레이스를 수상한 1960 Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato를 구입할 수있는 기회

Shin Bha Dhuit Jan 18, 2025 Jan 18, 2025 1 min read

이것은 최근에 트레일러를 가져 오는 가장 “이 판매가 어떻게 판매 되는가”종류의 자동차를 위해 케이크를 가져갈 수 있습니다.

이것은 a입니다 1960 Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato그 자체로는 드문 일이지만 3 년에 걸쳐 213 개의 사례 만 구축되었습니다. 이것을 더욱 특별하게 만드는 것은 그것이 8 번째로 만든 것이며, 1962 년 Targa Florio Road Endurance 레이스에서 1 위, 전체적으로 7 위를 차지했다는 것입니다.

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이 알파의 이야기는 책을 채울 수 있습니다

Spring Zagato는 Privateer Racers가 CoachBuilder에게 Sprint Veloce 모델을 경주 예로 전환하도록 요청했을 때 처음으로 만들어졌습니다. 수많은 경주 승리 후, Alfa Romeo는 Zagato에게 공식 제작 버전의 차체를 공급 해달라고 요청하여 Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato를 낳았습니다. 평평한 코다 트론 카와이 짧고 둥근 코다 톤다의 두 가지 변형이 생성되었습니다.

Targa Florio 급 수상 1960 Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato

Comedeflensburg/트레일러를 가져 오십시오

이 이야기는 Chassis 00008이 이탈리아 자동차 엔지니어, 기업가, 레이싱 팀 관리자 Virgilio Conrero를 지구력 경주를 준비하는 데 맡겨 준 이탈리아 자동차 엔지니어, 기업가 및 레이싱 팀 관리자에게 처음 판매되었다는 이야기가 진행되었습니다.

Conrero는 Alfa Romeo의 실험 부서에서 공급 된 다른 1,290cc 인라인 4 엔진을 장착했으며 앞서 언급 한 1962 년 Targa Florio를 포함하여 남부 이탈리아 전역의 경주로 보냈습니다.

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매우 필요한 개조로 봄 Zagato를 다시 살아 받았습니다.

이 SZ는 1970 년대에 1996 년 현재 소유자가 구매 한 1970 년대 프랑스로 향했다. 복원이 시작되었고, 그 동안 알루미늄 바디가 공장 빨간색으로 다시 칠해져 엔진은 로마의 프랑코 안젤리니의 워크숍에서 정비되었다. 이탈리아와 5 단 수동 변속기는 더 긴 첫 번째 장비와 짧은 5 번째 기어를 받았습니다.

그 복원 이후, 그것은 건틀릿을 다시 한 번 더 취하고 Trofeo Giulietta, Targa Florio의 100 번째 에디션, 2017 년과 2019 년 Imola의 Minardi Day의 반복과 같은 다양한 빈티지 레이스에 참여했으며, 집회가 주최했습니다. Giulietta 모델 60 주년을 기념하기위한 이탈리아 알파 로미오 등록부 (Riar). 당시 Alfa Romeo의 CEO 인 Harald J. Wester는 마지막 행사에서 자동차를 운전했다고합니다.