡파르를 불러일으켰습니다. 불행하게도 결과는 그에 미치지 못했습니다.

해밀턴은 2025년 팀 동료인 찰스 르클레르(Charles Leclerc)에게 패배하며 시상대 없이 첫 F1 시즌을 기록했습니다.

이제 해밀턴은 반성의 오프시즌을 맞이하고 있습니다. 그는 2026년 F1으로 복귀하기로 약속했지만, 페라리의 이 고통스러운 첫 시즌은 해밀턴이 여전히 그의 권력의 정점에 있는지에 대한 이야기를 불러일으켰습니다.

2016년 해밀턴을 꺾고 우승을 차지한 후 은퇴한 로즈버그는 상황에 대한 자신의 견해를 포장하려고 하지 않았습니다.

Rosberg는 Sky F1을 통해 해밀턴에 대해 “그에게는 끔찍한 시즌이었고 그의 경력을 끝내기에 합당한 방법이 아니었습니다”라고 말했습니다.

“팀 동료가 그를 이기고 있고, Q2 진출을 위해 싸우고 있고, 혼자 돌고 있기 때문에 그에게는 대처하기가 너무 어렵습니다. 정말 악몽입니다.

“개인적으로는 그 사람이 겉으로 보이는 것보다 훨씬 더 나쁘다고 생각합니다. 그는 최고이고 우리는 결코 그것에 대해 논쟁하지 않을 것입니다. 하지만 그럼에도 불구하고 이제 그의 유산에 작은 흠집이 생깁니다.”

그러나 패배를 인정하고 F1 역사상 가장 성공적인 드라이버가 되기 위해 은퇴하는 것은 해밀턴에게는 선택 사항이 아니라고 Rosberg는 주장합니다.

Rosberg는 “그는 정말 정체되어 있습니다. 왜냐하면 지금 은퇴하면 지금은 은퇴할 수 없기 때문입니다. 내 말은, 누가 그를 대체할 것인가?”라고 말했습니다.

“그리고 이 큰 프로젝트를 맡다가 12개월 동안 단지 힘들어서 그냥 은퇴하기 때문에 약간의 체면 상실이기도 합니다. 그건 효과가 없습니다.

“계속 가세요… 내 말은, 시간도 그의 편이 아니라는 거죠. 그리고 더 이상 쉬워지지 않을 거예요. 그래서 그것도 정말 선택 사항이 아니거든요. 그래서 매우 어렵습니다.”

F1 2025에서 루이스 해밀턴과 찰스 르클레르가 대결합니다.

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F1 2026에서 해밀턴에게는 정신적으로 힘을 모아 다시 출발할 수 있는 기회 외에도 희망이 있습니다.

섀시와 파워트레인 측면에 대한 광범위한 규제 변경이 발효되어 해밀턴의 선택 순서와 아마도 상환에 대한 큰 변화의 가능성이 촉발될 것입니다.

Rosberg는 “제 생각에 가장 큰 것은 규정이 바뀌고 있다는 점입니다. 그것이 그의 큰 희망입니다. 왜냐하면 그것은 재설정이기 때문입니다.”라고 Rosberg는 지적했습니다.

“차는 내년에 정말 우승 차가 될 수 있습니다. 그는 갑자기 차 안에서 훨씬 더 편안함을 느낄 수 있습니다. 왜냐하면 그것이 그의 문제이기 때문입니다. 그는 단지 차 안에서 편안함을 느끼지 못합니다.”

결정적으로 해밀턴에게는 페라리에서의 첫 시즌이 계획에 없었음에도 불구하고 팀과 팬들은 – 아무리 열정적인 팬층이라도 – 여전히 지지를 아끼지 않았습니다.

그러나 Rosberg는 F1 2026에서 상황이 개선되지 않으면 만료 날짜가 있을 것이라고 경고합니다.

로즈버그는 “현재 이탈리아 전체는 여전히 어떤 면에서 지지와 인내심으로 가득 차 있다”며 “몇 달 전 몬차에서 본 것이 바로 그것이다”고 말했다.

“하지만 어느 시점에는 그것도 바뀔 겁니다.”

해밀턴은 처음에 F1 2026 캠페인에 대해 “기대하지 않는다”고 말하면서 의문을 제기했습니다.

이 발언은 실망스러운 주말 경주 이후 라스베거스에서 이루어졌으며, 해밀턴은 카타르에서 열리는 다음 라운드에서 대의명분에 대한 자신의 약속을 다시 한 번 밝혔습니다.

“보세요, 그것은 단지 좌절감의 열기 속에 있을 뿐입니다.”라고 그는 말했습니다.

“종종 경주가 끝날 때 좌절감을 많이 느끼곤 합니다. 특히 경기가 잘 진행되지 않을 때 더욱 그렇습니다. 그래서 아니요, 팀이 내년에 무엇을 만들어 낼지 보고 계속해서 그들과 함께 만들어 갈 수 있게 되어 기쁩니다.”

르클레르와 해밀턴은 2026년부터 새로운 F1 시대에도 페라리를 이끌게 된다.

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