극적인 미국인 수는 나중에 자동차 대출에 빠지게됩니다
비용 상승은 대출 기간이 기한으로 이어집니다
미국의 늦은 자동차 지불은 수십 년 동안 가장 높은 점수를 받았으며, 1 월 이후 대출로 인해 최소 60 일의 서브 프라임 차용자의 6.56%가 증가했습니다. 신용 대행사 인 Fitch Ratings는이 비율이 1994 년 에이 데이터를 수집하기 시작한 이후 가장 큰 등록 된 것으로, 비용 상승과 높은 금리는 추세를 불 태우는 두 가지 주요 요인이었습니다. 주요 차용자 결과는 60 일 범죄자들이 2024 년 1 월부터 2025 년 1 월까지 0.35%에서 0.39%로 증가한 최근 추세에 의해 덜 영향을받습니다.
도요타
더 넓은 규모로, 90 일 이상 지불 한 지불 인 자동차 대출의 수는 3%로 증가했습니다. 그러나 이러한 문제가 발생한 자동 채권 수는 신용 점수가 640 이하인 사람들에게 적용됩니다. 2 월의 수치는 여전히 기다리고 있지만 범죄자들은 종종 3 월과 4 월에 떨어지기 전에 이번 달에 상승합니다.
자동차 소유권에 대한 비용 상승은 보험이 더 비싸면서 대출 가격이 높아집니다. PR Newswire에 따르면 2024 년에 2024 년까지 16.5% 상승한 후 2023 년에 12%가 16.5% 증가한 후 2025 년 평균 7.5%를 인상 할 것으로 예상된다. Cox Automotive Data는 이번 달에 새로운 자동차의 평균 가격을 48,641 달러로 2024 년 3 월 47,218 달러에서 상승했으며, 올해의 판매가 끝났으므로 이제 계속 증가 할 것입니다. 그러나 평균 럭셔리 차량은 Tesla, BMW 및 Lexus에 의해 2 월에 가격이 낮아졌습니다. 픽업 트럭과 SUV 판매는 최근에 정점에 이르렀으며 많은 미국인들에게 비용이 너무 커졌습니다.
Jason Meshnick
또한 운전자는 추가 자동차 대출 제품 또는 서비스에 대한 비용을 지불하는 고통을 느낀다. 연장 보증은 자동차 딜러의 가장 중요한 수입원 중 하나입니다.
자동차 지불 뒷면에 떨어지는 옵션
New York Times와의 인터뷰에서, Mitria Spotser, 책임있는 대출 센터의 부사장 겸 연방 경찰 이사는 자동차에 대한 대출 지불이 늦은 차용인이 서비스를 요청할 것을 권장합니다. 이 전화는 지연된 지불을 예약하거나 대출 확장을받는 데 도움이 될 수 있습니다. 둘 다 차용자가 차량을 인수하지 않도록 도와 줄 수 있습니다. 대안적인 전략은 이자율이 낮거나 대출 기간이 길어 자동차를 재 융자하는 것입니다.
혼다
차용인은 대출 서비스를 위해 고용 된 계약자가 압류 전에 알릴 필요가 없기 때문에 대출 확장과 같은 모든 계약을 서면으로 참조하여 서면으로 등록해야합니다. 차량의 차량 반복은 최대 7 년 동안 신용 보고서에 남아있을 수 있습니다.
마지막 생각
자동차 대출 범죄 증가에 대한 인식은 차용자가 사전 조치를 우선시하여 상환에 반대하는 현장에 머무르는 데 도움이 될 수 있습니다. 새 차를 위해 쇼핑하는 경우 다른 목록과 철저한 가격을 비교하지 않는 한 가지 딜러 방문의 함정에 빠지지 않도록하는 것이 중요합니다.
딜러로부터 구매할 때, 연장 보증, 페인트 보호, 녹슬 기 및 갭 보험과 같은 불필요한 추가 서비스 비용을 지불하지 않도록하십시오.