Alonso는 퇴직 전에 MGU-K 대다수의 레이스가 없었습니다 · Racefans

Fernando Alonso는 자신의 MGU-K가 큰 모나코 그랑프리의 대부분을 제공 한 에너지없이 운전하고 있다고 밝혔다.

그는 레이스 초반에 에너지 회복 시스템에 문제를 겪은 후 추가 힘을 잃었습니다. 그는 한동안 계속할 수 있었지만, 36 번 서클에서 멈춰야했다.

공식 F1 채널은 레이스 후 “레이스가 어려웠 기 때문에 실망했다”고 말했다. “우리는 많은 것을 관리해야했습니다.

“Circle 15에서 우리는 ERS에 문제가 있었기 때문에 엔진의 전기 부분이 없었기 때문에 160 마력 미만이 없었습니다. 여기 Monaco에서는 중요하지 않은 힘이 아니기 때문에 우리는 오랫동안 생계를 위해 여섯 번째 위치를 유지했습니다.”

Daniel Ricciardo는 7 년 전 그랑프리 모나코에서 우승했지만, 그의 주문 불에서 Mgu-ka에서 길을 잃었음에도 불구하고. 그러나 Alons의 차는 거리를 견딜 수 없었습니다.

“엔진이 멈추고 주말이 끝나지 않았다”고 그는 말했다.

“그러나 오늘은 다행스럽게도, 잘못된 차가 하늘에서 나와 차를 때리는 것은 아닙니다. 오늘, 우리 엔진에는 다음에 우리 자신을 탐험하고 개선해야 할 문제가있었습니다.”

ad | Racefans -ai 팬이 되십시오 광고없이 가십시오

Alonso는 시즌의 행운없이 고통을 겪었고 처음 8 라운드 후에도 득점하지 못했습니다. 그러나 그는 개선 된 팀, 특히 Imola의 마지막 라운드에서 업그레이드로부터 편안함을 이끌어냅니다.

“나는 경쟁이 치열하다. 나는 느리게 느끼거나 벽과 접촉하는 것이 아니라 첫 번째 라운드에서 사람들과 접촉하는 것이 아니며 실수로 인해 어떤 시점도 도달하지 못한다”고 그는 말했다. “나는 높은 수준에서 운전하고 있다고 생각하며 다음 레이스에서 무슨 일이 일어나고 있는지 기다려야합니다.”

2025. 그랑프리 모나코

그랑프리 2025 모나코에 관한 모든 기사를 검토하십시오